Railwayz.info

micha1520 писал(а):Вот покупка именно ЭП1М намекает на возможность выхода их с БЧ на просторы РЖД. Как-никак сертифицированный электровоз.

Так я и не спорю с этим - но вдруг БЧ, так-же как и Украина, не захочет гонять свои эл-зы по территории РФ. Всякое может быть...

micha1520 писал(а):ВА БКГ-это пока сферический куб в вакууме. Его еще в глаза никто не видел. Вопрос о сертификате можно пока и не задавать

Полностью согласен.

А я думаю что покатаются и обратно его вернут.Электрвоз реально устаревший

Саша Московой писал(а): А лучше уже вообще ДС3 бы брали)))

Ага, 001 уже стоит под забором года 3

ТЧ-12 писал(а):А я думаю что покатаются и обратно его вернут.Электрвоз реально устаревший

Давайте бабло - купим Шкоду:)))) Заменем штадлерами весь парк Эр9 Еще за Штадлеры ныне купленные не расплатились. Да и где вы собрались гонять на асинхронном приводе????? У нас ща максимум 140. Основная масса вагонного парка на 140. Смысл?????? Имхо выкинутые деньги, покрайней мере пока....

Здесь вообще-то тема про ЭП1М. Эх, нет на форуме толковых модераторов.

Электровозы ЭП1М-685 и ЧС4Т-595 с поездом №105 Минск - Брест, перегон Минск-Сортировочный - Помыслище: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture

Сегодня уже без "чешского" прикрытия.

ЭП1М-685 с поездом №105 Минск - Брест, перегон Негорелое - Колосово: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=107220

SMATRON писал(а):Сегодня уже без "чешского" прикрытия.

ЭП1М-685 с поездом №105 Минск - Брест, перегон Негорелое - Колосово: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=107220

Хотя бы завтра его поймать в Минске, а то уеду в Украину, так и не увижу вживую

Он постоянно со 105 ходит?

TRAINer писал(а):Он постоянно со 105 ходит?

Походу дела - да, и позавчера его с этим поездом сфоткали.

Электровоз ЭП1М-685 с поездом №105 Минск - Брест следует по ст. Минск-Сортировочный:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
Автор: Siroger
Фото сделано 4.VIII.2011

Электровозы ЧС4Т-381, ЭП1М-685, ВЛ80С-606 на станции Минск-Сортировочный:
http://www.train-photo.ru/details.php?i ... ode=search
Автор: вова-1990
Дата съёмки: 01.08.2011

Он уже где-то корову поймал.))

Muller писал(а):Он уже где-то корову поймал.))

Особенности белорусской глубинки !

Главное - возле складов стройматериалов не парковаться!

Кто знает,когда это чудо уже в сторону Орши поедет?

Никогда))) Его там тут же сожгут)) Под поездом)

На днях бегал, 13/14 смотрели как на 140 бегает. Вроде приехал сам, чех сзади не заводился.

И как успехи с 13/14?

Только что сабж #685 с надписью 'Россошь' замечен на минск-пассе. Цепляют в голову 105му. чс4т-542 подал состав 105 и уехал)

Небудут покупать ЭП1М. Только что приехал из депо. Разговаривал с замом по ремонту. Сказал что никто не доволен машиной. И вопрос о покупке вроде бы как закрыт. Альтернативу ЧС4Т нашли опять таки у чехов. Какие-то разговоры по поводу покупки у них, уже ведуться. Но это пока всё на словах.

Ну так всё время на чехах езадили,а тут на другую тачку пересели.Так и будем до конца жизни на чехах ездить

Ну как там ЭП1М???? Прошел тестовые испытания на просторах БЧ???:)))))

ТЧ-12 писал(а):Так и будем до конца жизни на чехах ездить

А why бы и not. Все-таки чехи собаку съели на строительстве пассажирских электровозов для 1520 мм. Более опытной конторы в Европе просто нет.

Wowan писал(а):

ТЧ-12 писал(а):Так и будем до конца жизни на чехах ездить

А why бы и not. Все-таки чехи собаку съели на строительстве пассажирских электровозов для 1520 мм. Более опытной конторы в Европе просто нет.

+100

И когда последний переменный чех был оставлен на 1520?

micha1520 писал(а):И когда последний переменный чех был оставлен на 1520?

Пан Капитан Очевидность напоминает, что последний переменный электровоз производства Шкода-Остров на колею 1520 мм., коим был ЧС8-082, был построен в декабре 1989 г., и в январе 1990 г. был передан в депо Киев-Пассажирский.