Railwayz.info

Из Минска в Пинск за 4 часа. PESA прошёл тестовую обкатку

19 июля 2019 | 07:35 Общество Медиа-Полесье
18 июля на станцию Пинск прибыл дизель-поезд PESA ДП6. Корреспондент Медиа-Полесья пообщался с работниками, сопровождавшими состав.

- Расскажите, сколько были в пути?

- На дорогу до Пинска, со всеми остановками, у нас ушло не больше 4 часов. Максимальная скорость 140 км/час.

- Это сейчас тестовый режим?

- Да. Сейчас просто проводятся испытания. Мы приехали по графику. У нас эта нитка 759/760 в служебном расписании существует. Это первый поезд, который приехал на прошлой неделе. Польские наладчики сидели в салоне. Они занимаются испытанием оборудования. Когда руководство дороги примет поезд, он будет ходить по тому времени, как мы прибыли в Пинск. То есть обкатка проходила тем графиком, который уже заложен в расписании по указанию. В принципе, мы готовы пустить поезд уже через две недели. Но опять же - всё зависит от рукововодства БелЖД и активности пассажиров.

- В каких городах будут остановки?

- Пинск, Лунинец, Ляховичи, Ганцевичи, Барановичи и Минск.

- Известна ли цена билета?

- Сейчас преждевременно об этом говорить. Поезд считается межрегиональным. Возможно 8-12 рублей. До Лиды у нас билет стоит 7 рублей. До Гомеля – 12. Бизнес-класс не больше 14 рублей. Стоимость будет ниже, чем на маршрутке.

- В какие дни будет ходить новый поезд?

- Точно будет ходить по выходным, праздничным дням и по пятницам.

- Расход топлива какой?

- Туда и обратно 600 литров, меньше, чем литр, на человека (в поезде 329 посадочных мест).

- Так сложно добираться до Пинска. У нас только один поезд, и то ночной, имеется в виду Брест-Витебск/Коммунары, и идёт больше 6-ти часов.

- А маршрутка сколько стоит?

- Примерно 14 рублей.

- Будет, будет. Есть чуть поменьше ДП3 на 150 мест. Вполовину меньше, три вагона. Главное, чтобы было выбрано удобное время. Поезд будет отправляться каждый вечер в 18.39 на Минск. Но вы можете предложения подавать, в какое время удобно добираться. Во время прибытия PESA в Минск ещё будет метро работать.

- По Вашему мнению, нанесёт ли запуск поезда удар по автоперевозкам?

- Им хватит, они каждые 2 часа ездят. Они всё равно столько людей не собирают ни на Пинск, ни на Минск.

- Можно ли официально сослаться на Вас?

- Нет. Ссылайтесь на Белорусскую железную дорогу. Я же не официальное лицо. Мы исполнители, мы занимаемся эксплуатацией. Мы просто информируем. А официальная информация была на сайте БелЖД, есть пресс-релиз, там есть схемы, фотографии.

Отметьте, что тут будет бесплатный интернет. По аналогии с поездами бизнес-класса электрической тяги.

Vavan писал(а): ↑21 июл 2019, 02:00 Из Минска в Пинск за 4 часа. PESA прошёл тестовую обкатку

19 июля 2019 | 07:35 Общество Медиа-Полесье
18 июля на станцию Пинск прибыл дизель-поезд PESA ДП6. Корреспондент Медиа-Полесья пообщался с работниками, сопровождавшими состав.

Vavan писал(а):Опять какая-то поломка, что ДП3 не смог поехать сам. На этот раз ДП3-007. Отправился из Полоцка на Минск (741-й поезд) под ТЭП70БС в 16-44 вместо 16-26. Опоздание из-за того, что переходник вешали. А перед этим ДП3 из депо вытолкал ЧМЭ3Т-7085. Переходник после отцепки ЧМЭ3Т снимали с вагона 03 и перевешивали на 01. Если бы раньше прикатили, может, успели бы хотя бы отправиться вовремя. Он же ещё больше потом опоздание словит.
Хотя утром этот ДП3 доехал до Полоцка сам. Была только проблема с дверями. Помощник что-то ковырялся. Как я понял, снимал блокировку перед прибытием, а потом блокировал после отправления, но это не точно.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Иван Войтешонок писал(а): ↑05 окт 2019, 10:41 На территории МВРЗ стоит несколько промежуточных секций ДП, без голов.
В ТЧ-1 еще на прошлой неделе стояло сразу три ДП6.

Интагар писал(а): ↑03 ноя 2019, 15:26 Чудесная краска.

Mr_ask писал(а):

Интагар писал(а): ↑03 ноя 2019, 15:26 Чудесная краска.

Распил, откат...

ks100801 писал(а): ↑04 ноя 2019, 19:28

Mr_ask писал(а):

Интагар писал(а): ↑03 ноя 2019, 15:26 Чудесная краска.

Распил, откат...

Так разве не на заводе красили?

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

Valentian писал(а): ↑22 дек 2019, 14:42 Сегодня сдан в эксплуатацию ДП6-003, в свой первый рейс пошел на Витебск.

Ужо трэці раз ад пачатку эксплуатацыі здохла Пэса ДП6-002, якая курсуе "бізнэс-класам" Віцебск - Мінск.

Цягнік №711, які мусіў адправіцца з Віцебска а 19:08, не адправіўся. На замену рыхтуюць склад лакаматыўнай цягі.