Сайт о железных дорогах и путешествиях
https://forum.railwayz.info/
Ещё раз напоминаю.Terrich писал(а):Похоже, что во вторник 23 апреля электра на Осиповичи отправлением с Минска-пасс. в 11:56 пойдёт по Южному обходу: http://www.rw.by/schedule/suburban/?tra ... _to=145303 Причём назад, из Колядичей в 12:31--тоже: http://www.rw.by/schedule/suburban/?tra ... _to=140210
Собираюсь обкатать. Кто ещё хочет и может?
А как он влезет на Заболотье? Там же будки расположены так, что могут проверить только один состав.Владимир [Брест] писал(а):Может быть не совсем в тему...
Завтра, а также 27, 30 апреля и 4-го мая в связи с увеличение пасс. потока, утренний ускоренный дизель Брест-Заболотье и обратный пойдёт сдвоенным составом (12 вагонов).
Довольно необычная картина для Брестского отделения. Последний раз видел у нас сдвоенный дизель когда был ещё совсем малым
Или расцепят по Хотиславу, или по Хотиславу без расцепа просто перегонят весь народ в один из составов, или в Заболотье организуют пограничный контроль в салоне поезда (маловероятно).Gibon писал(а):А как он влезет на Заболотье? Там же будки расположены так, что могут проверить только один состав.
Или его расцепят по Хотиславу?
Сегодня вечером был удивлён низкой квалификацией справочной службы Минского вокзала, они всем интересовавшимся, как добратся в Гомель, они рекомендавали ждать первой электрички до Бобруйска, потом пересаживатся на дизель до Жлобина, а потом до Гомеля, эта эпическая поездка занимала бы более 9-часов. Она даже не предлагала варианты через Оршу, мне пришлось вмешатся и предложить парням поинтересоватся вариантами с пересадкой по Орше. Я думал, что операторы справочной они умеют не только кнопки нажимать, но понимают, как строить маршруты по республике.Jan писал(а):БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ИНФОРМИРУЕТ! С 7.00 25 АПРЕЛЯ 2013 ГОДА ДО 03.00 26 АПРЕЛЯ 2013 ГОДА УЧАСТОК ПУХОВИЧИ—ТАЛЬКА ЗАКРЫВАЕТСЯ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ВСЕХ ПОЕЗДОВ
http://www.rw.by/corporate/press_center ... ins_april/
Вроде какой-то мост ремонтируют.STATION писал(а):Кстати кто в курсе что на участке Пуховичи - Талька делают?
Как я понял, ремонт не на станции Березина, а через реку Березина на участке Калинковичи-Жлобин.Vortex83 писал(а):может стоит где.
и раз ремонт на березине, то может идёт через могилёв
Дарэчы, з адкрыцьцём руху электрычак на Бабруйск зьявіліся варыянты дабрацца па Маршруту Гомель-Менск і назад за 7.05 - 7.40NeJeST писал(а):Сегодня вечером был удивлён низкой квалификацией справочной службы Минского вокзала, они всем интересовавшимся, как добратся в Гомель, они рекомендавали ждать первой электрички до Бобруйска, потом пересаживатся на дизель до Жлобина, а потом до Гомеля, эта эпическая поездка занимала бы более 9-часов. Она даже не предлагала варианты через Оршу, мне пришлось вмешатся и предложить парням поинтересоватся вариантами с пересадкой по Орше. Я думал, что операторы справочной они умеют не только кнопки нажимать, но понимают, как строить маршруты по республике.Jan писал(а):БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ИНФОРМИРУЕТ! С 7.00 25 АПРЕЛЯ 2013 ГОДА ДО 03.00 26 АПРЕЛЯ 2013 ГОДА УЧАСТОК ПУХОВИЧИ—ТАЛЬКА ЗАКРЫВАЕТСЯ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ ВСЕХ ПОЕЗДОВ
http://www.rw.by/corporate/press_center ... ins_april/
Конкретно в тот день и предлагали варианты собакой с Минска до Бобруйска, затем ждать в Бобруйске, затем собакой до Жлобина, затем ждать в Жлобине, затем собакой до Гомеля. Цифра была примерно 12 часов. Притом, путь через оршу был гораздо быстрее, но о нём задумались лишь после монго предложения.Андрэй ГМ писал(а):Дарэчы, з адкрыцьцём руху электрычак на Бабруйск зьявіліся варыянты дабрацца па Маршруту Гомель-Менск і назад за 7.05 - 7.40
Объясните, а зачем это издевательство над собой? 12 часов в электричке — это что-то типа спортивной бани? Или какие еще есть бессмысленные виды спорта?NeJeST писал(а):...затем собакой до Гомеля. Цифра была примерно 12 часов. Притом, путь через оршу был гораздо быстрее
В тот день было большое окно, много поездов было отменено. И справочная отжигала своими советами, причём, похоже они даже не задумывались о том, за сколько времени можно добратся до Гомеля, если выезжать чуть позже, но на поезде межрегиональных линий. Про возможность прокладки маршрута через Оршу они не догадывалисьWowan писал(а):Объясните, а зачем это издевательство над собой? 12 часов в электричке — это что-то типа спортивной бани? Или какие еще есть бессмысленные виды спорта?NeJeST писал(а):...затем собакой до Гомеля. Цифра была примерно 12 часов. Притом, путь через оршу был гораздо быстрее
Мне удалось заснять все три ПДСа, а также скорый дизель Рига - Даугавпилс, в обоих направлениях, на чисто грузовой линии Елгава - Крустпилс.Евгений М писал(а):В связи с работами по строительству второго пути на участке Скривери - Крустпилс с 14 мая 10:00 до 16 мая 17:30
14, 15 и 16 мая 2013 года поезда № 2/1 Рига – Москва – Рига, № 38/37 Рига – Санкт-Петербург – Рига и № 88/87 Рига – Минск – Рига на участке Рига – Крустпилс – Рига будут следовать измененным маршрутом (через Елгаву) и измененным расписанием:
- 14 и 15 мая поезд № 2 отправляется из Риги в 15:30 (вместо 16:45) и прибывает в Крустпилс в 18:38;
- 15 и 16 мая поезд № 1 отправляется из Крустпилса в 07:51 и прибывает в Ригу в 11:07 (вместо 09:45);
- 14 и 15 мая поезд № 38/88 отправляется из Риги в 17:00 (вместо 18:30) и прибывает в Крустпилс в 20:23;
- 15 и 16 мая поезд № 37/87 отправляется из Крустпилса в 07:37 и прибывает в Ригу в 10:53 (вместо 09:35) на 8 путь.
Поезд 864/863 Рига - Даугавпилс будет следовать изменённым маршрутом и расписанием из Риги через Елгаву в Крустпилс и далее от Крустпилса согласно действующему расписанию.
Год назад случилось вот что: Пригородный Гудогай - Минск, отправлением из Молодечно в 9.19 не остановился в Ждановичах, куда я, собственно говоря, на нем и ехал. Выхожу на Минск-пассажирском, иду в справочную и задаю им вопрос, останавливается ли по рассписанию Гудогай-Минск в Ждановичах. Мне отвечают - нет, не останавливается. Я прошу, чтобы перепроверили. Мне отвечают, что нечего здесь проверять. Не останавливается - и все на этом. Только после ещё одной моей просьбы уточнить информацию - её уточнили, подтвердили мою правоту и сухо извинились.NeJeST писал(а):В тот день было большое окно, много поездов было отменено. И справочная отжигала своими советами, причём, похоже они даже не задумывались о том, за сколько времени можно добратся до Гомеля, если выезжать чуть позже, но на поезде межрегиональных линий. Про возможность прокладки маршрута через Оршу они не догадывалисьWowan писал(а):Объясните, а зачем это издевательство над собой? 12 часов в электричке — это что-то типа спортивной бани? Или какие еще есть бессмысленные виды спорта?NeJeST писал(а):...затем собакой до Гомеля. Цифра была примерно 12 часов. Притом, путь через оршу был гораздо быстрее
P.S. Я понял - оператор справочной садистка, которая издевалась над пассажирами
Wowan писал(а):А что это за великий поезд Гомель — Светлогорск — Минск со временем хода 16 часов? Через Лунинец, что ли? Ведь через Калинковичи и Жлобин едва ли получается 400 км, так где можно провести 16 часов?
Wowan писал(а): Ведь через Калинковичи и Жлобин едва ли получается 400 км,
