Линия "Чернобыльский шлях".

[KRANZ]

Месяц назад проехались на ТЭМе от Янова до Товстого Лису.
Небольшой репортаж: На "дизеле" по Зоне

[vl80]

Хорошо, но мало

[KRANZ]

Хорошо, но мало

Увы. Нам дали всего 1 час. Вот... Все что успели. Хотели, конечно доехать до Вильчи, да и по пути делать остановки. Но... Вообщем, это был первый пробный раз и следующий раз, надеюсь, будет более результативный

[Serg76]

А мне вот интересно узнать, как я знаю ст.Иолча РБ, но принадлежит УЗ, вопрос может и глупый, ДСП этой станции гражданин какой страны? В какой валюте получает зарплату? Если садится там на электричку в кассе какими платить? Если не дай Бог, какоето проишествие произойдёт, какие власти будут заниматся?

Всё, станция обслуживается БЧ полностью. Аренда прекратилась (примерно с конца августа). При посадке в электричку, билеты проверяют наши ревизоры. Билеты продаются в кассе за белорусские рубли. Стоит 840 рублей (видать только через границу переехать).

[vl80]

А электрички украинские ходят?

[Serg76]

А электрички украинские ходят?

Увы, наши туда не доходят

[andy t]

А электрички украинские ходят?

Так только украинские и могут ходить там. Служебные ЧАЭС идут видимо без остановок, рейсовых там 1 пара в день и только до Иолчи. Так как эта линия возвращается к БЧ, то должна и в Фотолиниях отобразится. Подумаем над этим.

[vl80]

Зачем она БЧ? Я бы Украине продал

[andy t]

Зачем она БЧ? Я бы Украине продал

Ну, так можно много чего продать. Если Украине она слишком уж нужна - пусть арендуют, как и до этого. Нет - будут что то за транзит видимо платить, им же дороже. Хотя по этой линии не должно быть споров - все же она во многом используется для обслуживания ЧАЭС, что Беларуси до сих пор не безразлично. Также стоит заметить, что если начнется таки долгожданное строительство Укрытия-2 или "Арки" над разрушенным 4-ым энергоблоком - по этой линии должен быть какой-то грузопоток. Объемы работ там существенные.

[Terrich]

Так как эта линия возвращается к БЧ, то должна и в Фотолиниях отобразится.

Будет прикольно

[KRANZ]

Вот еще репортаж с данного маршрута. Участок Семиходы-ЖД мост-левый берег Припяти.

Припятский железнодорожный мост

[andy t]

Спасибо за рассказ и фото, очень интересно! Не планирует ли ваша команда "взять" пункты к востоку от моста, включая Посудово и Колыбань?

PS
Было бы здорово видеть эти фотографии на Фотолиниях:
https://railwayz.info/photolines/showline.php?lineid=113

[KRANZ]

Спасибо за рассказ и фото, очень интересно! Не планирует ли ваша команда "взять" пункты к востоку от моста, включая Посудово и Колыбань?

Да, планы есть, но не всегда это зависит от нас и чаще всего все это происходит спонтанно

[riki]

Завтра, ну крайний срок в выходные выкину сюда сегодняшне фотки с пересадочной. Жаль снесут её скоро.......
На пересадочной имеется рабочий пост ЭЦ (по крайнеймере так он числится на основных в НГЧ-4), там украинское ШЧ сидит.
Тут ктото спрашивал про Йолчу, так там в посту ЭЦ украинцы сидят, и получают зарплату в гривнах! А сами станции (Йолча и пересадочная) находятся полностью на балансе и обслуживании НГЧ-4 Гомель.
Пересадочная меня поразила.............Местные меня поймут....

[andy t]

Завтра, ну крайний срок в выходные выкину сюда сегодняшне фотки с пересадочной. Жаль снесут её скоро.......

Зачем сносить то, что уже само скоро развалится? Откуда инфа такая?
Сюда фото не надо, надо сюда:
https://railwayz.info/photolines/main.php?rw_id=32

На пересадочной имеется рабочий пост ЭЦ (по крайнеймере так он числится на основных в НГЧ-4), там украинское ШЧ сидит.

Никакой он не рабочий, никто там не сидит, что за чепуха! Как он может быть рабочим при отсутствии станции?

А сами станции (Йолча и пересадочная) находятся полностью на балансе и обслуживании НГЧ-4 Гомель.

Все ЖД-службы, что задействованы на линии - от УЗ. Никакой Гомель там ничего не обслуживает. разве что только на балансе. Ибо в аренде этот участок.

Местные меня поймут....

А проблем с местными работниками заповедника при посещении бывшей станции не возникало?

[riki]

Вношу ясность, я работник производственного отдела НГЧ-4 Гомель. 56-54 кому нада..Кирилл.......
про Йолчу - здания РЕАЛЬНО обслуживает НГЧ Гомель (почему бы наш прорабский участок там стал лестничные марши менять с платформы и стена в посту ЭЦ красить), а путь и электрическую часть - украина.
По поводу поста ЭЦ ст. пересадочная - там находятся бытовые помещения ШЧ Украина. Сам лично вчера с ними болтал.......про жизнь, про пересадочную.
По поводу сноса - украинская зализница хочет купить у нас оставшийся железобетон с этой платформы (он в ИДЕАЛЬНОМ состоянии, хотя наверное ночью от радиации на станции светло ).
Мы от Йолчи до пересадочной ехали на машине вдоль ж/д полотна (км2-3), и я никого не заметил, только когда мерял платформу на пересадочной к нам подошли ШЧвцы и начали расспрашивать кто такие......(я их не боюсь, у меня корка красная есть, и пропуск в отделение дороги, кстати НЕХИЛО спасают от ВОХР (в этой организации хрен разберёшься).
Куда или кому скинуть фотки, чтоб они появились в фотолиниях?
А ещё на пересадочной было 4 пути. На левую сторону, если стоять спиной к чернигову, во время ликвидации последствий ЧАЭС, приходили "чистые" поезда. Люди переходили на две правые и садились в "грязные" поезда, которые их везли в припять.
Поэтому с левой стороны схранились тупики.

[andy t]

Вношу ясность, я работник производственного отдела НГЧ-4 Гомель. 56-54 кому нада..Кирилл.......
про Йолчу - здания РЕАЛЬНО обслуживает НГЧ Гомель (почему бы наш прорабский участок там стал лестничные марши менять с платформы и стена в посту ЭЦ красить), а путь и электрическую часть - украина.
По поводу поста ЭЦ ст. пересадочная - там находятся бытовые помещения ШЧ Украина. Сам лично вчера с ними болтал.......про жизнь, про пересадочную.

Что же, это проясняет ситуацию. Забавно однако получается. ЖД по сути украинская, но вся её "недвижимость" - белорусская.

По поводу сноса - украинская зализница хочет купить у нас оставшийся железобетон с этой платформы (он в ИДЕАЛЬНОМ состоянии, хотя наверное ночью от радиации на станции светло ).

Когда станцию эту создавали, то я почти уверен, дезактивацию территории произвели что надо, да и к тому же там не такой уж большой фон, что-то около 15 - 20 кюри/км2, в РБ люди кое где живут и с большими значениями. Весь материал на станции был при постройке чистым - от балласта-щебня до столбов электрификации. Не думаю, что бы этот бетон сильно набрал при таких условиях много радиации. Вот платформа какого-нибудь о.п. Капоранка - другое дело.
Пересадочной... просто не повезло. Она родилась в страшное время при трагических событиях и в итоге впала в полное забвение на обочине истории. Еще один мертвый памятник "большой суете".

Мы от Йолчи до пересадочной ехали на машине вдоль ж/д полотна (км2-3), и я никого не заметил

Ну в таком случае всё предельно просто. Я уж подумал Вы нелегально так успешно туда наведались:)

[riki]

Сегодня произвёл остаточную оценку железобетона - 5,9 млн.руб/шт. Так что скоро привет - снесут.

Ну в таком случае всё предельно просто. Я уж подумал Вы нелегально так успешно туда наведались:)

Даже если останавливает ВОХР, есть корки, которые их устраивают. Не раз спасался от штрафа при переходе путей где-попало А в чернигове бел. корочки не спасли, менты 10 гривен штрафа сняли.

[Terrich]

10 гривен штрафа

Слово "штрафа", я так понимаю, в ковычках?

[riki]

да нет. завели меня в ментовку на вокзале и выписали штраф за переход в неположенном месте.

[Salex]

Россиянам на электричке Йолча - Чернигов можно ездить или нет?

[Jeka-SS]

А скажите если я попытаюсь с Йолчи по жд полотну идти в сторону ЧАЭС меня погранцы остановят, или там границу не охраняют, вообще реально ли пешком незаметно так пройти?

[Jeka-SS]

А если от Йолчи до Семиход попытаться пешком пройтись, есть вероятность наткнуться на патрули или пограничников?

[Bobrov Bobr]

Такой вопрос. Расписание с сайта УЗ по ст. Иолча выдает только один поезд Чернигов - Иолча. Нет даже обратного. При этом в расписании по ст. Славутич есть поезда, у которых не указана конечная станция (во втором файле расписание одного из таких). Правильно ли я понимаю, что в субботу до Иолчи ходит 2 пары и можно будет съездить в Славутич и назад? Или где можно уточнить эту информацию?

[Евгений Громов]

Яндекс-Расписания существуют