Railwayz.info

Valentian писал(а):Вот и все, Аэро закрывают.

Уважаемые пассажиры! Будьте внимательны! С 30 октября 2016 года изменяется время отправления поезда Национальный аэропорт — Минск с железнодорожного остановочного пункта Национальный аэропорт «Минск». В связи с чем изменяется время отправления автобусов от данного остановочного пункта. Время отправления автобусов от остановки у здания аэровокзального комплекса: 07.17, 10.56, 14.26, 18.47, 22.22 (с 30.10.2016).
Подробную информацию о расписании движения поездов Вы можете узнать на сайте Белорусской железной дороги http://www.rw.by или по тел. 105, 225-70-00.

TRAINer писал(а):И Яндекс ничего не знает ни о каких отменах.

TRAINer писал(а):..Строится новое путевое развитие ...

TRAINer писал(а):На о.п. Национальный аэропорт "Минск" разбирают пассажирский павильон, построена новая низкая платформа для ДП1.

Строится новое путевое развитие от ст. Шеметово с повышенным путём для строительства второй ВПП.

Саныч писал(а):

TRAINer писал(а):..Строится новое путевое развитие ...

А фотка?

Semich писал(а):Звиняюсь, если тема уже была, но на форум подписался не так давно и не слежу регулярно.

Зачем тут этот аэроэкспресс вообще нужен? Такой скоростной и вместительный подъезд к аэропорту обоснован только в том случае, если пассажиропоток аэропорта не меньше 5 миллионов в год. Минский даже половину-то этого не наберет, и браться ему особо неоткудова. И по всей видимости, он только падать будет.

Semich писал(а):Такой скоростной и вместительный подъезд к аэропорту обоснован только в том случае, если пассажиропоток аэропорта не меньше 5 миллионов в год.

Skitalec писал(а):Было указание сверху - построить жд в аэропорт. И точка.
Что же до пассажиропотока, с чего вы взяли что он будет падать? Как раз, думаю, наоборот. Есть же планы реконструкции аэропорта, строительство дополнительных ВВП итд. да и как показывает практика, год из года пассажиропоток потихонечьку растет.

L i z @ r d писал(а):

Skitalec писал(а):Было указание сверху - построить жд в аэропорт. И точка.
Что же до пассажиропотока, с чего вы взяли что он будет падать? Как раз, думаю, наоборот. Есть же планы реконструкции аэропорта, строительство дополнительных ВВП итд. да и как показывает практика, год из года пассажиропоток потихонечьку растет.

Ну да, уж очень потихонечку... Смотри к 2030 наберется +500 пассажиров к текущему пассажирообороту при таком же методе ценообразования и принятия маркетинговых решений.

xtat писал(а):

L i z @ r d писал(а):

Skitalec писал(а):Было указание сверху - построить жд в аэропорт. И точка.
Что же до пассажиропотока, с чего вы взяли что он будет падать? Как раз, думаю, наоборот. Есть же планы реконструкции аэропорта, строительство дополнительных ВВП итд. да и как показывает практика, год из года пассажиропоток потихонечьку растет.

Ну да, уж очень потихонечку... Смотри к 2030 наберется +500 пассажиров к текущему пассажирообороту при таком же методе ценообразования и принятия маркетинговых решений.

Да нормально растет, не так уж и потихонечку:

2010-1,285,423 > 2011-1,437,825 > 2012-1,837,911 > 2013-2,182,177 > 2014-2,593,559 > 2015-2,782,86

в этом году ожидают, что пробьют 3 миллиона

L i z @ r d писал(а):

xtat писал(а):

L i z @ r d писал(а):

Да нормально растет, не так уж и потихонечку:

2010-1,285,423 > 2011-1,437,825 > 2012-1,837,911 > 2013-2,182,177 > 2014-2,593,559 > 2015-2,782,86

в этом году ожидают, что пробьют 3 миллиона

Нуууу есть конечно один вариант....
Если только головой Жорова В.Н.
А по другому -очень сильно сомневаюсь....