Railwayz.info

Мне кое что удалось узнать по новому графику. Это лишь набросок, но есть все шансы, что именно так и будет.

# 658 Брест - Витебск будет Брест - Минск. На участке Минск - Витебск будет новый бизнес-класс # 712 отправлением в 06:45 и прибытием в 10:09.

Valentian писал(а): ↑06 ноя 2019, 21:08 Мне кое что удалось узнать по новому графику. Это лишь набросок, но есть все шансы, что именно так и будет.

# 658 Брест - Витебск будет Брест - Минск. На участке Минск - Витебск будет новый бизнес-класс # 712 отправлением в 06:45 и прибытием в 10:09.

Также предположил этот ход когда увидел что 712 Минск-Витебск есть в системе в новом графике, правда пока не в ходу, а 658-го там пока и вовсе нет. Может 658 все таки до Коммунар сделают?
И что-то пока не видно 629/630 Минск Гродно и 633/634 Гродно Коммунары. Да и интересно что придумают с 612, он пока тоже не заведён. Может кто что знает про эти поезда?

А я и не видел 712-ый в системе) Про Гродно - Коммунары слышал, что остается.

633/634 назначен в сообщении Орша-Коммунары. Видимо, основным ядром будет 623/624.

Valentian писал(а): ↑06 ноя 2019, 21:08 На участке Минск - Витебск будет новый бизнес-класс # 712 отправлением в 06:45 и прибытием в 10:09.

В СМИ БЧ говорила о "времени хода три часа до Витебска, что на полчаса быстрее чем сейчас" (в чем я сразу сомневался), указывая при этом, что утренний будет без остановок, а два других с остановками. А теперь получается безостановочный (наверно) в ходу 3-24

dmkov писал(а): ↑07 ноя 2019, 15:18

Valentian писал(а): ↑06 ноя 2019, 21:08 На участке Минск - Витебск будет новый бизнес-класс # 712 отправлением в 06:45 и прибытием в 10:09.

В СМИ БЧ говорила о "времени хода три часа до Витебска, что на полчаса быстрее чем сейчас" (в чем я сразу сомневался), указывая при этом, что утренний будет без остановок, а два других с остановками. А теперь получается безостановочный (наверно) в ходу 3-24

Назначаются три ежедневные пары!

№ 712 - время хода 3:24 - остановки: Смолевичи, Жодино, Борисов, Крупки, Толочин, Орша, Богушувская.
№ 711 - время хода 3:13 - остановки: Богушевская, Орша, Толочин, Борисов.

№ 703/704 без остановок РОВНО 3 ЧАСА!!!

№713/714 - время хода 3:16 - остановки: Богушевская, Орша, Толочин, Борисов.

Назначаются три пары Минск - Гродно. Две - ежедневные, одна - по указанию.
Назначаются две пары региональных линий бизнес-класса Светлогорск - Минск. Одна пара - ежедневная, вторая - по указанию.

Минск - Витебск

№ 703/704 ежедневно

Минск - 15:15 - Витебск - 18:16.
Витебск - 06:33 - Минск - 09:33.

№ 711/712 ежедневно

Минск - 06:45 - Витебск 10:09.
Витебск - 19:08 - Минск 22:21.

№ 713/714 ежедневно

Витебск - 15:57 - Минск - 19:13.
Минск - 19:52 - Витебск - 23:08.


Минск - Гродно

№ 729/730 ежедневно

Минск - 19:12 - Гродно - 23:32.
Гродно - 06:35 - Минск - 10:43.

№ 731/732 ежедневно

Минск - 15:15 - Гродно - 19:10.
Гродно - 19:48 - Минск - 23:38.

№ 733/734 (по указанию)

Минск - 06:20 - Гродно - 10:14.
Гродно - 14:18 - Минск - 18:08.


Минск - Светлогорск

№ 755/756 ежедневно

Минск - 20:48 - Светлогорск - 23:47.
Светлогорск - 05:01 - Минск - 07:53.

№ 753/754 (по указанию)

Минск - 15:50 - Светлогорск - 18:44.
Светлогорск - 19:04 - Минск - 21:44.

Имхо из Минска немного странное расписание. Что на 15 часов без остановок, бог с ним, в это время Штадлер идет (хотя по Орше и можно было остановить, потеряли бы ну пять минут максимум, узел все таки один из крупнейших в стране). Но то, что как я понимаю теперь не будет в 17-00--18-00 ни одного поезда на Витебск - глупость. Но я понимаю, расписание подкроили под оборот поездов. Иначе к сожалению наши не умеют...

Valentian, есть ли информация, как устроен с нового расписания оборот каждого из составов ЭПР с учетом изменений?

Strannik писал(а): ↑13 ноя 2019, 09:38 Valentian, есть ли информация, как устроен с нового расписания оборот каждого из составов ЭПР с учетом изменений?

Да и по ДП3 и ДП6 интересно было бы узнать оборот?

Valentian писал(а): ↑13 ноя 2019, 08:34 Минск - Витебск

№ 713/714 ежедневно

Витебск - 15:57 - Минск - 19:13.
Минск - 19:52 - Витебск - 23:08.

Интересно, каков состав будет использован на этот рейс? Получается он будет ежедневным, а не как раньше только по пятницам и воскресеньям?

Valentian писал(а): ↑13 ноя 2019, 08:34 Минск - Гродно

№ 729/730 ежедневно

Минск - 19:12 - Гродно - 23:32.
Гродно - 06:35 - Минск - 10:43.

№ 731/732 ежедневно
Минск - 15:15 - Гродно - 19:10.
Гродно - 19:48 - Минск - 23:38.

А хватит ли ДП3 для этих двух поездов, вроде одним составом не получится это сделать?

Valentian писал(а): ↑13 ноя 2019, 08:34 Минск - Светлогорск

№ 755/756 ежедневно
Минск - 20:48 - Светлогорск - 23:47.
Светлогорск - 05:01 - Минск - 07:53.

Каким составом будет обслуживаться данный рейс?

На Гродно один ДП3 как и был, и один ДП6. На Витебск все три пары будут обслуживаться двумя ДП6.

НО. В первые дни вместо ДП6 могут пойти вагоны лок. тяги. Потому как до сих пор неизвестно успеют ли пройти испытания.

Насчёт Светлогорска пока не понятно. На участке Бобруйск - Минск у него точно такое же расписание, как и у бобруйского ЭПр. То-есть получается бобруйский тупо продлевают до Светлогорска. Но шнурка там ещё нет. А значит либо бобруйский ЭПр снимают и запускают дизель до Светлогорска, либо будут ждать когда запустят электротягу.

Про оборот не в курсе.

Valentian писал(а): ↑13 ноя 2019, 11:46 На Гродно один ДП3 как и был, и один ДП6. На Витебск все три пары будут обслуживаться двумя ДП6.

НО. В первые дни вместо ДП6 могут пойти вагоны лок. тяги. Потому как до сих пор неизвестно успеют ли пройти испытания.

Насчёт Светлогорска пока не понятно. На участке Бобруйск - Минск у него точно такое же расписание, как и у бобруйского ЭПр. То-есть получается бобруйский тупо продлевают до Светлогорска. Но шнурка там ещё нет. А значит либо бобруйский ЭПр снимают и запускают дизель до Светлогорска, либо будут ждать когда запустят электротягу.

Про оборот не в курсе.

Я тут прикинул, что два ДП6 для Минск-Витебск будут через день чередоваться следующим образом:
ДП6-001 Из Витебска 703-м Витебск - 06:33 - Минск - 09:33. Затем на Витебск 704-м Минск - 15:15 - Витебск - 18:16. И обратно в Минск 711-м Витебск - 19:08 - Минск 22:21.
ДП6-002 Из Минска 712-м Минск - 06:45 - Витебск 10:09. Затем на Минск 713-м Витебск - 15:57 - Минск - 19:13. И обратно в Витебск 714-м Минск - 19:52 - Витебск - 23:08.

Минск-Гродно:
№ 729/730 ежедневно - состав ДП6-003, на мой взгляд он здесь уместнее

Минск - 19:12 - Гродно - 23:32.
Гродно - 06:35 - Минск - 10:43.

№ 731/732 ежедневно - состав ДП3, на мой взгляд он здесь уместнее

Минск - 15:15 - Гродно - 19:10.
Гродно - 19:48 - Минск - 23:38.

Вопрос: останется ли в новом графике 629/630 Гродно-Минск-Гродно?

Насчет Минск - Светлогорск: неужели ДР1б планируют использовать (свободных ДП3 вроде как нет)? Если 755/756 будет ежедневным, то скорее всего бобруйский ЭПр снимают на другие маршруты, а будет ходить дизель с 8 декабря.

Не могу пока утверждать, 629/630 вроде отменяется.

На № 731/732 продажа давно открыта. Там ДП3.

А вагоны Гродно - Одесса чем возить будут, если 630/629 отменят?
И потом, в будни он коротенький, но по пятницам-выходным бывает и подлиннее.

Так вместо него будет ДП6 ходить. А по выходным чуть позже можно будет сцеп из двух ДП6 пускать.

Vavan писал(а): ↑13 ноя 2019, 15:05 А вагоны Гродно - Одесса чем возить будут, если 630/629 отменят?
И потом, в будни он коротенький, но по пятницам-выходным бывает и подлиннее.

Vavan, одесские вагоны судя по графику будет возить 627/628.
А по поводу 629/630, может на новогодние и майские праздники его как доп назначат. Особенно будет 629 не хватать по пятницам, а так надеюсь ДП6 справится, иначе люди будут жаловаться))

Ещё обидно, что график настолько сдвинули; с одной стороны, наверное, больше людей смогут в более позднее время отправиться, но лично мне иногда бывало удобнее временем 629-го уехать

Valentian писал(а): ↑13 ноя 2019, 11:46 На Гродно один ДП3 как и был, и один ДП6. На Витебск все три пары будут обслуживаться двумя ДП6.

НО. В первые дни вместо ДП6 могут пойти вагоны лок. тяги. Потому как до сих пор неизвестно успеют ли пройти испытания.

Valentian, подскажите, а что с прохождением испытаний у ДП6 есть сложности что могут не успеть принять к новому графику? Первый пришел в первой декаде июля, второй - в первой декаде августа, третий - в середине сентября. ДП3 проходили приемочные испытания за 2-3 месяца. А здесь уже 5, 4 и 2,5 месяца соответственно не хватает для приемки?

Vavan писал(а): ↑14 ноя 2019, 00:21 Ещё обидно, что график настолько сдвинули; с одной стороны, наверное, больше людей смогут в более позднее время отправиться, но лично мне иногда бывало удобнее временем 629-го уехать

Смещение в общем-то логично для работающих людей, чтобы было больше возможностей для решения вопросов в рабочее время.

С 629/630 уже раскинули вагоны по другим поездам. Например сидячка теперь будет в 627/628.

Одесская прицепка кстати да, будет в составе 627/628.

хм, а где Гродно-Витебск/Коммунары?

suntechnic писал(а): ↑14 ноя 2019, 14:57 хм, а где Гродно-Витебск/Коммунары?

Там же где и были... В Гродно.. А то что не все на сайте показывает то... В кассах, кстати, билеты продаются

прикольно.... с каких пор шлюзы в Э-3 не отображают введенные туда поезда. Я еще понимаю, Яндекс, он импортирует с задержкой в несколько суток, но poezd.rw.by/pass.rzd.ru соответственно ведь подключены к ВЦ:Б/ВЦ:М, если я не ошибаюсь.