Историческое расписание

[alessss]

Зачем такое тут выкладывать Плакать хочется...

[SMATRON]

Зачем такое тут выкладывать Плакать хочется...

У вас есть что-то лучшее?! Если есть - то поделитесь с нами, есть нет - то можно было-бы и промолчать. Впрочем, не хотите этого, берите отсюда: http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php ... 78#p292778 - там буквально на днях начали выкладывать эту-же служебку но уже постранично (большое спасибо Альберту Корневу). А я выложил всего лишь выдержки интересующие в первую очередь лично меня (о чём честно предупредил).

[Vavan]

Я думаю, alessss имел в виду то, что плакать хочется от того, что всех этих поездов уже нет и никогда не будет. А не от того, насколько мало информации приведено в том документе.

[SMATRON]

Да без разницы. Проехали...

[Евгений М]

Служебное расписание движения электропоездов LDz за 2007-2008 год

[Евгений М]

Служебное расписание движения международных поездов LDz за 2005-2006 год
Только раздел с международными и туристическими поездами и схемами составов. Отсутствует раздел с технической информацией.

[alessss]

Я думаю, alessss имел в виду то, что плакать хочется от того, что всех этих поездов уже нет и никогда не будет. А не от того, насколько мало информации приведено в том документе.

Именно это и имелось ввиду. Прошу прощения если кого обидел. А за ссылки конечно же больше спасибо!

[Евгений М]

Служебное расписание движения дизель-поездов LDz за 2007-2008 год

[SMATRON]

Добре дошли! - Рекламный буклет МПС СССР на болгарском языке (Внешторгиздат, 1983-й год): http://rivershkiper.livejournal.com/106857.html

[Кастусь Шыталь]

Расписание поездов по ст. Вильно, действующее от 15 мая 1938 года:
http://polona.pl/archive_prod?uid=13399 ... ad_fullJPG

Mt - это поезда, которые обслуживались моторными вагонами SCi на 50 мест (фото здесь: https://vk.com/k.shytal?z=photo15652147 ... os15652147).

miesz. - грузопассажирские поезда.

[Terrich]

Расписание поездов по ст. Вильно, действующее от 15 мая 1938 года.

Интересно, что поезда в сторону Латвии, ходили не до Турмонта, а именно до латвийской станции Земгале.

[Al1]

На самом деле пассажирские поезда ходили только до Швянченеляй. А до Земгале (с пересадкой в Земгале) летом 1938 г. ежедневно ходили три пары международных поездов до Риги, Таллина (2 пары из трех) , Хельсинки (одна пара из трех). На участке от Турмантаса до Швянченеляй эти поезда останавливались на станциях Дукштас и Игналина, а также на о.п. Черный Брод (ныне Висагинас). Инфо из летнего расписания 1938 г.

[alessss]

А в Хельсинки они как добирались?

[G.Z.]

Самолетом. Был ежедневный (кроме воскресенья) рейс:
Варшава - Вильно - Рига - Таллинн - Хельсинки.
Поезд только до Таллинна.

Выдрал кусок из расписания 1937 года.

[Евгений М]

Телеграмма о закрытии движения на участке Лиепая - Вентспилс.

Перевод:
Срочная.
Из Лиепаи до Вентспилса через Алсунгу
Копия: EIS-3, DE, DTEH, Всем EI, PS и ES

В связи с ремонтом, начиная с 3 июля из Лиепаи и с 4 июля из Вентспилса до дальнейшего указания остановлено движение поезда № 951/952 Вентспилс - Лиепая.
Принять к сведению, что начиная с 2.07 из Лиепаи и 3.07 из Вентспилса взамен поезда начинает курсировать автобус Лиепая - Вентспилс.
Инструктируйте причастных работников, сообщите пассажирам.

26.06.1996.

Первый из множества закрытых в дальнейшем участоков LDz

[SMATRON]

Рекламный буклет Советских железных дорог. Издательство "Внешторгиздат" (1966-й год): http://vita-life777.livejournal.com/36032.html

[SMATRON]

Сборник кратких расписаний международных поездов и прицепных вагонов СЖД за 1981/1982 годы (полная версия) / SZD international timetable 1981: http://www.file-upload.net/download-107 ... 1.zip.html

p.s. Большое спасибо господину Хельмуту Уттенталеру (Австрия) за сканы и любезно предоставленную ссылку на архив .

[SMATRON]

Рекламный буклет Советских железных дорог. Издательство «Внешторгиздат», 1966-й год. Второе издание: http://ru-railway.livejournal.com/2713236.html

[Кастусь Шыталь]

Адпраўленне і прыбыццё цягнікоў у Вільні. Расклад дзейны да 15 мая 1936 года:
http://polona.pl/archive_prod?uid=12682 ... ad_fullJPG

Офтоп, але раптам каму будзе цікава. Адпраўленне міжгародніх аўтобусаў з Вільні. Май 1936 года. Трэба сказаць, што сапраўдны бум аўтобуснай камунікацыі адбываўся ў 1937-38 гадах. Па абрывачных звестках, што знаходжу ў газетах, у тыя гады адразу некалькі новых ліній адчыніліся.
http://polona.pl/archive_prod?uid=12682 ... ad_fullJPG

[Евгений Громов]

Да уж, на Друю три раза в сутки ездили.

[Кастусь Шыталь]

Да уж, на Друю три раза в сутки ездили.

Прыгледзьцеся. Там дзве пары - з перасадкай па Дукштах на вузкую каляіну, і адна - праз Варапаева, цягнік аб'яднаны з начным цягніком на Крулеўшчыну.

[Кастусь Шыталь]

Курсіравалі яшчэ груза-пасажырскія цягнікі. У 1936 годзе ў Параф'янаве была аварыя. Позна вечарам падчас прычэпкі да пасажырскага цягніка праз кепскі перавод стрэлкі сышлі з рэек крыты вагон і платформа з дрэвам.

[Кастусь Шыталь]

Узнаўленне руху маторнага вагона Вільня - Паставы - Крулеўшчына, май 1936 года:
http://polona.pl/archive_prod?uid=12682 ... ad_fullJPG

[Кастусь Шыталь]

Паскарэнне руху хуткага цягніка Варшава - Земгале:
http://polona.pl/archive_prod?uid=12683 ... ad_fullJPG

[Wowan]

Хорошие скорости были. Варшава — Белосток за 2,5 часа. Белосток — Гродно за час. Гродно — Вильня за 1:50.