Railwayz.info

Да, деградация пригорода капитальная.
БЧ как-будто реально хочет всю страну ошинокопытить, а по железки тягать только коричневые вагоны.

А по по моему всё гораздо проще - стоит задача пересадить весь дальний кефир в более дорогие Штадлеры, а тех кто не захочет - банально выжить с железки. Всё равно от них прибыли "ноль".

При этом Valentian пишет, что специально не стыкуют Штадлеры с пригородом, чтобы те в мясо не забивались. Логика? Ну и да, Штадлеров останавливающихся в Лесной или Бронной Горе я пока не видел.

А вот это типа и называется "мультимодальность". Сначала в обычной "собаке" едешь до ближайшего крупного узла а потом пересаживаешься на скоростной. Правда езда с подобными перепрыгами это мягко говоря ну очень на любителя. Да и не приучен у нас народ ездить с пересадками.

Он будет приучен, как только железная дорога по примеру авиации введёт сквозные билеты с соответствующей скидкой за пересадку. А коль скоро эта пересадка не гарантирована, то вся затея с «мультимодальностью» — обычное натаскайлово.

Сегодня на Барановичах-Полесских обнаружил. Потому и выгоняют людей.

В Молодечно тоже такое висит.
Но "не позднее" не означает, что нельзя запустить людей раньше. А по факту получается, что запускают ровно за 15 минут. А то и "позднее".

Может кто в курсе будет.

Дизель-поезд № 6475 Гомель - Калинковичи прибытием в 11.56 и дизель-поезд № 6093 Калинковичи - Житковичи отправлением в 12.05 состыкованы и в случае чего ждут друг друга?

Vavan писал(а):В Молодечно тоже такое висит.
Но "не позднее" не означает, что нельзя запустить людей раньше. А по факту получается, что запускают ровно за 15 минут. А то и "позднее".

Это делается для того,чтобы прогреть салоны,и запустить пассажиров в тёплые,чтобы они не выносили мозг,что им холодно!

Ага, а на улице ждать ещё теплее.
В Минске, если электричка на 22 - 24 путях, какой смысл был идти внутрь вокзала? А теперь либо стой на морозе, либо пили туда-обратно лишние полкилометра.

Полкилометра))) Метров 50 может...

Я думаю туда-назад вполне полкилометра будет.

Погреться можно и в бывшем пригородном павильоне, в морозные дни открывали двери только за 15 минут всегда, сколько я помню.

Интагар писал(а):Сегодня на Барановичах-Полесских обнаружил. Потому и выгоняют людей.

Никакой взаимосвязи. На стоянках под обгоном не выгоняют же. Прибыли на станцию, открыли двери, выпустили всех, кому выходить, закрыли двери. Перед отправлением открыли двери, впустили всех желающих, закрыли, поехали

Да нет, связь есть. Я, когда увидел такое объявление, тоже подумал. Там ведь сказано, что при отправлении с начальной станции, а не при стоянке под обгоном. А поскольку теперь официально Барановичи-Полесские - начальная станция, то и пявился формальный повод всех выгнать.
Насчёт погреться, я ещё что вспомнил. Минск-Пасс., хоть вокзал там и далековато, ещё не самый худший вариант. Веселее всего на Институте Культуры. Там, где павильона вообще нет. Ну и на Минске-Восточном, там тоже бывают отправления. Минска-Северного это касается в меньшей степени, там сами электрички могут подать за 10 минут до отправления, но их и не так много.

На Мн-Вост зал ожидания есть. Правда, только для того, чтоб отмазаться от недовольных пассажиров

А где? Просветите, пожалуйста

В пз, само собой. Два раза через забор перелез и вэлком Я если вижу, что рано приехал, предпочитаю не выходить из метро, посидеть на лавочке

Вчера дизель Белоозёрск - Брест как почти всегда далее пошел на Заболотье. После высадки двери закрыли, не выгоняя пассажиров, открыли за 15 мин до отправления. И салон не выстуживали, и беспересадочных пассажиров не гоняли, всем хорошо. Что мешает делать так всегда?

Электричка Брест - Барановичи отпр 18.20, по прибытию в брн объявили"отправление на Минск 22.08" , как в старые добрые. Особенно порадовался за тех, кто ехал от Бреста до минска весь маршрут, да такие были.( Но это не уникумы, и не "быдло, жалеющее денег на нормальный поезд", как думают на железке. По 31 числах нет ни 4, ни 8 поезда, а в 28 билетов всем не хватило. И это вторник, в прошлом году 31.01 было воскресенье, электричка на Минск шла полная)

Просто совпадения? Или всё таки осознанные улучшения

Собственно, а что плохого в жалении денег? Полная электричка же лучше, чем пустая с точки зрения БЧ.

И скорый, и электричка идут вне зависимости от того, едешь ты или нет. А т.к. они принадлежат одному перевозчику, то ему лучше, если ты в кассу принесешь 10 руб, а не 5

Ну как ты пишешь, за 10 всем не хватило.

Но ты то написал о жалении денег. :оффтоп:

Vavan писал(а):Нашёл одну подвязку электричек в новом графике. Только толку от неё никакого, потому что стоянка в Минске 13.16 - 14.40, всё равно всех выгоняют из состава. Но я умудрился проехать полный маршрут, а во время стоянки порешал свои дела в универе.
6919/6121 Осиповичи-1 - Минск-Пассажирский - Молодечно.

Сегодня 14.40 Млд отправлялся из тупика

desire1142 писал(а): ↑22 янв 2017, 22:24 Может кто в курсе будет.

Дизель-поезд № 6475 Гомель - Калинковичи прибытием в 11.56 и дизель-поезд № 6093 Калинковичи - Житковичи отправлением в 12.05 состыкованы и в случае чего ждут друг друга?

один состав, он и в расписании Гомель - Калинковичи/Житковичи

Это с нового графика стали его одним составом гонять?