Railwayz.info

Muller писал(а):Интересно в какую стоимость выходит покупка и восстановление. Нет ли смысла новое покупать? Или там тоже откаты всякие?)

Евгений М писал(а):К снова прибежала поработать лаборатория контактной сети БЧ.

В поездах Рига-Москва появятся новые вагоны

В нынешнем году в июле на железнодорожном пассажирском маршруте Рига-Москва начнут использовать новые железнодорожные вагоны. Планируется заменить вагоны СВ-класса и купейные.

Об этом информируют в государственной ж/д компании Latvijas Dzelzceļš. В июле на маршруте Рига-Москва компании LDz Cargo и L-Ekspresis задействуют восемь новых вагонов.

Новые вагоны выполнены в современном многофункциональном дизайне, они оборудованы автоматическими дверями купе с электронными замками, электронным информационным табло, современной мультимедиа-системой. Кроме того, в них будут установлены трансформируемые спальные места, благодаря которым в купе остается больше свободного места. В СВ классе пассажирам будет доступен душ.

http://www.delfi.lv/biznes/bnews/v-poez ... d=46124687

Евгений М писал(а):Дружеский обмен.

Евгений М писал(а):

В поездах Рига-Москва появятся новые вагоны

В нынешнем году в июле на железнодорожном пассажирском маршруте Рига-Москва начнут использовать новые железнодорожные вагоны. Планируется заменить вагоны СВ-класса и купейные.

Об этом информируют в государственной ж/д компании Latvijas Dzelzceļš. В июле на маршруте Рига-Москва компании LDz Cargo и L-Ekspresis задействуют восемь новых вагонов.

Новые вагоны выполнены в современном многофункциональном дизайне, они оборудованы автоматическими дверями купе с электронными замками, электронным информационным табло, современной мультимедиа-системой. Кроме того, в них будут установлены трансформируемые спальные места, благодаря которым в купе остается больше свободного места. В СВ классе пассажирам будет доступен душ.

http://www.delfi.lv/biznes/bnews/v-poez ... d=46124687

SMATRON писал(а):ТВЗ

Иван писал(а):

SMATRON писал(а):ТВЗ

Даже странно, почему не купили украинские вагоны Крюковского завода.

SMATRON писал(а): Плюс к этому, L-Ekspresis, насколько я знаю, по сути принадлежит Тверскому Экспрессу (то бишь российской компании).