Railwayz.info

С 29.03 увеличат время хода скоростным поездам Гомель - Минск:

п.№ 707 3:36 (вместо 3:24)
п.№ 709 3:41 (вместо 3:27) п.№ 710 3:41 (вместо 3:38)

Так же чуть дольше станут ездить 647 4:30 (вместо 4:20), 669 7:32 (7:23) и некоторые другие.

Из-за работ с конташкой и постоянных ограничений? Или по какой-то другой причине?

RATIBOR писал(а):С 29.03 увеличат время хода скоростным поездам Гомель - Минск:

п.№ 707 3:36 (вместо 3:24)
п.№ 709 3:41 (вместо 3:27) п.№ 710 3:41 (вместо 3:38)

Так же чуть дольше станут ездить 647 4:30 (вместо 4:20), 669 7:32 (7:23) и некоторые другие.

Наконец-то! Надоели постоянные опоздания.

Одни машинисты нагоняют график, а последние вагоны швыряет так, что я однажды очки умудрился сломать, уснув в них, прислонившись к стеклу (так трухануло вагон). Другие не парятся и привозят + 10-15 минут опоздания.

Поезда пользуются огромной популярностью. Максимальная допустимая длинна поезда 13 вагонов.
В прошлое воскресенье 709/710 экспериментально сформировали 15 вагонов, заставили ехать меня.
п.№ 709
Гомель 15:51 (граф. 15:51)
Минск 19:26 (граф. 19:18)
3:35
п.№ 710
Минск 20:27 (граф. 20:27)
Гомель 0:03 (граф. 0:05)
3:35

Владимир [Брест] писал(а):Из-за работ с конташкой и постоянных ограничений? Или по какой-то другой причине?

Там где работы с конташкой ограничений нет. Гомель - Жлобин едут графиком, Жлобин - Гомель нагоняют, если ехать через Гомель-неч. можно нагнать 10 - 14 мин (в зависимости от веса поезда, тепловоза и мастерства машиниста) потому чётным прибыть графиком проблем нет.
Жлобин - Осиповичи, ограничения скорости не более 70, там всё мажется.

Неизгладимый писал(а):
Одни машинисты нагоняют график, а последние вагоны швыряет так, что я однажды очки умудрился сломать, уснув в них, прислонившись к стеклу (так трухануло вагон). Другие не парятся и привозят + 10-15 минут опоздания.

Нагоняют все! Время опоздания зависит от количества вагонов, пропуска по участку движенцами, какими приборами безопасности оборудован т-з, разных других факторов (временные предупреждения, сбой огней АЛС и т.д.).
это 709/710 и существовавший некоторое время 711

707/708 минчане ездят, но тоже не думаю что там некоторые будут, как сказали не парится.
С лок бригад за пустяки, постоянно шкуру дерут, не говоря уже за не выдержку хода по вине лок. бригады.

RATIBOR писал(а):Нагоняют все! Время опоздания зависит от количества вагонов, пропуска по участку движенцами, какими приборами безопасности оборудован т-з, разных других факторов (временные предупреждения, сбой огней АЛС и т.д.).
это 709/710 и существовавший некоторое время 711

707/708 минчане ездят, но тоже не думаю что там некоторые будут, как сказали не парится.
С лок бригад за пустяки, постоянно шкуру дерут, не говоря уже за не выдержку хода по вине лок. бригады.

Прошу прощения, если задел! Пишу исключительно со стороны интересующегося пассажира.

Неизгладимый писал(а): Прошу прощения, если задел!

Нет ни чего

Извините, что не совсем по теме. Может кто знает, в ближайшие две недели будут отмены/изменения на участке Барановичи-Волковыск? По яндексу вроде отмен нет, но вроде в местной прессе было про отмены дизелей на след. неделе (но не могу найти).
Заранее спасибо.

Неизгладимый писал(а):а последние вагоны швыряет так, что я однажды очки умудрился сломать, уснув в них, прислонившись к стеклу (так трухануло вагон).

Так а это естественное поведение вагонов на наших рельсах.
И эти люди еще предлагают нам ускорять ночные поезда.

Varjat писал(а):Извините, что не совсем по теме. Может кто знает, в ближайшие две недели будут отмены/изменения на участке Барановичи-Волковыск? По яндексу вроде отмен нет, но вроде в местной прессе было про отмены дизелей на след. неделе (но не могу найти).
Заранее спасибо.

стоит ещё позвонить на станцию Барановичи полесские илиВолковыск город, да и на сайте rw.by посмотреть.

Маршрут 96-го Брест -- Москва с конца марта:
БРЕСТ-ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 18:34 0 мин. 0.0
ЖАБИНКА 18:55 18:57 2 мин. 26.0
ОРАНЧИЦЫ 19:24 19:26 2 мин. 73.0
БЕРЁЗА-КАРТУЗСКАЯ 19:43 19:45 2 мин. 100.0
БЕРЁЗА-ГОРОД 19:51 19:53 2 мин. 106.0
ИВАЦЕВИЧИ 20:15 20:19 4 мин. 137.0
БАРАНОВИЧИ-ПОЛЕССКИЕ 21:12 21:41 29 мин. 206.0
МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ 23:26 23:42 16 мин. 347.0
ОРША-ЦЕНТРАЛЬНАЯ 02:00 02:12 12 мин. 559.0
СМОЛЕНСК ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 03:30 03:35 5 мин. 679.0
ВЯЗЬМА 05:33 05:56 23 мин. 855.0
МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ 09:20 0 мин. 1098.0

комментарии излишни насчет такого извращения.

А в чём собственно извращение?! В заезде на Полесские который всегда был или в отсутствии Борисова посреди ночи?!

В интервале 54 минуты (с 17.40 до 18.34) аж 3 поезда Брест--Москва.
Неужели нельзя 28-ой посадить примерно на нитку 96-го, а 96-ой просто не трогать.
У него пока еще чудесное время прибытия в Смоленск. Да и всю жизнь 96-ой был рабоче-крестьянским поездом с остановками в Бронной Горе, Городеи и т.д.

Зачем делать клон 28-ого??? Чтобы вагоны Гродно--Москва в Минске цеплять? Так лучше же сместить на часов отправление из Бреста 28-го и в Минске к нему вагоны Гродно--Москва цеплять.
А 96-ой оставить, как есть.

У 96 был до этого нормальный график, он как раз закрывал "дырку" для тех, кому надо срочно выехать из Бреста поздно вечером и прибыть в Минск/Оршу ранним утром.А сейчас реально 3 поезда из Бреста на Москву друг за другом, толку от них? А потом ничего нет.

Похоже, перестали закрывать межгоспоездами внутреннее сообщение. Раз уж поезда ходят пустыми, по этой нитке пустите что-нибудь внутри страны, до той же Орши/Витебска.
А межгос надо делать небольшими группами от 2 до 5 вагонов от областных центров с удобным ночным расписанием и минимумом временем в пути.

suntechnic писал(а):Похоже, перестали закрывать межгоспоездами внутреннее сообщение. Раз уж поезда ходят пустыми, по этой нитке пустите что-нибудь внутри страны, до той же Орши/Витебска

Да, была нужда купить на 372 Львов - Могилёв, закрыто наглухо. Даже в счёт высадки места не вываливались.

TRAINer писал(а):

suntechnic писал(а):Похоже, перестали закрывать межгоспоездами внутреннее сообщение. Раз уж поезда ходят пустыми, по этой нитке пустите что-нибудь внутри страны, до той же Орши/Витебска

Да, была нужда купить на 372 Львов - Могилёв, закрыто наглухо. Даже в счёт высадки места не вываливались.

Открывают за сутки до отправления (проверено опытом).

Да уже сами проверили)

Что слышно о сообщении с Украиной?
Родственники ехали от Львова до Минска 372-м, был набит битком!

Ехал в 99-м ровно неделю назад, аналогично, битком, но вагонов же только 5. Но вообще места хоть и неприятные, но были.

С 29 марта отменили 076/075 Брест-Брянск-Москва. Казалось бы, рациональное решение, ибо нечего гонять по полесью 4 вагона, заполненных лишь на треть. Но я, оказывается, слишком хорошо подумал о специалистах, принявших такое решение. Вот что эти утырки сделали: Назначили поезд №676/675, тем же графиком, с тем же дебильным набором стоянок и, внимание, (это очень смешно) - схемой состава из трёх вагонов: 01П, 02К - Брест-Гомель, 22П - Брест-Москва. Вагон 22 с переприцепкой по ст.Гомель к поезду 076 Гомель-Москва.
Глядя на это, почему-то вспомнился Задорнов со своей коронной фразой об американцах. Или может я чего-то тут не понимаю? Где тут оптимизация, объясните пожалуйста.

ИЗМЕНЕНИЕ ПОРЯДКА КУРСИРОВАНИЯ ПОЕЗДОВ МЕЖДУНАРОДНЫХ ЛИНИЙ

Varjat писал(а):Извините, что не совсем по теме. Может кто знает, в ближайшие две недели будут отмены/изменения на участке Барановичи-Волковыск? По яндексу вроде отмен нет, но вроде в местной прессе было про отмены дизелей на след. неделе (но не могу найти).
Заранее спасибо.

23-го, 24-го, 25-го и 26-го дизель-поезд отменен на участке Гродно - Волковыск. Будет курсировать маршрутом Волковыск - Барановичи. Это касается дизель-поезда, который из Гродно отправлением 09:15. Из Волковыска будет отправляться действующим графиком в 11:45. Утренний дизель из Гродно в 06.10 полностью отменен в тех же числах. В обратную сторону из Баранович отправлением 08:09 будет следовать только до ст. Волковыск.