Страница 10 из 46
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 08 окт 2013, 23:16
Vavan
Со слов машиниста из Калинковичей (который был в ДП1-005 на выставке), ДП1-006 в Могилёв отдадут.
Рассказали, что ДП1 собирают у нас. Польским его назвать сложно, потому что только кузов ихний, а так двигатель MANовский (или не двигатель, забыл уже), и т.д. Но и белорусского там не ахти, конечно. Присылают детали, а собирают тут. А вот для Могилёва, они слышали, заказали трёхвагонник, так вот его готовый из Польши привезут, а не у нас собирать будут.
Ещё машинист сказал, что ДП1 намного лучше ДР1
В кабине тихо, кондиционер, холодильник, микроволновка, бойлер. Только, говорит, не продумали поляки, воздухозаборники низко, зимой, бывает, промерзает.
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 08 окт 2013, 23:22
micha1520
Там кроме таблички ничего белорусского нет.. Да и та из импортного метаllа..
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 04 ноя 2013, 16:18
andreiko
rw.by писал(а):Поставка первого трехвагонного дизель-поезда на Белорусскую железную дорогу ожидается до конца 2013 года
4 ноября
Планируется, что до конца текущего года на Белорусскую железную дорогу будет поставлен первый трехвагонный дизель-поезд ДП3 производства польской компании «PESA Bydgoszcz SA», предназначенный для перевозок пассажиров в межрегиональном сообщении. В настоящее время в Польше завершается сборка данного поезда, после чего будут проведены пусконаладочные работы.
В Беларуси первому трехвагонному дизель-поезду ДП3 предстоит пройти обкатку и сертификационные испытания, затем он будет введен в эксплуатацию на Белорусской железной дороге.
Всего, согласно договору, подписанному в 2013 году Могилевским отделением Белорусской железной дороги с компанией «PESA Bydgoszcz SA», в 2013—2014 годах на БЧ будет поставлено 3 трехвагонных дизель-поезда. Из них два — в 2014 году.
В ДП3 предусмотрено 145 мест для сидения. Длина поезда — 69,3 м, конструкционная скорость движения — 140 км/ч. Новый подвижной состав соответствует современным требованиям комфорта и качества. К услугам пассажиров представлены удобные салоны, мягкие кресла с индивидуальными регулировками положения спинки кресла и подлокотников. Среди преимуществ поезда — установленная в каждом вагоне система кондиционирования воздуха; устройство тепловых завес входных дверей, препятствующее поступлению холодного воздуха снаружи и выходу теплого воздуха из салонов; пониженный пол (600 мм), позволяющий быстро осуществлять посадку и высадку пассажиров. Двери оборудованы выдвижными ступеньками. Для посадки и высадки пассажиров с ограниченными физическими возможностями с высоких платформ предусмотрены откидные трапы. В поезде установлено два туалетных комплекса вакуумного типа, один из которых приспособлен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
Машинисты, которым предстоит работать на ДП3, пройдут обучение и подготовку у специалистов компании «PESA Bydgoszcz SA».
Информация подготовлена пресс-центром БЧ
http://www.rw.by/corporate/press_center ... vagonnogo/
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 04 ноя 2013, 16:29
Евгений Громов
А ведь несколько лет назад я не любил ДР1Б... А тут это газелеподобное чудо...
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 04 ноя 2013, 18:47
Wowan
В межрегиональном исполнении? Трехвагонный? Это как, для маршрута Витебск — Могилев, что ли?
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 06 ноя 2013, 09:00
dmkov
Похоже да. Так как там два маршрута видится (да они и действующие) Гомель-Могилев (его сейчас обслуживает Гомель) и Могилев-Витебск. Оба сейчас считаются региональниками эконом класса, хотят бизнес видимо сделать...
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 06 ноя 2013, 10:52
Неизгладимый
dmkov писал(а):Так как там два маршрута видится (да они и действующие) Гомель-Могилев (его сейчас обслуживает Гомель) и Могилев-Витебск. Оба сейчас считаются региональниками эконом класса, хотят бизнес видимо сделать...
Боюсь, трёхвагонного дизель-поезда на маршрут Гомель - Могилёв не хватит. Там шестивагонный ДР1Б в самый раз.
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 06 ноя 2013, 11:10
Евгений Громов
Несерьёзно на эти маршруты трёхвагонки кидать. Хотя, может, что в последнее время поменялось, надеюсь, Serg76 напишет.
Это логичнее бы на маршрут типа Брест - Белоозёрск...
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 06 ноя 2013, 11:44
Wowan
В Белоозерск еще региональные линии. А тут о межрегиональных речь. И если из Минска трехвагонку не запустишь, то маршруты выходят типа Гродно — Барановичи, Гомель — Могилев, Барановичи — Бобруйск.
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 06 ноя 2013, 16:59
Serg76
dmkov писал(а):Похоже да. Так как там два маршрута видится (да они и действующие) Гомель-Могилев (его сейчас обслуживает Гомель) и Могилев-Витебск. Оба сейчас считаются региональниками эконом класса, хотят бизнес видимо сделать...
Гомель - Могилёв уже был бизнес классом, в ветке про ДР1Б я точно писал, у него был номер 8хх. Тогда по будням он ходил 3-х вагонный, по выходным 6 вагонов.
Сейчас по выходным 6 вагонов из Могилёва уходят битком, уже по Могилёву II народ бегает от тамбура к тамбуру.
Если он станет бизнес опять, то из расписания сразу можно вырезать Старосельский, Чернозёмовку, да и Хальч под вопросом
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 06 ноя 2013, 22:14
zahodnik_miensk
Wowan писал(а):В Белоозерск еще региональные линии. А тут о межрегиональных речь.
Окей, Белоозёрск-Столбцы.
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 10 ноя 2013, 17:51
Сашок
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 20 ноя 2013, 21:07
Viktor
В Вильнюс прибыла третья машина 630М-006.
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 21 ноя 2013, 07:47
dmkov
Орша-Центральная? Так что действительно на Кричев СМЕ, или так что?
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 13 дек 2013, 15:23
Сашок
Да! По выходным они ходят в сцепе. Причем в прошлые выходные (07.12.13) вечером пассажиров садили только в 003 машину. Мол в этом вагоне (006) не работает отопление и санузел. Места хватило всем.
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 08 янв 2014, 22:25
melkij
Крайне интересно было прочесть эту ветку. Жаль раньше ее не обнаружил,так бы мог своевременно делиться актуальной информацией. От себя же могу к прочитанному добавить лишь несколько замечаний. 1. Непосредствено сборщики ни в какую Польшу не ездили.(есть немного видео с поездки БКМ на завод PESA) 2. Обучались на месте у поляков которые сменяя одна группа другую чуть ли не пол года пробыли тут. 3. Непосредственно сборку практически на 100% производили работники ОАО "МВРЗ" и да не только табличку прикручивали ( там реально вагонокомплект приходил - комплектующие + "голая" коробка кузова).
P.S. ориентировочно в этом году планируется собрать 2 трехсекционных состава (уже напрямую,без участия БКМ)
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 12 янв 2014, 20:40
Mariusz
Tutaj coś piszą koledzy o Waszym szynobusie , podobno ktoś już go widział
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 5&page=511
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 13 янв 2014, 12:44
Serg76
В пятницу вечером наблюдал сцеп в Калинковичах, выехал из тупика на Словечно. Второй в сцепе была 002
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 17 янв 2014, 10:12
passvag
Про поставки трехвагонников что-то слышно?
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 30 янв 2014, 09:26
oleg-BY
passvag писал(а):Про поставки трехвагонников что-то слышно?
На днях первый трехвагонник отбыл в Беларусь. Кто нибудь его уже встречал?
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 30 янв 2014, 22:59
Valentian
27/28 числа отправлен из Польши. Наконец-то доделали косяки.
Согласно планам, первый дизель войти в эксплуатацию после всех испытаний должен 20.04.2014 (с учетом прибытия в декабре 2013-го), второй 30.04.2014, третий 30.07.2014.
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 05 фев 2014, 19:33
Valentian
ДП3-001 (730М-001) Брест-Восточный. 05.02.2014
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 05 фев 2014, 19:44
micha1520
Редкостный уродец..
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 05 фев 2014, 20:01
ТЧ-15
Трындец.Дизайнеру бы оторвать что нибудь.Да и цвет конечно.....Мордой Д1м молдавский напоминает.Лучше бы морда была как у 610М
Re: Рельсовый автобус 620М (Pesa)
Добавлено: 05 фев 2014, 20:06
Valentian
хм.. многим вроде понравилось)