Railwayz.info

vashkov писал(а):Только что был на МП мимо проходя, там что-то на Осиповичском направлении не то, электричка из Осипович на 50(!) минут задерживалась, как и отправление из Минска туда же (на 30 мин.) И Гомель-Минск тоже опаздывал, только на 20 мин.

Мот работы какие идут, ремонт путей или КС, а мот электрификация??? Ща админ опять мыться отправит

ага.... раскатил губу... раздолбайство это обычное или ЧС.

Alex-SPU писал(а):Может кто будет на МП сегодня в районе 16, гляньте 371, когда пойдет и как.

Видел его вчера. Ушел в 16.26 на Барановичи под ТЭП60.

Сегодня в Питере(!) видел объяву, что в связи с ремонтом моста на участке Орша-Могилев с 23 по 31.10 продажа билетов закрыта.
У кого есть доступ к точной телеграмме, выложите плиз. А может в инете кто выложит типа В. Дукина.

Сегодня в Минске на вокзале видел поезд №19 Питер--Одесса. Поезд прибыл в 14.00 и отправился в 14.25 (вернее это должен был). Но опоздал на 25 минут.
В 15.11 прибыл и в 15.38 отправился №20 Одесса--Питер.
Ремонт моста идет на участке Прокшино--Копысь.
№19 прибыл в Минск с прицепкой Иркутск--Могилев. Затем этот вагон прицепили к поезду Минск--Могилев. (чего уже Иркутск--Минск не тянул этот вагон до Минска).

23.10.2006

ИЗМЕНЕНИЯ В ГРАФИКЕ ДВИЖЕНИЯ п.392/392 Гродно-Унеча

С 7 декабря 2006 г. по 25 мая 2006 г.
п.392/392 Гродно-Унеча назначается в сообщение
Гродно-Белынковичи

С 8 декабря 2006 г. по 26 мая 2006 г.
п.392/392 Унеча-Гродно назначается в сообщение
Белынковичи-Гродно
На участке Белынковичи-Унеча поезд в этот период
СНИМАЕТСЯ ИЗ ОБРАЩЕНИЯ

Короче, вот тебе еще один внутренний поезд. ИМХО, его вполне можно вообще сократить, вместо него сделать ежедневный двухгруппный Гродно-Витебск/Могилев, ну и до Белынкович согласованный дизель с Орши или Могилева.

Alex-SPU писал(а):

23.10.2006

ИЗМЕНЕНИЯ В ГРАФИКЕ ДВИЖЕНИЯ п.392/392 Гродно-Унеча

С 7 декабря 2006 г. по 25 мая 2006 г.
п.392/392 Гродно-Унеча назначается в сообщение
Гродно-Белынковичи

С 8 декабря 2006 г. по 26 мая 2006 г.
п.392/392 Унеча-Гродно назначается в сообщение
Белынковичи-Гродно
На участке Белынковичи-Унеча поезд в этот период
СНИМАЕТСЯ ИЗ ОБРАЩЕНИЯ

Короче, вот тебе еще один внутренний поезд. ИМХО, его вполне можно вообще сократить, вместо него сделать ежедневный двухгруппный Гродно-Витебск/Могилев, ну и до Белынкович согласованный дизель с Орши или Могилева.

Вот радости-то студентам! Теперь можно билет льготный покупать!

Народ, объясните фишку. Бо сам уже не студент.

Alex-SPU писал(а):Народ, объясните фишку. Бо сам уже не студент.

А фишка в том, что если поезд идёт полностью по территории Беларуси (и фиолетеово вообще, куда я на нём еду!), то с 1.10 по 30.06 по выходным и праздникам я могу купить льготный билет на любой поезд формирования БЧ. А с 01.01 по 28(29).02 так и вообще - каждый день!
Т.е. мне, например, выгоднее делать крюк и ехать Поставы-Полоцк-Гомель на 601-м, чем ехать Поставы-Минск-Гомель (на 384-м), т.к. во втором случае льгот нет.

Интересно только, насколько повысится его заполняемость в свете сказанного?

Вот порадовал только что свою девушку этим сообщением. Как она теперь домой будет ездить в Сураж....

Народ! Ну вот это уже совсем! Из-за ремонта моста между Могилевом и Оршей с 24.10 до 30.10

055/056 Гомель-Москва отпр 16.19 через Кричев
083/084 Гомель-СПб 15.19 через Кричев
053/054 Киев-СПб через Минск приб в СПб 12.11

и это еще не все!

Rabbit1975 писал(а):Народ! Ну вот это уже совсем! Из-за ремонта моста между Могилевом и Оршей с 24.10 до 30.10

055/056 Гомель-Москва отпр 16.19 через Кричев
083/084 Гомель-СПб 15.19 через Кричев
053/054 Киев-СПб через Минск приб в СПб 12.11

и это еще не все!

Знаем-знаем, сегодня приехала однокурсница на 602-м. Ехали через Кричев.
Интересно, а то, что идёт ч/з Минск, идёт под электровозом или под тепловозом?
Просто 01.08, мы наблюдали (и снимали), как 19-й шёл из Орши в Минск под ТЭП70.

ЗЫ. Покататься бы. Говорят, что если маршрут изменяется временно, то билеты дороже не становятся.

В среду 336 Днепропетровск-Питер пришёл с Минска под ТЭП70.

http://forum.tr.ru/read.php?7,437383

c 10.12 новое расписание 13/14 Москва-Берлин
(2 часа с лихвой ускорение по МЖД, полчаса ускорение по БЧ)

Москва-Бел. 08:02 20:25
Вязьма 10:27 10:29 17:55 17:57
Смоленск 12:22 12:27 16:03 16:13
Орша-Центр. 12:35 12:50 13:28 13:48
Минск 15:10 15:26 10:45 11:03
Барановичи-Ц. 17:05 17:07 9:08 9:10
Брест-Ц. 18:55 21:15 5:16 7:20
Тересполь 20:33 3:30
Варшава-Всх. 0:24 23:47
Варшава-Ц. 0:36 23:35
Познань-Гл. 4:03 19:55
Жепин 6:11 17:42
Франкфурт(Одер) 6:54 17:01
Берлин Остбан. 8:22 15:37
Берлин Хаупт. 9:04 15:24
Берлин Цоо 9:12 15:16

Все хорошо, и Питерским вагонам на пару часов меньше стоять в Орше, но в обратную сторону можно было бы хотя бы на полчаса попозже выпустить, граница ночная не радует.

Назначено море дополнительных поездов на ноябрьские
http://www.railwayminsk.by/ann.php?id=612

Кроме стандартных московских, выделю

П.621Гомель-Минск

отпр.из Гомеля 7 ноября в 18-32;
приб.в Минск 8 ноября в 4-30.

П.509/510 Москва-Минск-Смоленск

отпр.из Москвы 4 ноября в 0-55;
приб.в Минск 4 ноября в 12-01;

отпр.из Минска 4 ноября в 14-00;
приб.в Смоленск 4 ноября в 20-13.

П.677 Минск-Брест
отпр.из Минска 4 ноября в 18-51;
приб.в Брест 5 ноября в 5-52.

П.614 Брест-Минск
отпр.из Бреста 5 ноября в 11-13;
приб.в Минск 5 ноября в 15-46.

П.622 Минск-Гомель
отпр.из Минска 4 ноября в 23-50.
приб. в Гомель 5 ноября в 8-36;

П.621Гомель-Минск
отпр.из Гомеля 5 ноября в 9-17;
приб.в Минск 5 ноября в 15-10.

П.694 Минск-Гомель
отпр.из Минска 4 ноября в 19-09;
приб. в Гомель 4 ноября в 23-47.

П.693 Гомель-Минск
отпр.из Гомеля 5 ноября в 1-25;
приб.в Минск 5 ноября в 6-40.

П.605 Минск-Гудогай
отпр.из Минска 7 ноября в 13-00;
приб. в Гудогай 7 ноября в 16-10.

П.606 Гудогай-Минск
отпр.из Гудогая 7 ноября в 16-50;
приб. в Минск 7 ноября в 19-47.

Гудогайский, по-моему, впервые. Ряд поездов из Гомеля тоже удивляют графиком.

Не, гудогайский не впервые. Его на 9-го мая назначали.
А Москва--Берлин , наверное, под ЭП 10 будет ходить.

В воскресенье проводница поезда Гродно-Унеча, на котором я ездил в Сураж с гордостью заявила: Все! Скоро мы к ВАМ ездить не будем. Посморим, что вы делать будете. В связи с этим вопрос: не собираются ли добавить пару дизелей от Кричева до Унечи?. Пассажиров на этот дизель уверяю будет достаточно.

Надо просто продлевать имеющиеся до Унечи/Суража
а вообще-то просится ПДС типа Минск-Орша-Кричев-Унеча-Брянск.

Cогласен. Тем более ранее не было поезда Минск--Могилев, а был Минск--Могилев--Сураж. Причем назад он шел лишь до Могилева.
А несколько лет назад был дополнительный дизель Унеча--Белынковичи, который стыковался с вечерним дизелем Белынковичи--Кричев. Но отменили его чего-то (Унеча--Белынковичи).

С 20 ноября 809/810-м отменены злополучные остановки Шуховцы и Киреево.

Хм, а что там теперь останавливается? Они теперь не у дел, или до Красного МДП из Орши ходит?

vashkov писал(а):Хм, а что там теперь останавливается? Они теперь не у дел, или до Красного МДП из Орши ходит?

Да вроде как МДП туда доходит. Мы еще когда в Смоленск ездили, я заметил что-то похожее в Красном.

Нет, просто назначили НОЧНУЮ электричку Смоленск-Орша.

, а обратно идет утром из Орши?