Автомотрисы и дизель-поезда PESA

[Valentian]

На днях пригонят ДП3-005, 006 в Минск. Но они уже в Бресте.
Седьмой также готов. Когда его ожидать не знаю.

[oleg-BY]

В Беларусь прибыл ДП3-006. Автор фото: Игорь Шуляк

[Михаил НН]

В свете ставших регулярными тасканий ДР1А тепловозами, я бы на месте руководства БЧ подумал о приобретении ДР1Б, а не ДП3.

[Михаил НН]

В свете ставших регулярными тасканий ДР1А тепловозами, я бы на месте руководства БЧ подумал о приобретении ДР1Б, а не ДП3.

[L i z @ r d]

Так ДР и есть тепловоз.... -Что тут нового ?!? -Тепловоз тянет тепловоз... -Следование с двойной тягой называется...
А новый ПС лучше старого....

[А. М.]

По СМЕ - сколько угодно поездов, а вот единым поездом оговорено данное количество вагоном только в контракте

A в поезде можно составность менять? Например, было 0031+0032+0033, стало 0041+0032+0033?

[Николай Луцевич]

ДП3-006 уже в ТЧ1. В Минск привезли китайцем сегодня утром.

[Mr_ask]

Кто там говорил про некачественный ремонт pesa??? С удивлением узнал что двигатель делали хохлы, а саму машину ремонтировали поляки. И кто у нас после этого криворукий?

[L i z @ r d]

А что там стоит внутри разве не катерпиллер?
Если он то почему хохлы?
Или у нас уже на субподряд берут гастарбайтеров?
Так вроде как ходил слух что запрещено контрактам разглашать информацию, а тут прям не то что разглашать, тут уже ремонтируют...

[Mr_ask]

А что там стоит внутри разве не катерпиллер?
Если он то почему хохлы?
Или у нас уже на субподряд берут гастарбайтеров?
Так вроде как ходил слух что запрещено контрактам разглашать информацию, а тут прям не то что разглашать, тут уже ремонтируют...

Лидские локомотивщики не были допущены. У поляков пытались что то спросить то сразу типа, нельзя, не знаю и еще какая-то ерунда. Двигло разве не ман???

[Николай Луцевич]

Там не катерпиллеровский дизель, а MAN. И ремонтируют его не поляки, а белорусско-немецкая контора МАЗ-MAN, а обслуживание по циклам то-2,3 выполняет депо Минск.

[Vavan]

Сегодня в 9.25 - 9.35 в Молодечно был ДП3-002. Поехал либо на Вильнюс (скорее всего), либо на Лиду. Но зачем, кто-нибудь знает?
Если кто не понял, он поехал не по расписанию, без пассажиров.

[G.Z.]

6 августа после обеда в Вильнюсском депо LG-шная 730-ка среди двух БЧ-шных.

[L i z @ r d]

Ого, я думал сей час зайду, почитаю все домыслы догадки как тут было про субботний казус куча идей о том что случилось с 4 пессой, а тут пусто совсем....

[dmkov]

Да кстати я то же удивлен. даже никто не написал, какой должны были подавать "4-х вагонный ПС". Предположительно ДР1Б 2-х классовые, тем более кто то написал на Онлайнере вроде два выцепленных от них вагона видели в Гомеле

[Евгений Громов]

Так скучно же. Вагоны и я в Гомеле видел.

[Wowan]

Литовские мотрисы поэлегантнее белорусских раскрашены.

[Николай Луцевич]

Должны были подать др1б, а дали песу. Результат разбора пока неизвестен, кто виноват и почему так вышло.

[L i z @ r d]

А когда корпаратив БЧ был в честь дня железнодорожника? Ах, да... -в пятницу, что же не понятного тут.
Сейчас надо дежурного стрелочника только найти...
ЗЫ... Что то мне подсказывает, что за все и ответит Александр Казачок... Хоть наверное и не в курсе дел то был. но точно можно сказать что зря он на форуме ТУТа ответы сидел писал, толко людей настроил против...

[Евгений Громов]

У меня есть некоторые мысли, что именно его для публики и "четвертуют".
Один из адекватнейших людей, который умеет доносить свои мысли и с людьми разговаривать. Хотя на туте троллят и погибших и прочих, очень жёсткий форум обиженных жизнью.

[Wowan]

Должны были подать др1б, а дали песу. Результат разбора пока неизвестен, кто виноват и почему так вышло.

Симптоматично, что парой недель ранее тот самый ДР1Б-500 благополучно катал бесклассный пригородный люд в окрестностях Гомеля.

[desire1142]

https://trainpix.org/photo/171289/ - ДП1-002 уже в Минске. В Калинковичах вообще можно встретить ДП1? Как не окажусь там - одни ДР1Б и ДР1А.

[Николай Луцевич]

TRAINer, Liz@rd, нет не его, одна голова уже полетела. Если напишу кто, могу полететь и я Хотя информация не секретная, но зная наше руководство...)

[L i z @ r d]

На ЖД не бывает что бы один только за все ответил, у любого скажем так "руководителя" есть подчиненный и начальник, даже у начальника дороги. Так что одного точно мало за такое, как минимум 3 должны ответить, один не предусмотрел, другой не видел, третий не проконтролировал...

[Игорь Шуляк]

Вчера в Калинковичах в работе видели ДП1-006. Приехал с Словечно.