Railwayz.info

Саныч писал(а):Кто-то в Вильню на самолёте летать собирался?

micha1520 писал(а):Увеличением полосы отвода по всей БЧ занимаются.. Это новая мания у кого-то..

Евгений М писал(а):В Вильнюсе на аэропорт примерно 15 пар ходит. Не знаю как сейчас, но в первые годы после запуска этого маршрута в поезд пускали только если ты действительно едешь в аэропорт, при наличии документов на рейс и паспорта, и поезд ходил практически пустой. С Эдгаром залезали в кабину, общались с машинистом, он нам и рассказывал про эту систему.

Евгений М писал(а): Не знаю как сейчас, но в первые годы после запуска этого маршрута в поезд пускали только если ты действительно едешь в аэропорт, при наличии документов на рейс и паспорта, и поезд ходил практически пустой

Aleksio писал(а):ЧЕВО?!?! Не было такого, охранник был, а проверки паспортов не было.

С 1 марта латвийская национальная авиакомпания airBaltic начнет предлагать новую услугу – автобусное сообщение между Рижским аэропортом и региональными центрами Латвии, Эстонии и Литвы.

"Услуга airBaltic Bus соединит прибалтийские города с пунктами назначения наших маршрутов, и существенно повысит доступность латвийских регионов. Это означает, что отдыхающие и бизнесмены из Европы, Ближнего Востока, России и стран СНГ смогут удобно добираться в эти регионы и способствовать развитию их экономики", - отмечает исполнительный директор авиакомпании airBaltic Мартин Гаус.

airBaltic Bus – это бесплатная услуга, предлагаемая пассажирам airBaltic,
путешествующим в Рижский аэропорт и из него. Автобусные линии соединят аэропорт с центральными автовокзалами Валмиеры, Екабпилса, Елгавы и Даугавпилса в Латвии, Тарту в Эстонии, и Шауляя в Литве.

Автобусы будут курсировать в соответствии с расписанием, составленным с учетом времени прибытия и вылета рейсов airBaltic, обеспечивая удобное сообщение с аэропортами Европы, Ближнего Востока, России и стран СНГ.

После резервации полета рейсом airBaltic, клиенты смогут запросить бесплатную автобусную услугу на веб-странице airBaltic.

http://www.delfi.lv/biznes/bnews/airbal ... z2t7yCUdgg

Vityas писал(а):

Алексей писал(а):Возить там они кого будут в таком количестве?

Мне кажется, что с подводом ЖД к М2 одновременно будет ограничено передвижение там легковым транспортом. Либо просто директивно, либо высокими ценами на платную стоянку. Да и многие бы, при условии нормальной частоты рейсов, променяли бы сомнительное удовольствие поиска парковки на удобный и быстрый жд транспорт.

Доставку пассажиров в аэропорт по железной дороге планируется начать в ноябре
15 красавiка 2014 у 19:07
TUT.BY

Доставку пассажиров в Национальный аэропорт "Минск" по железной дороге планируется начать в ноябре. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Анатолий Сивак 15 апреля на совещании с участием Александра Лукашенко о перспективах развития аэропорта, сообщает пресс-служба президента Беларуси.

В настоящее время доставка авиапассажиров осуществляется от автовокзала "Центральный". С ноября 2014 года планируется доставлять пассажиров в аэропорт железнодорожным транспортом от станции Минск-Пассажирский, сказал Сивак. По этому маршруту будут курсировать три поезда нового типа, уже приобретенные Белорусской железной дорогой, время следования составит менее 50 минут. Учитывая, что железнодорожные пути проходят на некотором отдалении от аэропорта, пассажиров на участке примерно в 500 м будет подвозить автобус, стоимость проезда в котором уже будет включена в железнодорожный билет.

По словам Анатолия Сивака, на сегодня такой вариант является наиболее приемлемым, поскольку строительство тоннеля с траволатором потребует значительных финансовых вложений. Александр Лукашенко согласился с тем, что "не следует браться за ту работу, на которой завтра будет поставлен крест".

Напомним, год назад Александр Лукашенко поручил правительству и руководству БелЖД оперативно разработать проект железнодорожного сообщения столицы с Национальным аэропортом "Минск", что значительно расширит возможности аэропорта. Однако ранее планировалось, что железная дорога свяжет напрямую аэропорт и город.
Читать полностью: http://news.tut.by/society/395295.html

micha1520 писал(а):Кое у кого, видать, моча от головы отошла. Надеюсь, до октября только блэкджэк в прожектах и доживет

Саныч писал(а):

Vladlen писал(а):Автобус с а/в центральный уходит практически пустой,да и половина людей в нем едет до близлежащих сел.

автобус 300 не останавливается в сёлах, ездил в 4 утра - автобус почти полный. Летом встречал дочку с отдыха, на первом автобусе мест не хватило, уехали на втором, куда также не попали все желающие

В ноябре в Национальный аэропорт Минск пустят поезда
7 кастрычнiка 2014 у 16:34
БЕЛТА
Фото: Андрей Гаврон, minsknews.by
Белорусская железная дорога начнет в ноябре тестовую эксплуатацию дизель-поездов в направлении Национального аэропорта Минск. Об этом сегодня на выставке "Транспорт и логистика" сообщил журналистам начальник БЧ Владимир Морозов.

"В ноябре начнется тестовая эксплуатация проекта с отработкой логистики передвижения пассажиров не только из Минска, но и в целом по Беларуси с использованием возможностей железнодорожного сообщения", - отметил руководитель предприятия.

Владимир Морозов рассказал, что первоначально для того, чтобы добраться до Национального аэропорта Минск от вокзала Минск-Пассажирский, пассажирам потребуется около часа с учетом затраченного на трансфер времени.

По словам министра транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолия Сивака, на первом этапе проекта особой популярностью новый вид сообщения будет пользоваться у работающих на территории аэропорта граждан.

Ранее сообщалось, что поезда в направлении Национального аэропорта Минск будут запущены 7 ноября. Сначала будет организовано движение по железнодорожной линии на современных дизель-поездах. Существующий железнодорожный путь будет продлен почти к самому аэропорту. Оставшиеся 550 м до аэропорта пассажиры смогут преодолеть на специализированных автобусах с низким полом или при помощи траволатора (движущейся бесступенчатой дорожки).

После реализации первого этапа проекта доставлять пассажиров и обслуживающий персонал в Национальный аэропорт Минск предполагается из Минска, Борисова и Смолевичей. Впоследствии планируется построить съезд с нынешнего железнодорожного пути и электрифицировать весь участок до аэропорта.

В БЧ заявляли, что проект создания железнодорожной ветки от столицы до Национального аэропорта Минск должен быть коммерческим. Реализация проекта также рассматривается в тесной увязке с развитием сопутствующей градостроительной и социальной инфраструктуры. Предполагается, что появление железнодорожного сообщения до главного аэропорта страны будет способствовать увеличению пассажиропотока и повышению конкурентоспособности магистрали.
Читать полностью: http://news.tut.by/society/418612.html