Railwayz.info

"Из Крулевщизны отправиться..."

Крулевщину/Крулевщизну обсудили, а о мягкий знак только я спотыкаюсь в тихом ужасе?

Shoorick писал(а):

"Из Крулевщизны отправиться..."

Крулевщину/Крулевщизну обсудили, а о мягкий знак только я спотыкаюсь в тихом ужасе?

Я же про этот мягкий знак тоже писал.

Grammar Nazi, успокойтесь, тема не о том.

15 ноября на участке Рига - Огре - Айзкраукле с 7.30 до 23.00 полностью прекращается движение всех электропоездов. Взамен электропоездов назначаются дизель-поезда.
По станции Огре будут проводится работы со снятием напряжения, по замене стрелочного перевода № 5. Вместо стрелочного перевода с крестовиной пологой марки 1/18 будет уложен стрелочный перевод с крестовиной пологой марки 1/20 с подвижным сердечником.

Зноў адменены дызель на Смаргонь

Ад 17 лістапада ў сувязі з малой колькасцю пасажыраў зноў будзе адменены дызель-цягнік Маладзечна-Смаргонь-Маладзечна.

Адпраўляўся цягнік з Маладзечна на Смаргонь ноччу ў 0.28 гадзін. Прыбываў на канцавую станцыю – у 1.23. Вяртаўся назад са Смаргоні ў Маладзечна ў 5.40 гадзін раніцы. Прыбываў – у 6.32.

Цягнік курсіраваў штодзённа з усімі прыпынкамі толькі два месяцы, ад 17 верасня, па просьбах пасажыраў. Цяпер вось адменены.

Пра гэта паведаміў начальнік маладзечанскага чыгуначнага вакзала Аляксандр Савачкін.

Вольга ЮРКЕВІЧ

http://rh.by/by/195/50/5552/?tpl=105

Слух или не слух но всем пассажирским и скорым отменили остановку по о.п. Сосновка(606 так точно).Наррод теперь негодоют чем днём доеать до Сосновки.Либо дизель в 5.20 из Орши,либо следующий в 12.00

По хорошему, остановка ПДС там и не нужна. А вот какой-нибудь РА от Витебска для дачников пустить неплохо бы.

Интерсно, а Лётцы тоже выпилят? Ведь тоже о.п. и тоже под санаторий.

С 4 декабря в связи с низким пассажиропотоком отменяется поезд Гродно(Брест)--Киев.

Информация со стендика вокзала в Лунинце.

dmitro писал(а):С 4 декабря в связи с низким пассажиропотоком отменяется поезд Гродно(Брест)--Киев.

Аналогичную инфу читал на стенде в Коростене.

Какой-то ремонт? Непонятно, где. И зачем закрывать продажу? В Молодечно не будет останавливаться, что ли? Может, по Либавскому парку пустят? Во будет прикол!

На ldz.lv 38 поезду 5 декабря в расписании не указана остановка по Молодечно.

Вильнюс 06:05
Кяна 06:29 - 06:44
Гудогай 07:58 - 08:00
Минск-Пассажирский 10:05

Выходит поезд действительно обойдёт Молодечно стороной? И кстати в этот день по Гудогаю стоянка всего 2 минуты вместо 19 по графику.

В расписаниии этого поезда на сайте LG именно на этот день указано примечание:
отправление из Гудогай и прибытие в Молодечно на 17 минут раньше.

На poezd.rw.by аналогично LDZ. А вот LG удивило. Так где он будет стоять тогда, без посадки/высадки? Жалко, что не увижу.
Кстати, литовцы молодцы - умудрились и Маладзечна написать, и Молодечно
А про Гудогайский дизель ведь нигде ничего не сказано - т.е. он себе нормально проедет. Ничерта не понимаю.

Евгений М писал(а):На ldz.lv 38 поезду 5 декабря в расписании не указана остановка по Молодечно.

Вильнюс 06:05
Кяна 06:29 - 06:44
Гудогай 07:58 - 08:00
Минск-Пассажирский 10:05

Выходит поезд действительно обойдёт Молодечно стороной? И кстати в этот день по Гудогаю стоянка всего 2 минуты вместо 19 по графику.

А может это тестовая прогонка пограничного и таможенного оформления пассажиров прямо в вагонах по пути следования. Ведь такая схема и была обещана на будущее. А тут просто до Молодечно боятся не успеть всех и вся оформить...

Алексей Terrich, Вы как в воду глядели. Сегодня перед отправлением 37-го с Минска-Пассажирского подошёл и спросил у проводницы. Она и сказала, что завтра будут проводить эксперимент, оформлять/проверять будут в поезде. Стоянка в Молодечно будет, но никто выходить и садиться не будет (т.к. закрыта продажа билетов). Просто сбило с толку то, что будут опаздывать встречные поезда, и я думал, что это из-за ремонта какого-нибудь.
А вот чего они хотят добиться от этого эксперимента? Потом вообще в Молодечно останавливаться не будет? Не сказал бы, что после этого поезд загнётся, но часть пассажиров потеряет (небольшую, но всё-таки). А то в новостной ветке промелькнуло о создании экспресса с тремя остановками: Минск, Вильнюс, Калининград. Неужели таким безостановочным хотят и Вильнюсский сделать? Или сейчас как-раз таки проверяют, успеют ли до Молодечно всех оформить?

Бред это, катать таможенников и погранцов на такие расстояния. Остановки промежуточные нужны, но вполне можно сделать это разменом пограничных бригад на приграничных станциях. Зашла совместная белорусско-литовская команда в Гудогае — и за 20 минут всех проверила до Кены. Таким образом, стоянки в Гудогае и Кене можно сократить до символических 1-2 минут, чисто на посадку-высадку проверяющих.

Я еще отдаленно могу понять эксперимент со "Столичным экспрессом" Киев — Москва, который превратили в безостановочный овернайт. Дорогому спальному экспрессу промежуточные остановки просто не нужны, тем более, посреди ночи и на маршруте, где тьма альтернативных поездов. Но нет смысла убивать остановки на линии, где всего два дневных поезда с сидячими вагонами (Минск — Вильня) Российские и литовский ночники не считаем, они для сообщения в пределах искомых 200 км неудобны. Да и что за бредовая идея вообще — из Сморгони и Молодечно ездить в Литву через Минск?

Сегодня ездил в Минск на 38-м поезде, пообщался с проводницей по поводу эксперимента, она работала в среду. Так вот наихудшие подозрения подтвердились. Она сказала, что они сами ещё толком не знают, как всё будет, но планируется, что остановки в Молодечно не будет. Если ехать из Минска, то начнут проверять в поезде, а в Гудогае короткая стоянка, чтоб вышли погранцы. В Вильнюсе, как она сказала, проверять будут на перроне. Про стоянку в Кене и про обратную дорогу я уже спрашивать не стал. Спросил, почему в Молодечно не хотят останавливаться, она сказала, что планируют сокращать до двух часов и никаких стоянок. Я сказал, что жалко, что не будет стоянки, она сказала, что ей тоже жалко. Но, повторюсь, она сама ещё не знает, как всё будет происходить.
ЗЫ В Молодечно из 2-го вагона вышли 3 человека, зашло 7-8. Что-то приблизительно такое, судя по количеству народа на перроне, было и с другими вагонами. Т.е. народ в Молодечно пользуется поездом, а тут хотят угробить стоянку...

Vavan писал(а):Сегодня ездил в Минск на 38-м поезде, пообщался с проводницей по поводу эксперимента, она работала в среду. Так вот наихудшие подозрения подтвердились. Она сказала, что они сами ещё толком не знают, как всё будет, но планируется, что остановки в Молодечно не будет. Если ехать из Минска, то начнут проверять в поезде, а в Гудогае короткая стоянка, чтоб вышли погранцы. В Вильнюсе, как она сказала, проверять будут на перроне. Про стоянку в Кене и про обратную дорогу я уже спрашивать не стал. Спросил, почему в Молодечно не хотят останавливаться, она сказала, что планируют сокращать до двух часов и никаких стоянок. Я сказал, что жалко, что не будет стоянки, она сказала, что ей тоже жалко. Но, повторюсь, она сама ещё не знает, как всё будет происходить.
ЗЫ В Молодечно из 2-го вагона вышли 3 человека, зашло 7-8. Что-то приблизительно такое, судя по количеству народа на перроне, было и с другими вагонами. Т.е. народ в Молодечно пользуется поездом, а тут хотят угробить стоянку...

Да уж.. Ну неужели нельзя провести весь контроль на отрезке Молодечно-Гудогай. Ведь это целый час времени. Антиреспект погранцам и таможенникам. Дармоеды, блин...

TRAINer писал(а):С связи с переходом Европы на зимнее время (и не переходом нас) будет капитально перекроен график пассажирских. Судя по тому, что я видел служебку можно сразу выкидывать.
Например, Рижский из Минска будет сваливать в 22.40, а прибывать в Минск в 8.03.

Старую служебку можно выкинуть. А зимней нету? И вообще, печатают ли её в принципе?
А с 37/38... Вот будет ехать какой-то нелегал из Литвы, так его аж до Минска довезут, а потом обратно сколько придётся его везти, чтоб депортировать. Бред. От Молодечно то намного ближе.
ЗЫ Вот ненавижу все идеи, связанные с отменой остановки поездам в Молодечно, и всё тут.

Плохо, если по Молодечно остановку отменят. Очень удобно на нём вечером из Минска в Молодечно добираться. 59 минут в пути за 20000 в купе. Дешевле, быстрее и удобнее, чем маршрутка. Да, вечером в Молодечно практически никто не садится, но по-утрам даже в будни человек 10 на Вильнюс едут. И разве не хватит погранцам того часа в пути от Гудогая до Молодечно, чтобы 4 вагона обойти?

а) Давно пора. В вильнюсе терминал уже есть (тот, куда принимают калининградские),а у нас и так как есть сойдет.
б) Я б еще запретил до ввода новых правил ВСЮ продажу билетов по РБ. А то в некоторые дни на Гудогай - Вильнюс билетов валом, а на Минск-Вильнюс нет даже купе.
в) 4вагона мо и проверят за время следования от Моло до Гудо. Но вот по вызоднм там пришепки общаки идут. Всегда, как я еду - задерживают на Кяне\Гудо, не успевают проверить всех...

к слову, с нового графика нам подарок в виде удорожания участка Минск-Варшава.
теперь минск-варшава - 740000, брест-варшава - 400000, брест-тересполь(малашевиче) - 190000 (9.6 евро билет)
грусть

б) Её и так ограничивают. Не так жёстко, как у Рижского, но всё же. На "дальние" числа От Минска до Вильнюса на 37-й билетов больше, чем от Минска до Молодечно. (к примеру, 27.12, см. poezd.rw.by) Так что кто не успел, тот опоздал.
в) А разве сейчас к 37-му что-то цепляют? И так с ноября вместо сидячки вцепили плацкарт, а теперь на общаки раздобрились?
Ну а что за 15-19 минут теперешней стоянки по Гудогаю они не успевают проверить ещё не значит, что за час не успеют. Пускай больше людей выделяют.

якогда ехжу по входным, обычно уже в среду\вторник в 2С нет билетов и ближе к концу недели появляются 2 общих вагона аля плацкарт.

Так Вы сейчас, наверное, про 15/16. В 37/38 сидячки, повторюсь, с ноября нету. А я не знаю, будут ли с 15/16 что-то делать - эксперимент ведь с 38-м проводили.