Подвижной состав на LDz

[Евгений М]

К снова прибежала поработать лаборатория контактной сети БЧ.

[sciff]

Интересно в какую стоимость выходит покупка и восстановление. Нет ли смысла новое покупать? Или там тоже откаты всякие?)

Так ведь на старое ремонтная база есть. И переучивать бригады не надо. И дорогостоящие КЛУБы закупать, идущие в комплекте с тепловозами, тоже не надо. Вместе с МСУД и прочей современной оснасткой. Это если говорить о российской продукции, разумеется.

[Muller]

Хотя да, там куча электроники, тут всё же электрика

[Vavan]

К снова прибежала поработать лаборатория контактной сети БЧ.

Сегодня видел, как 629-й Минск - Гродно повёз её в Молодечно. Не знаю, отцепили у нас или нет, не видел её нигде (я потом гудогайским дизелем поехал).
Но зато в Минске увидел лабораторию LDZ

[Евгений Громов]

О, опередил, мы сегодня в 9 утра её на Минск-Пасс тоже фоткали.

[Евгений М]

Дружеский обмен.

[Евгений М]

В поездах Рига-Москва появятся новые вагоны

В нынешнем году в июле на железнодорожном пассажирском маршруте Рига-Москва начнут использовать новые железнодорожные вагоны. Планируется заменить вагоны СВ-класса и купейные.

Об этом информируют в государственной ж/д компании Latvijas Dzelzceļš. В июле на маршруте Рига-Москва компании LDz Cargo и L-Ekspresis задействуют восемь новых вагонов.

Новые вагоны выполнены в современном многофункциональном дизайне, они оборудованы автоматическими дверями купе с электронными замками, электронным информационным табло, современной мультимедиа-системой. Кроме того, в них будут установлены трансформируемые спальные места, благодаря которым в купе остается больше свободного места. В СВ классе пассажирам будет доступен душ.

http://www.delfi.lv/biznes/bnews/v-poez ... d=46124687

[ewwr]

Дружеский обмен.

Ого! Значит, наша больше туда ездить не будет?

[Евгений М]

Ну почему же. Ездит и будет.

[ewwr]

Так она ж и для контактной сети будет, как я понял.

[Евгений М]

Она предусмотрена, но пока не оборудована для контактной сети и занимается только СЦБ, радиосвязью и прочим.

[ewwr]

Понятно. Ну это вопрос времени.

Но вообще, молодцы. Лет несколько назад, помню, старый вагон приезжал, как раз интересовались на Минском ВРЗ новый сделать. Но, вижу, сделали с нуля на Инфотрансе. Разумное решение.

Интересно было бы его вживую посмотреть, как оборудован, планировку, как всё уместили.

[Евгений М]

Пару лет назад в Железнодорожнике Латвии была заметка об этом вагоне.
Я её публиковал здесь.
viewtopic.php?f=7&t=914&start=400#p46230

[Евгений М]

Сегодня впервые увидел в работе 2ТЭ116-1047. Локомотив в собственности перевозчика BE (Baltijas Ekspresis).
А ещё пару месяцев назад он был в виде руины на территории депо Даугавпилс.
https://trainpix.org/photo/131964/
https://trainpix.org/photo/136214/

[Евгений М]

В поездах Рига-Москва появятся новые вагоны

В нынешнем году в июле на железнодорожном пассажирском маршруте Рига-Москва начнут использовать новые железнодорожные вагоны. Планируется заменить вагоны СВ-класса и купейные.

Об этом информируют в государственной ж/д компании Latvijas Dzelzceļš. В июле на маршруте Рига-Москва компании LDz Cargo и L-Ekspresis задействуют восемь новых вагонов.

Новые вагоны выполнены в современном многофункциональном дизайне, они оборудованы автоматическими дверями купе с электронными замками, электронным информационным табло, современной мультимедиа-системой. Кроме того, в них будут установлены трансформируемые спальные места, благодаря которым в купе остается больше свободного места. В СВ классе пассажирам будет доступен душ.

http://www.delfi.lv/biznes/bnews/v-poez ... d=46124687

Появились новые вагоны.
Фото с Фейсбука от моего коллеги Айварса Ю.

[Евгений М]

Перевозчик BTS продаёт российскому БТС 2ТЭ116-1060. Взамен него у нас появился 2ТЭ116-429.

[dmkov]

Евгений М
А не подскажешь, а чье производство вагоны?

[SMATRON]

ТВЗ

[Иван]

ТВЗ

Даже странно, почему не купили украинские вагоны Крюковского завода.

[SMATRON]

ТВЗ

Даже странно, почему не купили украинские вагоны Крюковского завода.

Имхо, потому что говно оно и потому что завод в Кременчуге стоит. Плюс к этому, L-Ekspresis, насколько я знаю, по сути принадлежит Тверскому Экспрессу (то бишь российской компании).

[Евгений М]

Плюс к этому, L-Ekspresis, насколько я знаю, по сути принадлежит Тверскому Экспрессу (то бишь российской компании).

Да, у L-Ekspresis совладельцы РЖД, ФПК и ТЭ.

[Евгений М]

Прошёл модернизацию в депо Рига ТГК2-4671. Установлен движок Вольво. Уйдёт работать куда то в Латгалию на подъездные пути предприятия.
Фото с Фейсбука моего коллеги Михаила М.

[Евгений М]

Модернизация дизель-поездов и конкурс на закупку электропоездов.
Репортаж 1 Балтийского канала с RVR. (на русском языке)

[Евгений М]

2ТЭ116-1259 появился у нас в работе, в собственности LDz RSS.

[ER2-130709(01)]

Он около 1.5 месяца простоял в депо Даугавпилс.