Railwayz.info

ZlojSloj писал(а): ↑18 июл 2018, 18:13 Так себе поезд. Прибытие/ отправление по конечным- респект маркетологам.

А что не нравится? Да, можно было бы сдвинуть время отправления из Киева на час и из Риги на 2 часа. Но прибытие в Вильнюс в обеих направлениях, а также в Ригу ДОЛЖНЫ быть не ночью. Минск - не важно.

За 8:20 от Киева до Минска? Что-то я не верю.

Al1 писал(а): ↑19 июл 2018, 11:34

ZlojSloj писал(а): ↑18 июл 2018, 18:13 Так себе поезд. Прибытие/ отправление по конечным- респект маркетологам.

А что не нравится? Да, можно было бы сдвинуть время отправления из Киева на час и из Риги на 2 часа. Но прибытие в Вильнюс в обеих направлениях, а также в Ригу ДОЛЖНЫ быть не ночью. Минск - не важно.

А почему Минск не важно? Поезд Минск - Рига, вроде как, переводится из постоянного в режим "по указанию".

Увы, но по-другому никак не выйдет. Либо Минск ночью, либо Вильнюс. Район 1-1:30 ч. не так уж плохо. ЖД сообщение между Киевом и Минском есть, этот новый маршрут нацелен на сообщение между Украиной и Прибалтикой. УЗ не ставит себе задачи улучшить сообщение между Украиной и Беларусью. А то, что БЧ отказывается от поезда Минск - Рига, это не УЗ-шняя проблема. Наверное, в БЧ рады, что удалось избавиться от убыточного маршрута...
Конечно, дополнительные пассажиры не помешали бы и УЗ. Но более позднее отправление из Киева не приемлемо для БЧ - отнимает пассажиров у БЧ (Киев - Минск). Как и более раннее отправление из Риги отнимет пассажиров у БЧ с поезда Минск - Киев. А также ни ЛГ, ни БЧ не хотят, чтобы новый поезд отнимал у них пассажиров между Минском и Вильнюсом.

21:00/21:20 Вильнюс
01:20/01:40 Минск
А также ни ЛГ, ни БЧ не хотят, чтобы новый поезд отнимал у них пассажиров между Минском и Вильнюсом.

Только почему он тогда полностью дублирует ветку 802 Вильнюс-Минск?

Который ходит только по субботам и воскресеньям. Да и дублирование только в одну сторону. Ну, наверное, на такие "жертвы" пошли...

Да неверное время здесь указано. Не будет прибытия в Ригу 11.00 и отправления 16.00.
Повторюсь, Рига прибытие 9.05, отправление 11.10.

Ну я же указал, что это лишь наброски. Это не значит, что расписание будет именно таким.

А у Минска бонус: поезда обоих направлений на вокзале 1:20-1:40. На одну платформу бы их ещё вонзить. Слабо? А так да, расписание заточено под вывоз известного контингента. Минск не интересен, перемога, блеать. Может ещё белье выдавать не будут, все со своим?

Если же расписание такое, как озвучивает Евгений, то у БЧ есть шанс и Белый аист прикрыть под шумок, ежели с рентабельностью не ахти. Вагончиков доцепить к новому поезду и дело в шляпе, нефиг полупустым вагонам кататься. Вот только Гомель в обиде будет, ну да ничего, перетопчутся. Ничего так вариант.

ZlojSloj писал(а): ↑19 июл 2018, 18:26 Если же расписание такое, как озвучивает Евгений, то у БЧ есть шанс и Белый аист прикрыть под шумок, ежели с рентабельностью не ахти. Вагончиков доцепить к новому поезду и дело в шляпе, нефиг полупустым вагонам кататься. Вот только Гомель в обиде будет, ну да ничего, перетопчутся. Ничего так вариант.

Гомель даже не заметит. Каждый день 9-12 автобусов в сторону Киева. Чем платить 65+ за БЧ, проще 14,52 за шинокопытный.

65 и 15...Разница налицо. Плюс только в комфорте. А ведь при СССР между Минском и Киевом ходил только этот поезд. А , ещё 75 Киев - Рига через день. И хватало за уши. А теперь и подавно. Аист можно отменять. Можно пиарить проект "Пять столиц" (с) с перспективой продления до Таллинна. О зарабитчанах ни слова. Только туризм, осмотр предметов культуры и искусства в прибалтийских столицах культурными гражданами Украины

Евгений М писал(а): ↑19 июл 2018, 18:10 Да неверное время здесь указано. Не будет прибытия в Ригу 11.00 и отправления 16.00.
Повторюсь, Рига прибытие 9.05, отправление 11.10.

Ну тогда о продлении до Таллина речь уже не идёт.

ewwr писал(а): ↑19 июл 2018, 22:06

Евгений М писал(а): ↑19 июл 2018, 18:10 Да неверное время здесь указано. Не будет прибытия в Ригу 11.00 и отправления 16.00.
Повторюсь, Рига прибытие 9.05, отправление 11.10.

Ну тогда о продлении до Таллина речь уже не идёт.

Ничего, все пойдет. По Прибалтике днём, вильнюс-киев ночью. Да поездит месяца три, потом проредят, потом ещё разок до двух раз в неделю, а потом....Сейчас от Вильно до Риги в бусах стоячка?

Поезд не для проезда между Вильнюсом и Ригой. Вот если прибытие в Пигу в 9.05, то поезд должен проезжать Вильнюс в 3.30-3.50 А что ночью делать в Вильнюсе, когда даже вокзал нолчью не работает? Открывается в 4.30 или в 4.45...

Ничего страшного, чуть больше получаса на местном стотисе поскучают . Первый тралик встретят на рассвете, зайцем проедут. Это не Минске в 1:20 очутиться.
Не постесняюсь спросить: неужели настолько велик существующий поток от киева от до риги, что нужно городить целый поезд? Или предложение породит спрос? Или это многоходовочка с бенефициаром - БЧ: минус два поезда с плюсом в протаскивании поезда УЗ?

Поезд № 32/31 Киев - Рига, начиная с 28 сентября и до ввода нового графика в декабре будет курсировать с периодичностью один раз в неделю, прибытием и отправлением в Риге попеременно то в субботы, то в пятницы, выпадающие на нечетные даты.

Раз в неделю всего? Тогда, может быть, стоит поезд Минск - Рига оставить? Иначе вообще плохо.

Бинго. Тогда уж до Хельсинки на пароме! Шесть столиц, хуле. Это будет одесса-китай через два моря дубль два. Но тут у БЧ профит невелик. И рижский под вопросом, и Аисту лягушек подавай.

sgr писал(а):Раз в неделю всего? Тогда, может быть, стоит поезд Минск - Рига оставить? Иначе вообще плохо.

Так ведь раз в неделю - это до ввода нового графика, а до этого и рижский никто отменять не собирается, как я понимаю. Это в новом графике он по указанию значится, когда этот новый поезд, возможно, будет ходить чаще.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Все эти долбаные визы. Рижский поезд хорошо бы забивался экскурсиясиями со школьниками , да остальным интересно было бы. Хороший город.

Безвиз надо расширять. А то без визы можно всего лишь прилететь, заплатив нехилую сумму.

Визы...выбор сделан в 1991 году

Vavan писал(а): ↑20 июл 2018, 16:20 Так ведь раз в неделю - это до ввода нового графика, а до этого и рижский никто отменять не собирается, как я понимаю. Это в новом графике он по указанию значится, когда этот новый поезд, возможно, будет ходить чаще.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Всё верно, опередил меня!
До ввода нового графика в декабре 88/87 по прежнему через день, 32/31 раз в неделю.
С ввода нового графика 88/87 по указанию, 32/31 через день и с возможным продлением до Таллинна.

Все таки Бинго! Пять столиц (с). Ну тогда из Минска стартуем в 6:27 по графику Чайки. Вот только стоянки на границах вряд ли нагонишь.