Расписания и их изменения

Обсуждения расписаний движения поездов, маршрутов поездов и других организационных вопросов функционирования железной дороги

Модераторы: Евгений Громов, andy t

RATIBOR
Сообщения: 1282
Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05

Re: Расписания и их изменения

Сообщение RATIBOR »

vitek-msk писал(а):С 29 марта отменили 076/075 Брест-Брянск-Москва. Казалось бы, рациональное решение, ибо нечего гонять по полесью 4 вагона, заполненных лишь на треть. Но я, оказывается, слишком хорошо подумал о специалистах, принявших такое решение. Вот что эти утырки сделали: Назначили поезд №676/675, тем же графиком, с тем же дебильным набором стоянок и, внимание, (это очень смешно) - схемой состава из трёх вагонов: 01П, 02К - Брест-Гомель, 22П - Брест-Москва. Вагон 22 с переприцепкой по ст.Гомель к поезду 076 Гомель-Москва.
Нормально всё. ТЛГ. о его назначении во вторник как спасение пришла. Нормально он заполняется, только не в Москву, трамваит всю дорогу. Только из Гомеля график плохой. Его надо было бы ускорить до 8:00 в пути, да сделать из Гомеля отпр ~ 8:00 приб ~ 16:00.
Где то так:
Гом. 8:00
Реч. 8:52-8:54
Вас. 9:25-9:27
Кал. 9:56-10:01
Мул. 10:36-10:38
Жит. 11:13-11:17
Мик. 11:37-11:39
Сен. 11:54-11:55
Лах. 12:04-12:05
Лун. 12:24-12:36
Пин. 13:30-13:35
Ян. 14:05-14:07
Дро. 14:30-14:32
Коб. 15:13-15:15
Жаб. 15:38-15:40
Бр. 16:04
vitek-msk
Сообщения: 213
Зарегистрирован: 15 дек 2013, 00:17
Откуда: Линия Лунинец-Калинковичи

Re: Расписания и их изменения

Сообщение vitek-msk »

Как и в фактических графиках, так и в вашем, Сенкевичи - как дерьмо на глазу. В вашем с Сенкевичами тапок график не выдержит от Мик. до Лах., а в существующих из-за посадки и высадки. От Бреста до Гомеля как минимум Лахва, Копцевичи, Птичь, Мышанка, о.п.Антополь превосходят Сенк. по пассажиропотоку, причём серьёзно превосходят. С Лахвой и Копцевичами расписание 676/675 хотя бы смотрелось логично.
Ну а вообще, вопрос остаётся: стоило ли затевать эту ерунду, ради того, чтобы с 29 марта ежедневно гонять не 4, а 3 вагона с 60 пассажирами?
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Valentian »

Я вообще смотрю что 76/75 будет Гомель - Москва, и прицепной вагон Брест - Москва будет цепляться к нему в Гомеле.
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Valentian »

Сейчас же получил информацию о том, что график №676/675 осенью будет подправлен.
vitek-msk
Сообщения: 213
Зарегистрирован: 15 дек 2013, 00:17
Откуда: Линия Лунинец-Калинковичи

Re: Расписания и их изменения

Сообщение vitek-msk »

Valentian писал(а):Сейчас же получил информацию о том, что график №676/675 осенью будет подправлен.
Уж извините за моё патологическое любопытство, что конкретно будут править в графике этого трёхвагонного чуда неизвестно? Да и до осени ещё далеко
dmitro
Сообщения: 424
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 09:59
Откуда: Барановичи/Минск

Re: Расписания и их изменения

Сообщение dmitro »

Брест--Москва доволи прилично заполняется по Полесью. Но только до Гомеля. Даже сейчас 4 вагона маловато.
Однажды довелось мне им в пятницу ехать с Пинска до Бреста. Билет брал перед отправлением-- всего чуть более десятка плацкартов оставалось. Так что на отрезке Брест--Гомель он имеет своего пассажира.
Тем более, раньше ходил еще дневной автобус Пинск--Гомель, но из-за дороговизны сдох, люди пересели на этот дневной поезд.
Хотя, автобус Столин--Гомель вроде бы жив, но у него маршрут через Лельчицы.
vitek-msk
Сообщения: 213
Зарегистрирован: 15 дек 2013, 00:17
Откуда: Линия Лунинец-Калинковичи

Re: Расписания и их изменения

Сообщение vitek-msk »

dmitro писал(а):Брест--Москва доволи прилично заполняется по Полесью. Но только до Гомеля. Даже сейчас 4 вагона маловато.
Однажды довелось мне им в пятницу ехать с Пинска до Бреста. Билет брал перед отправлением-- всего чуть более десятка плацкартов оставалось. Так что на отрезке Брест--Гомель он имеет своего пассажира.
Тем более, раньше ходил еще дневной автобус Пинск--Гомель, но из-за дороговизны сдох, люди пересели на этот дневной поезд.
Хотя, автобус Столин--Гомель вроде бы жив, но у него маршрут через Лельчицы.

Ай ну не заливайте про то, что 4 вагона мало, и про то, что он имеет своего пассажира. Каждый день на участке Пинск-Гомель в четырёх вагонах едет 50-60 пассажиров, на уч. Брест-Пинск буквально чуть больше. Можете сами в справке МЖА посмотреть занятость мест за последний месяц - картина печальная.
dmitro
Сообщения: 424
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 09:59
Откуда: Барановичи/Минск

Re: Расписания и их изменения

Сообщение dmitro »

На сегодня из Пинска до Гомеля 15 плацкартов и 46 купе.
Купе в тех краях мало кому нужны. Люди не настолько богатые.
А вот сидячки для дневного поезда Брест-Гомель были бы самое то.
vitek-msk
Сообщения: 213
Зарегистрирован: 15 дек 2013, 00:17
Откуда: Линия Лунинец-Калинковичи

Re: Расписания и их изменения

Сообщение vitek-msk »

dmitro писал(а):На сегодня из Пинска до Гомеля 15 плацкартов и 46 купе.
Купе в тех краях мало кому нужны. Люди не настолько богатые.
А вот сидячки для дневного поезда Брест-Гомель были бы самое то.
Чем дальше расстояние, тем меньше свободных мест, на разных участках занимаются разные места, поэтому полностью свободных, нигде не занимающихся мест будет меньше. Если посмотреть наличие мест между ближайшими тарифными стоянками на участке Пинск-Гомель (например Микашевичи-Житковичи, Житковичи-Муляровка и др), то свободных мест будет гораздо больше.
RATIBOR
Сообщения: 1282
Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05

Re: Расписания и их изменения

Сообщение RATIBOR »

vitek-msk писал(а):Как и в фактических графиках, так и в вашем, Сенкевичи - как дерьмо на глазу. В вашем с Сенкевичами тапок график не выдержит от Мик. до Лах., а в существующих из-за посадки и высадки. От Бреста до Гомеля как минимум Лахва, Копцевичи, Птичь, Мышанка, о.п.Антополь превосходят Сенк. по пассажиропотоку, причём серьёзно превосходят. С Лахвой и Копцевичами расписание 676/675 хотя бы смотрелось логично.
Человек лучше меня знает за сколько я и мои люди могу заехать, сколько я там еду, чего выдержать а чего не выдержать.
Мне те Сенкевичи до лампочки, сейчас 75 там стоит потому что скрещение с дизелем, предполагаемый график накидал со стоянками нынешнего 75 (добавив Лахву), быстрой ездой на уч-ке Гом-Лунинец в приделах разумного (запасом на нагон)
Последний раз редактировалось RATIBOR 21 фев 2015, 14:36, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
oleg-BY
Сообщения: 1231
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 21:08
Откуда: Оттуда

Re: Расписания и их изменения

Сообщение oleg-BY »

Valentian писал(а):Я вообще смотрю что 76/75 будет Гомель - Москва, и прицепной вагон Брест - Москва будет цепляться к нему в Гомеле.
Вложения
IMG_5621-1.jpg
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3135
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Wowan »

Завернули бы его уже на Киевский вокзал да подускорили. Не думаю, что пассажиров стало бы сильно меньше. Может, и тех, кто по межгосу едет, прибавилось бы.
Владимир [Брест]
Сообщения: 1578
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:56
Откуда: Беларусь, г. Брест
Контактная информация:

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Владимир [Брест] »

Очень неприятно созерцать на форуме такое вот "общение".
Я думаю, что нужно быть сдержанее и относиться друг к другу с уважением. А тем более к тем нашим форумчанам, кто не просто "катается", а проводит на железке крепкий кусок своей жизни. Именно такие люди, к слову, здесь создают основное информационное наполнение.
И RATIBOR в их числе.
Не надо скатываться до уровня "онлайнера". Давайте жить дружно!
Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8416
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Евгений Громов »

Стоило уехать чуть-чуть и опять. Таки да, бан.
Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8416
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Евгений Громов »

Wowan писал(а):Завернули бы его уже на Киевский вокзал да подускорили. Не думаю, что пассажиров стало бы сильно меньше. Может, и тех, кто по межгосу едет, прибавилось бы.
Не получится. Я уточнял у человека из гомельского начальства, почему не Киевский вокзал.
А суть в том, что Киевский вокзал сильно разбалован украинской коррупцией (да и своей полно). Украинские проводники собирали денежки с зайцев и передач, вручали через начальника поезда машинисту чтобы тот банально электроотопление включал, иначе "неисправность" и топите угольком. Отстёгивать приходилось вплоть до заправки состава водой. Для белорусского менталитета это просто чуждо, поезд не прижился на Киевском.
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3135
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Wowan »

Бред какой-то. Можно подумать, целая БЧ не может управу найти на каких-то машинистов, которые не хотят состав топить.
RATIBOR
Сообщения: 1282
Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05

Re: Расписания и их изменения

Сообщение RATIBOR »

TRAINer писал(а): Не получится. Я уточнял у человека из гомельского начальства, почему не Киевский вокзал.
А суть в том, что Киевский вокзал сильно разбалован украинской коррупцией (да и своей полно). Украинские проводники собирали денежки с зайцев и передач, вручали через начальника поезда машинисту чтобы тот банально электроотопление включал, иначе "неисправность" и топите угольком. Отстёгивать приходилось вплоть до заправки состава водой. Для белорусского менталитета это просто чуждо, поезд не прижился на Киевском.
Что то Женя, как то нелепо, не правдоподобно звучит. То начальство ЛВЧшное наверное? Если что то подобное, где то и имело место, то наверняка лет 15 назад, когда он туда ходил. Лок. бригады к вокзалу отношение не имеют, депо Москва-Киевская давно вошло в состав депо им. Ильича. Плечи Москва - Вязьма и Москва - Сухиничи одно депо, одни машинисты обслуживают. Да и ни какое гомельское начальство такие вопросы не решает, то в Минске определяют, по какой дороге, на какой вокзал ему ходить.
Что то дико сильно, чтоб такое сейчас было мне не верится.
RATIBOR
Сообщения: 1282
Зарегистрирован: 29 мар 2013, 21:05

Re: Расписания и их изменения

Сообщение RATIBOR »

Wowan писал(а):Завернули бы его уже на Киевский вокзал да подускорили. Не думаю, что пассажиров стало бы сильно меньше. Может, и тех, кто по межгосу едет, прибавилось бы.
По уму давно пора так сделать. Киевское направление из за отмены поездов на Украину свободное, помимо Брянска ещё один обл. центр Калуга захватывается. Время в пути, за 11 часов пропустить можно (на 4,5 часа быстрей чем сейчас). Сейчас там сидячку пустили, стоит почти как маршрутка, можно было бы пассажиров с маршруток назад вернуть.
Последний раз редактировалось RATIBOR 22 фев 2015, 16:06, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
SMATRON
Сообщения: 2956
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 06:16
Откуда: Химки - Москва - Петушки
Контактная информация:

Расписания и их изменения

Сообщение SMATRON »

На международной конференции по графику 2015/2016 (с декабря 2015 года) в Любляне, РЖД предложили ВБС Москва - София через Минск, Варшаву, Будапешт, Белград с поездами 9/131/341/491, 490/340/130/10. Но, для этого нужно возобновить движение поездов 130/131 Будапешт - Варшава и 490/491 София - Белград. УЗ предложила ВБС Киев - Белград и Киев - Загреб. На конференции в апреле подробнее будут разговаривать об этом.
http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php ... 32#p286432
С уважением, Евгений.
Аватара пользователя
Московой
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 29 дек 2009, 10:12
Откуда: Будапешт - Черкассы, HUN-UKR

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Московой »

SMATRON писал(а):
На международной конференции по графику 2015/2016 (с декабря 2015 года) в Любляне, РЖД предложили ВБС Москва - София через Минск, Варшаву, Будапешт, Белград с поездами 9/131/341/491, 490/340/130/10. Но, для этого нужно возобновить движение поездов 130/131 Будапешт - Варшава и 490/491 София - Белград. УЗ предложила ВБС Киев - Белград и Киев - Загреб. На конференции в апреле подробнее будут разговаривать об этом.
http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php ... 32#p286432
Но это было бы уже просто премия Дарвина...глобал-прайс через 5 стран тогда, когда и до Будапешта не могут набрать хотя бы 5 пассажиров. А УЗ, я смотрю, решило покорять Европу самостоятельно. Правда с вопиющим оттенком колхоза, ибо билеты во внутригосударственном сообщении (по Украине) на ВБС Киев-Будапешт идут по цене...дешевле купейного. Вот и попадают к международным солидным пассажирам в попутчики очень "странные" личности. Интересно, с какими поездами пойдут Киев-Белград и Загреб, ведь ныне будапештские ВБС прибывают в венгерскую столицу вечером, при чём на другой вокзал.
Изображение
Владимир [Брест]
Сообщения: 1578
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:56
Откуда: Беларусь, г. Брест
Контактная информация:

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Владимир [Брест] »

Может немного не в тему, но так для сведения...
Только что ехал с сестрой с Варшавы до Бреста на "Полонезе" 10 Варшава - Москва. В вагоне помимо нас было ещё 6 человек. В Бресте вышли мы и ещё один человек, на перестановку поехал вагон с 5-ю человеками. В остальных вагонах (всего их было 4) картина прмерно такая же, если не хуже...
Короче грусть печаль...
Но хоть раз в жизни проехался на таком поезде, внутри конечно всё красиво и цивильно. Жаль, что мало людей ездит. С такими успехами в загрузке реальный кандидат на выпилинг получается...
Аватара пользователя
Московой
Сообщения: 1016
Зарегистрирован: 29 дек 2009, 10:12
Откуда: Будапешт - Черкассы, HUN-UKR

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Московой »

Народ а кто знает, РЖД уже полностью перешло на сименсовские РИЦ-ы или остались ещё WLABmee?
Изображение
9792664
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 18 май 2013, 13:35

Re: Расписания и их изменения

Сообщение 9792664 »

Скажите, а что слышно с поездом Гродно-Санкт-Петербург его отменяют, или график меняют, или переодичность изменяется может кто знает.
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Расписания и их изменения

Сообщение Valentian »

с Гродно - СПБ по моему никаких изменений. Гродно - Москва отменяются и назначается беспересадочный вагон.
9792664
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 18 май 2013, 13:35

Re: Расписания и их изменения

Сообщение 9792664 »

Просто Гродно-С. Петербурга в системе нет с 29.03. потому и спросил
Ответить