Railwayz.info

Воднев писал(а):Это уже внутри треугольника?

ну да

Трассу электрички Минск – Ждановичи и вторую линию метро соединит пересадочный узел
На станции метро "Молодежная" начнет функционировать еще один вестибюль, который был законсервирован с момента ее открытия в 1995 году. Об этом корреспонденту агентства "Минск-Новости" сообщил начальник Дирекции по строительству Минского метрополитена Павел Царун. Через второй выход по пешеходному тоннелю пассажиры смогут попасть на платформу станции Минск-Северный на трассе скоростной электрички.

Строительство пешеходного тоннеля УП "Минскметрострой" начнет в ближайшее время, как только завершится экспертиза проектно-сметной документации на эти работы. Закончить их планируется в августе-сентябре, уточнил Павел Царун.

Благодаря новому пересадочному узлу пассажирам электрички не нужно будет ехать до станции Минск-Пассажирский, чтобы попасть в метро. Не доезжая до железнодорожного вокзала, они смогут спускаться на вторую линию подземки, и наоборот.

Сегодня "Молодежная" – одна из самых "малонаселенных" станций минского метро. Наверняка с введением в эксплуатацию нового пересадочного узла пассажиропоток на ней увеличится.

http://news.tut.by/society/222226_print.html

Путя которая левая будет третьей (сейчас первая), та которая обрывается, будет соединена с той по которой едим и станет первой. Вторая будет смещена на право (там, где сейчас усердно роют, обкапывая мост и опоры). Вдоль платформы будет второй путь, часть которого ещё четвёртый. Короче работы ещё, начать и кончить.

ЖБ поведал писал(а):Кривые сооружены минимальным радиусом 1000 метров, что позволяет реализовать скорость 140 км/ч, а на путепроводе через проспект Пушкина – 120 км/ч.

140 км/ч по Минску?? Где ГАИ? Тут у прибалтов за 120 хотели у машинистов права отнять

Возможно не по теме, но все же...
Уже почти неделю наблюдаю достаточно активное движение грузовых на участке сотрировка-северный-ждановичи и далее, в обоих направлениях.
Почти год, с начала реконструкции участка, за долгое время кроме редких фантомасов резервом да "летучек" не видел ни одного грузового, а тут ка кпрорвало.
Уж не мутят ли что-нибудь на обходе, может, второй путь Дегтяревка-КРыжовка?

В данной теме будет оффтоп. По обходам есть специально предназначенная ветка, ответил в ней: Грузовые обходы Минска.

с 00 часов 00 минут 21 марта 2012 года
на остановочном пункте Минск-Северный
ПОСАДКА / ВЫСАДКА ПАССАЖИРОВ
на электропоезда и поезда городских линий
БУДЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ:
- в направлении станции Минск-Пассажирский - с платформы № 1;
- в направлении станции Молодечно - с платформы № 2.

http://www.rwminsk.by/minsk_department/ ... d/0436945/

Честно сказать, глупо сделали: надо было строить платформу на путь дальше - ближе к Короне. А то в первые дни народ может путать с какой стороны откроються двери.

Кстати а будут ли востанавливать пути на Минск-Северном, где раньше электропоезда "отдыхали"?

Свершилось чудо: проехал сегодня по готовым II и I главным путям, по прямой, не съезжая в районе Радиаторного на I и III соответственно. Это ж как долго надо было их делать.
Заметил ещё и прикол: между II и I главными путями в горловине со стороны Пассажирского, находится 5-й путь (это точно, там и выходной светофор видел) и дальше 7-й путь (насчёт этого не уверен, видел столбик с надписью 7, светофора не заметил). Довольно необычно видеть пути между главными. Хотя, если подумать, в Олехновичах и Беларуси пути для отстоя тоже между главными. Забавляет, правда, то, что раньше в Северном все эти пути были в одной стороне от 1-го: 3, 5, 7, 9. А теперь, видимо, после того, как 3-й стал главным, на прежнем месте остался только 9-й. Правда, ни тот, ни другой пока не доделаны.

Вчера видел объявление на Масюковщине, что некоторые электрички( в том числе и вечером) будут прибывать на вторую платформу. Это значит, что у вас есть сегодня шанс в первый раз прокатится по новому третьему главному пути.

Я в понедельник видел это объявление. Но так по III-му главному от Ждановичей до Северного я уже давно ездил - и на электричке, и на дизеле. Там ведь он давно готов, так что иногда пускали поезда там (когда были ремонты в Северном). Вот когда он будет от Пассажирского сплошной до Ждановичей - вот это уже будет новость.

Вчера видел объявление на Масюковщине, что некоторые электрички( в том числе и вечером) будут прибывать на вторую платформу.

вчера так и было. Из ЭПГ на 2-ю выходил.

Кстати, по-моему, вторая платформа в Масюковщине - та, что на I-й и II-й пути, а на III-й - первая.

Вчера в Минске-Северном отстаивался Минск-Одесса. В Дегтярёвку всё не влазит, раз уже Минские поезда пришлось выставлять...

Vavan писал(а):В Дегтярёвку всё не влазит, раз уже Минские поезда пришлось выставлять...

А может решили просто не тянуть туда потому, что была возможность поставить поближе?

Vavan писал(а):Вчера в Минске-Северном отстаивался Минск-Одесса. В Дегтярёвку всё не влазит, раз уже Минские поезда пришлось выставлять...

На ст.Степянка постоянно отстаивается состав "Минск-Гродно". Я там его уже почти год наблюдаю. Вижу каждый день. Думаю по окрестным станциям тоже может что-нибудь найтись в отстое. А база отстоя возле Дегтярёвки ещё не закончена до конца, там стройка полным ходом.

Ещё не в тему, но в данный момент важно: ветка от Дегтярёвки до Помыслищ по моим ощущениям перегружена. Постоянно товарные составы гоняют. Для вывоза пассажирского состава из отстоя приходится ждать "окна" между товарняками, порой долго. Потом ещё состав стоит в Помыслищах, где "вклиниться" в плотный ж/д трафик не так-то просто. Так что в данном случае гнать состав с Минск-Северного на Минск-Пассажирский будет быстрее.

Да просто вторая ветка нужна, с Дегтяревки через Ратомку.

Prusak писал(а):
Vavan писал(а):Вчера в Минске-Северном отстаивался Минск-Одесса. В Дегтярёвку всё не влазит, раз уже Минские поезда пришлось выставлять...
На ст.Степянка постоянно отстаивается состав "Минск-Гродно". Я там его уже почти год наблюдаю. Вижу каждый день. Думаю по окрестным станциям тоже может что-нибудь найтись в отстое. А база отстоя возле Дегтярёвки ещё не закончена до конца, там стройка полным ходом.

На окрестные станции выставляют поезда неминского формирования. Так что это нормально. А выставлять собственный состав, которому нужно обслуживание, ненормально.

Wowan писал(а):Да просто вторая ветка нужна, с Дегтяревки через Ратомку.

Это ж как её там строить? Вы, наверное, местности той не видели.

Prusak писал(а):Ещё не в тему, но в данный момент важно: ветка от Дегтярёвки до Помыслищ по моим ощущениям перегружена. Постоянно товарные составы гоняют. Для вывоза пассажирского состава из отстоя приходится ждать "окна" между товарняками, порой долго. Потом ещё состав стоит в Помыслищах, где "вклиниться" в плотный ж/д трафик не так-то просто. Так что в данном случае гнать состав с Минск-Северного на Минск-Пассажирский будет быстрее.

"Гладко было на бумаге, да забыли про овраги". 3-й путь не там строят

Давно заметил, всё забывал спросить. Что за стройка века возле чётных путей станции? Забор бетонный поставили. Это как-то связано с железкой? Там краны на железнодорожном ходу работают. Что там такое мутят, кто-нибудь знает?

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Это связано со строительством улицы Домашевской ( 1-ого кольца) и ее пересечения с ж/д веткой на кирпичный завод

О, спасибо! А то езжу и не знаю, что там такое.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Раньше писали про брошенные составы из полувагонов, а теперь появился брошенный состав из цистерн. Стоит такой на 6-м пути Минска-Северного. Уже с месяц, наверное. Кто-нибудь знает, что за он, и вообще, интересно, там пустые цистерны или нет?

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Замянілі рэйкі і шпалы на колькікіламетровым пад'язным шляху, які ідзе са станцыі Мінск-Паўночны ў заходнім кірунку.

Это который на кирпичный завод ведёт?

Так. Новыя бетонныя шпалы паклалі. Рэйкі, здаецца, Р65.

Railwayz.info

Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный

Re: Минск-Северный