Автомотрисы и дизель-поезда PESA

[Valentian]

Вчера вечером был отправлен ДП3-001 (730М-001) из Бреста. Сегодня утром прибыл в ТЧ-12 Могилев.
Будут проводить испытания в несколько этапов. Будут проводится стационарные и ходовые испытания.
Естественно будет испытываться на главном ходу.

[Partidario]

Вчера вечером был отправлен ДП3-001 (730М-001) из Бреста. Сегодня утром прибыл в ТЧ-12 Могилев.
Будут проводить испытания в несколько этапов. Будут проводится стационарные и ходовые испытания.
Естественно будет испытываться на главном ходу.

Надеюсь скоро с ним встретиться и познакомиться поближе.

[dmkov]

А тем временем на Орша-Кричев сегодня "двухвагонное чудо" ДДБ1

[Vavan]

Может, всё-таки ДРБ1?

[ТЧ-15]

Так вместо песы бывает пускают

[dmkov]

Я читал, что бывает. Про сегодня увидел, и написал, что Пес опять нет...
А что на Кричев обычно всегда сцеп Пес ходит?

[ТЧ-15]

Сцеп только по выходным ходит

[Valentian]

С 1 мая ДП3 будет ездить в сообщении Минск - Вильнюс - Минск.

[dmkov]

Как новый рейс или взамен?

[Valentian]

Хаха, не знаю как, но 003ий уже в Минске, а вот где 002ой хрен его знает)

[Valentian]

хм, а возможно это все таки первый был. Но, он ехал с машкой из Бреста, а нам маршрутнике как оказалось было написано "Минск-Обкатка!". Вот почему с машкой интересно, сломался что-ли..)

06.03.2014
не обращайте внимание на комменты за кадром))
http://vk.com/belrailway?z=video-547391 ... 664dca3743

[Vavan]

не обращайте внимание на комменты за кадром))

Да там вся соль в комментах за кадром Сзади х.. знает что

[ks100801]

хм, а возможно это все таки первый был. Но, он ехал с машкой из Бреста, а нам маршрутнике как оказалось было написано "Минск-Обкатка!". Вот почему с машкой интересно, сломался что-ли..)

Прошла инфа, от некоего Сергей Шульгана в группе БЧ вконтакте, что это 002 везут.

[Игорь Шуляк]

Когда ДП1-007 сделают?

[ТЧ-15]

Когда надо тогда и сделают

[L i z @ r d]

Когда надо тогда и сделают

жостка чотка хлёстка

[Андрей]

Есть официальная информация, что ДП1-007 сделают перед ДП1-008, а не наоборот как утверждалось ранее.

[Valentian]

По моему больше заказов не было на ДП1)

[Wowan]

На тему ДП3 (PESA 730M). Кажется, еще нигде не проскакивало.
Длина — 69,3 метра. Конструкционная скорость — 140 км/ч. Мест для сидения — 145. Высота пола у дверей — 600 мм (т.е. это первый низкопольный дизель-поезд в РБ).

[Vale]

С нового графика ДП1 должен пойти на маршруте Молодечно-Лида.

[Vavan]

На Вилейку б его пустить не мешало. Автобусов полно, можно было бы переманить.
А на Лиду... Маловато его будет.
Так а откуда он возьмётся то тут, ДП1?

А про ДП3 вопрос такой. Им хотят заменить ДР1Б на рейсе 15/16. В ДР1Б влазит пассажиров больше, чем в 2 раза больше, чем в ДП3. Так что получается, эти ДР1Б полупустые на Вильню ходят, али как? Или 2 ДП3 сцепить хотят? Зачем тогда этот гемор?

[Саныч]

На Вильню ходят 6-тивагонные дизеля при пассажиропотоке 2-3 вагона.
( на самом деле я ни разу не видел, чтоб там было людей больше, чем на 2 вагона, но вдруг бывает)

[Aleksio]

А про ДП3 вопрос такой. Им хотят заменить ДР1Б на рейсе 15/16. В ДР1Б влазит пассажиров больше, чем в 2 раза больше, чем в ДП3. Так что получается, эти ДР1Б полупустые на Вильню ходят, али как? Или 2 ДП3 сцепить хотят? Зачем тогда этот гемор?

Фактически он хорошо заполняется (под предел) по субботам из Минска и по воскресеньям назад. В другие дни довольно свободноватый.

[micha1520]

( на самом деле я ни разу не видел, чтоб там было людей больше, чем на 2 вагона, но вдруг бывает)

Фоткали в прошлом году две в один день на Вильнюс в мясо забитые. Плюс литовский головастик. Тоже в мясо.

[Саныч]

Значит, по выходным надо много вагонов, по будням хватит 3ваг песы