Railwayz.info

Экспресс-3 не знает ни про какой 633/634. То есть его нет даже "по указанию" как Могилёв-Брест через Слуцк. Тот введён, но указано, что никогда не ходит, а этого вообще нет.

Wowan писал(а):А на кой черт он нужен до Бреста? На Брест и так уже десяток поездов, там столько людей нету. А из Минска уже и уехать не на чем, остались только проходящие и нереально дорогие фирмачи.

25/26-ка пока вроде держится...

TRAINer писал(а):Экспресс-3 не знает ни про какой 633/634. То есть его нет даже "по
указанию" как Могилёв-Брест через Слуцк. Тот введён, но указано, что
никогда не ходит, а этого вообще нет.

Славно ни о чем потрепались:)

А откуда тогда он взялся? Придуман воспалённым мозгом админа rw.by?

По поводу brestrw.by - это действительно какое-то подобие информации из Экспресс-3. Надеюсь, что с внедрением Э-3 в Сети с оплатой билетов по карточкам, это подобие уйдет. Теперь обещают в 3 квартале.

vashkov писал(а):25/26-ка пока вроде держится...

Ну так это единственный нефирменный поезд с ранним прибытием. По сути, самый дешевый поезд из Минска. Кроме 26-го, можно более-менее удобно уехать из Минска только 28-м, но он уже проходящий. Утрений 132 - опять проходящий.
Обратно из Москвы аналогичная история. Утром 25-й - любимый поезд гастарбайтеров. Вечером 131-й - транзитный. Кстати, самый поздний. А ничего нормального, приличного с прибытием около 9 утра нету. Кажется, ну поездов из Москвы в Минск - тьма. Но выбора как такового нет.
Лично я чаще всего беру купе 21/22. Но в последние годы поезд сильно испортился. Аммендорфы сильно поезженные, сервис грустный. А альтернативы нет. Брать купе фирмача за 100 баксов - бред, проще сразу самолетом. Садиться в транзитный брестский - это 99% гарантия получить пьющих попутчиков, которые откупорили еще в Бресте.
(По этой же причине ненавижу ездить в Киев 94-м - однозначно попадаешь в компанию тех, кто начинает с утра и не собирается просыхать к вечеру)

TRAINer писал(а):Экспресс-3 не знает ни про какой 633/634. То есть его нет даже "по указанию" как Могилёв-Брест через Слуцк. Тот введён, но указано, что никогда не ходит, а этого вообще нет.

Его нет и в расписании по Лунинцу (вчера был на вокзале Лунинца). Кроме того, нет и дизеля Барановичи-- Лунинец -- Барановичи 19.32 - 21.19 ; 3.54 -- 6.01.

Значит, эти поезда пойдут "по указанию". Может, перед большими выходными и все.

Нешта не паказаныя дагэтуль прыгарадныя цягнікі на ўчастку Лунінец-Гарынь. Гомельскае аддзяленьне толькі зьявілася.

Ну дизеля-то в Экспрессе не хранятся (кроме Литвы и Латвии), поэтому всю информацию по ним нужно черпать из служебок, и то там ни отмен, ничего.
А поезд Минск-Лунинец даже не определён, то есть его система не знает даже "по указанию", нет его и в служебке. Так что похоже на "пожелание".
Тот же 607 Могилёв-Брест есть в служебке и введён в Экспресс-3, только справка по характеристике поезда говорит, что в ходу его никогда нет, что не мешает его назначить на даты. А этот Минск-Лунинец не предусмотрен даже. Как Гомель-Рига, который виртуально был в прошлом графике, а сейчас пропал.

На brestrw.by весь прошлый график "прожил" дизель Полоцк-Молодечно якобы по выходным, отпр. в 17.14, хотя в реале поезд ни разу не был назначен. Сейчас он тоже там живёт, но без дней следования. Так что там тоже косяки есть.

Кто знает что за готичный поезд такой 948 БАРАНОВИЧИ-ПОЛЕССКИЕ - ВИТЕБСК?

Напэўна нітка багажнага вагона пасажырскага цягніка гэтага ж накіраваньня

Планируется ли размещение служебного расписания на сайте?

vashkov писал(а):Планируется ли размещение служебного расписания на сайте?

Сразу после его доставания

Может не по теме, но всеже, грузовая служебка 09/10 надо или нет? То валяются на электровозах.

Конечно надо!

Теперь выложено полное пассажирское и пригородное расписание по Латвийской ж.д.

Шурик писал(а):Может не по теме, но всеже, грузовая служебка 09/10 надо или нет? То валяются на электровозах.

Весьма признательными будет добрая половина форума за такие книжечки. Я в том числе.

Доброго времени суток) Вопрос немного "бытовой" но связан с ГДП))

Подскажите пожалуйста, как добраться с Гомеля до Чернигова на пригороде? Какое там раписание, во сколько они идут?

Или же как можно уехать с Питера до Гомеля и на одной волне( с минимальным времени пересадок) доехать далее до Чернигова?

Спасибо!))

Muller писал(а):Подскажите пожалуйста, как добраться с Гомеля до Чернигова на пригороде? Какое там раписание, во сколько они идут?

А нету пригорода... Есть только один 854, с ценой билета примерно 15-17 тысяч бел. рублей, отправлением в 6-49 по местному времени. Это дизель-поезд с местами. Остановки по станциям. Всё остальное только пассажирские.

Мдя... про этот дизелек слыхал.. Думал что-то еще есть..
Жалко.. А раньше о были хотя б?

Я в Гомеле жил с 2003 года, и там уже не было пригорода, но вроде бы в 2000 году ещё был.
Также нет пригорода на участке Невель-Езерище. Я там как-то шёл пешком. Места красивые, но движение абсолютно никакое. Хотя этот участок можно объехать через Полоцк - там пригород есть.
Хотя, наверное, с этим опять-таки в другую тему.

Muller писал(а):Доброго времени суток) Вопрос немного "бытовой" но связан с ГДП))

Подскажите пожалуйста, как добраться с Гомеля до Чернигова на пригороде? Какое там раписание, во сколько они идут?

Или же как можно уехать с Питера до Гомеля и на одной волне( с минимальным времени пересадок) доехать далее до Чернигова?

Спасибо!))

Из Гомеля идёт только попугай 6.49-10.24, автобусы ходят примерно раз в 2 часа. Из Питера поезда прибывают в 7.38 (Киев), 7.50 автобус Гомель-Киев, поезд сам идёт и на Чернигов, 10.27 (Гомель и Днепропетровск), автобусы на Чернигов 10-20, 12-45

Muller писал(а):Мдя... про этот дизелек слыхал.. Думал что-то еще есть..
Жалко.. А раньше о были хотя б?

Раньше ходил дизель-поезд Гомель-Горностаевка, но примерно в 2001 году был заменён на ТЭП60 с вагонами. Позже он был продлён до Чернигова.
Раньше ходил ещё д/п Гомель-Грибова Рудня.

Раньше дизель-поезда с Гомеля шли до Горностаевки (например в 2000 году расписание было такое: 03.22-04.44, 08.00-09.21, 14.29-16.01), где был оборот уже д/п Чернигов-Горностаевка и удобные пересадки.
(например в 2000 году расписание было такое: 03.22-04.44//05.30-07.21, 08.00-09.21//10.00-11.49, 14.29-16.01//17.30-19.20, кроме этого грузо-пасс №952 с 8-мю вагонами 15.00-17.03 Горностаевка-Чернигов. И обратно на Гомель с Чернигова:07.39-09.25//10.20-11.45, 09.45-11.51(№951), 15.03-16.56//17.29-18.50, 20.53-22.42/неудобно,ночь/05.25-07.10).
Также было две с горем пополам волны с Гомеля на Щорс и далее на Бахмач-Ворожбу.
07.01-08.09(Тереховка, пересадка)08.45-10.45. В 17.00 из Щорса на Ворожбу.
15.13-17.20(Хоробичи, пересадка)18.25-19.35. Потом волна продолжалась утром в 04.55.
Обратно. В Щорс прибытие в 11.07. Потом 16.10-17.18(Хоробичи, пересадка)17.45-19.54
В Щорс в 23.03, потом 06.02-08.15(Тереховка, пересадка)09.49-10.56.
Также была волна Гомель-Словечно-Коростень-Житомир
Гомель 08.29-Калинковичи 11.40/12.13-Словечно 13.50//14.40- Коростень 17.15 Далее Киев в 17.48, Житомир 17.35, Новоград-Волынский 18.05
И обратно. В 7.20 из Киева, в 07.04 из Новограда-Волынского, в 07.14 с Житомира. Потом в 08.55 из Коростеня на Словечно (11.24//15.19), Калинковичи(16.55/17.05) Гомель19.32. Или Калинки 17.32 и Гомель 20.37.
Гудогай-Вильно было 4 пары, Беняконе-Вильно 2 пары и Лида-Стасилай 2 пары согласованых далее. Гродно-Марцинконис 3 пары согласованых и Поречье- Вильно 1 пара.
Шестеровка-Рославль-Фаянсовая была согласованая по Шестеровке с Могилевским. Вильно-Диджясалис 2 пары было. Брест-Черемха прямой был.А вот на север от Езерище пригорода уже не было.

vashkov писал(а):Планируется ли размещение служебного расписания на сайте?

Служебку из упраления БЕЛ.Ж.Д. постараюсь забрать на днях и начну сканить.

Интересно про Гомель-Грибова Рудня прочитать. Там сейчас по воскресениях посадка на Гомель такая, что впору секцию добавлять надо. Вся Олешня с Паперней, Горностаевкой и окресными хуторами в Гомеле прижились при СССРе.
В 2001-2002 году уже было 2 ежедневных Чернигов-Гомель. 09.16 и 20.13 отправление, но это уже были 667 и 669 номера.