Электровоз ЭП20

Здесь обсуждаются локомотивы, вагоны, дизель- и электропоезда. В общем, всё по службе Т и В.

Модераторы: Евгений Громов, andy t

Аватара пользователя
STATION
Сообщения: 2268
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 22:55
Откуда: МИНСК
Контактная информация:

Электровоз ЭП20

Сообщение STATION »

Вот наконец-то увидел первую собранную машину ЭП20.... Получилось довольно прикольно))) Имеет грозный вид....
Делимся впечатлениями.....

Изображение

Долго думал какой лок напоминает, и надумал ВЛ85 в глубоком рестайлинге)))))

Изображение
Последний раз редактировалось STATION 14 июн 2012, 02:57, всего редактировалось 4 раза.
Аватара пользователя
Николай Луцевич
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
Откуда: Полесский забулдон

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Николай Луцевич »

Электровоз красавчик))) Мне понравился, да и впрочем как и все новинки ЖД прома))
Хотя на паровозе уже скептики повысказывались.
Прошарок кровосiciв
Аватара пользователя
ТЧ-15
Сообщения: 1966
Зарегистрирован: 31 дек 2005, 17:28
Откуда: Орша
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение ТЧ-15 »

Скажу честно....дизайн ну полное Г***О.Посмотрим как этот уродец испытания пройдёт
ФАНАТ ПЕРЕМЕННИКОВ
Изображение
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3135
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Wowan »

Делимся впечатлениями от чего? От дизайна? Ну тогда, если обсудить больше нечего - лично мне дизайн не нравится вообще. Уродство жуткое. Во-первых, страшный "подбородок" - вот этот самый отбойник, выступающий впереди рамы буферный брус - ужасен. Ну я могу понять, что функционально он нужен - если кабина пластиково-бумажная, то надо же как-то защищать бригаду. Тем более, в России, где локомотив не может столкнуться только с летающей тарелкой, а все остальные риски нужно учитывать. Но - зачем же так выпячивать его? Ну хоть бы не серым. Хоть бы включили его в общую цветовую схему. Хоть бы накрыли его каким-нибудь обтекателем. Да мало ли что можно придумать - в любом случае, электровоз с конструкционкой 200 км/ч в 2010 году мог бы выглядеть и более аэродинамично.
Это - основное. Хотя есть и более мелкие недостатки вроде неуместной формы прожектора или дурацкой бесформенной раскраски в постылый триколор, которая только подчеркивает мятую боковину совершенно нового локомотива.
Аватара пользователя
vl80
Сообщения: 2545
Зарегистрирован: 24 янв 2006, 14:31
Откуда: Баранавічы
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение vl80 »

"Мятая" боковина говорит о неточностях в сборке фермы кузова. Блин, даже опытный образец не могут вылизать.
Аватара пользователя
SMATRON
Сообщения: 2956
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 06:16
Откуда: Химки - Москва - Петушки
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение SMATRON »

vl80 писал(а):"Мятая" боковина говорит о неточностях в сборке фермы кузова. Блин, даже опытный образец не могут вылизать.
А зачем? Перед кем понты-то колотить, вот когда эти электровозы пойдут в серию и на экспорт (точнее, если пойдут), вот тогда и надо всё зализывать. А сейчас в этом нет особого смысла, всё равно до испытаний это не более чем куча железа и пластика. А дизайн содран с какого-то Альстомовского электровоза, отсюда и "подбородок", и прочие "навороты".
Последний раз редактировалось SMATRON 04 янв 2011, 12:58, всего редактировалось 1 раз.
С уважением, Евгений.
Аватара пользователя
SMATRON
Сообщения: 2956
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 06:16
Откуда: Химки - Москва - Петушки
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение SMATRON »

Wowan писал(а):Это - основное. Хотя есть и более мелкие недостатки вроде неуместной формы прожектора или дурацкой бесформенной раскраски в постылый триколор, которая только подчеркивает мятую боковину совершенно нового локомотива.
А раскраска всего в красно-бело-зелёные цвета Белорусского флага - это ничего а? А "голубизна" везде, где только можно? Скажите спасибо, что не в PIDовско-мышиные цвета РЖД выкрасили! И вообще, по-моему, довольно симпатичный электровоз - может быть излишне цветастый и по дизайну не очень смотрится, так на то он и опытный образец, чтобы быть немного аляповатым. Со временем я думаю, все шероховатости в дизайне сотрутся.
С уважением, Евгений.
Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8416
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Евгений Громов »

В работу его! Вот тогда и посмотрим что он из себя представляет.
Мо-СПб и далее в Мурманск пусть походит.
Аватара пользователя
vl80
Сообщения: 2545
Зарегистрирован: 24 янв 2006, 14:31
Откуда: Баранавічы
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение vl80 »

SMATRON писал(а):А зачем? Перед кем понты-то колотить, вот когда эти электровозы пойдут в серию и на экспорт (точнее, если пойдут), вот тогда и надо всё зализывать.
С таким подходом серия может закончится на 12-й машине, как ЭП10 :(
Аватара пользователя
Pums
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 21 дек 2010, 22:52
Откуда: Рига, Латвия
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Pums »

А мне нравится, кроме 2-х вещей:
1.)Зачем ему 3 тележки?
2.)Очень уж он похож на ER20.
Я - Nikon.
Rail.Road.Art.
Аватара пользователя
vl80
Сообщения: 2545
Зарегистрирован: 24 янв 2006, 14:31
Откуда: Баранавічы
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение vl80 »

Pums писал(а):1.)Зачем ему 3 тележки?
Чтобы вписываться в кривые малых радиусов при маневровой работе :)

Видимо для большей устойчивости на высоких скоростях. Может особенности конструкции какие...
go_dzu_on
Сообщения: 1105
Зарегистрирован: 30 авг 2007, 01:36
Откуда: Кутно
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение go_dzu_on »

Pums писал(а):А мне нравится, кроме 2-х вещей:
1.)Зачем ему 3 тележки?
2.)Очень уж он похож на ER20.
1. Чтобы не проломать рельсы от веса (если на 4 колпары)
2. А он вообще похож на западные локи. На паравозе об этом факте сломали пару клавиатур.
Аватара пользователя
Шурик
Сообщения: 458
Зарегистрирован: 13 июн 2007, 13:25
Откуда: Минск, ТЧ-1
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Шурик »

Гы, а мне нравится, прикольно ) пора выходит из старых рамок окраса! И ПИДовские вагоны нравятся!
Наступила ночь, все люди легли спать, а в стране Дураков началась работа!
micha1520
Сообщения: 2801
Зарегистрирован: 20 апр 2006, 16:29

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение micha1520 »

Да, нормальный лок. Вполне себе. Может и к нам будет в скором времени заходить.
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3135
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Wowan »

Pums писал(а):А мне нравится, кроме 2-х вещей:
1.)Зачем ему 3 тележки?
2.)Очень уж он похож на ER20.
На ER20 практически ничем не похож. Ну разве что цветом.
А три тележки у него, потому что двух двухосных было бы мало. А локов с трехосными тележками НЭВЗ уже лет сорок не выпускает. И не будет выпускать. Поэтому - три двухосные. Как и на ЭП1, и на ЭП1М, и на ЭП10. Хотя - где-то на форуме Паровоза писали, что для тяжелого скоростного лока было бы лучше иметь две трехосные тележки или, того больше, две четырехосные наподобие ЭП200.
Аватара пользователя
Евгений М
Сообщения: 4821
Зарегистрирован: 14 май 2010, 22:08
Откуда: Latvija, Jūrmala
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Евгений М »

Дизайн страшноватый, но может постепенно глаз привыкнет. Но раскрас чудовищный, однозначно.
Якая была б цішыня, калі б людзі гаварылі толькі тое, што ведаюць.

Изображение
Аватара пользователя
STATION
Сообщения: 2268
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 22:55
Откуда: МИНСК
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение STATION »

Wowan писал(а):...Хоть бы накрыли его каким-нибудь обтекателем. Да мало ли что можно придумать - в любом случае, электровоз с конструкционкой 200 км/ч в 2010 году мог бы выглядеть и более аэродинамично.
На то и скоро будет ЭП20М))))
Аватара пользователя
Николай Луцевич
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
Откуда: Полесский забулдон

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Николай Луцевич »

Вот что мне в нём нравится, что каким бы похожим на зарубежные локи он небыл, всёравно смотришь на него, а он Русский :)
Прошарок кровосiciв
Аватара пользователя
STATION
Сообщения: 2268
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 22:55
Откуда: МИНСК
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение STATION »

Vladlen писал(а):Вот что мне в нём нравится, что каким бы похожим на зарубежные локи он небыл, всёравно смотришь на него, а он Русский :)
+1!
Аватара пользователя
SMATRON
Сообщения: 2956
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 06:16
Откуда: Химки - Москва - Петушки
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение SMATRON »

vl80 писал(а):С таким подходом серия может закончится на 12-й машине, как ЭП10 :(
Жизнь покажет!
С уважением, Евгений.
Аватара пользователя
ТЧ-15
Сообщения: 1966
Зарегистрирован: 31 дек 2005, 17:28
Откуда: Орша
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение ТЧ-15 »

С крышевым тоже намудрили,всё торчит нафиг.урод блин а не электроаоз
ФАНАТ ПЕРЕМЕННИКОВ
Изображение
Аватара пользователя
Vortex83
Сообщения: 771
Зарегистрирован: 06 июл 2007, 14:27
Откуда: ТЧ-1
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Vortex83 »

Wowan писал(а): на ER20 практически ничем не похож. Ну разве что цветом.
как раз таки жалкая пародия именно на него
рыло, приставная кабина, тележки
Изображение
Изображение
Изображение
Muller
Сообщения: 1107
Зарегистрирован: 07 дек 2009, 05:50
Откуда: Россия, СПб

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение Muller »

истерики прекратите!)))

ИМХО Владлен прав - какой бы не был он забугорский, все равно видно что наш. Окрас бы сделать более классический и вообще супер. Конечно с мордочкой намудрили, ну может потом изменят. Видно будет. Главное что бы был удобен в эксплуатации
Изображение
Аватара пользователя
SMATRON
Сообщения: 2956
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 06:16
Откуда: Химки - Москва - Петушки
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение SMATRON »

Электровоз 2ЭС5-001, НЭВЗ, Новочеркасск:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture
И как всегда "человек-теловоз" чем-то недоволен :lol: !
С уважением, Евгений.
Аватара пользователя
STATION
Сообщения: 2268
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 22:55
Откуда: МИНСК
Контактная информация:

Re: Электровоз ЭП20.... первые фото...

Сообщение STATION »

Во время испытаний потерпел аварию двухсистемный электровоз ЭП20-001.

На завершающем этапе программы доводочных испытаний нового российского электровоза ЭП20 произошло ЧП, в результате которого испытуемый оказался на насыпи…

По сообщению руководителя испытаний Колодкина производились динамические испытания токоприемника электровоза при скорости 160 км/час, с максимальным ускорением и замедлением при помощи тягового режима и электрического торможения электровоза ЭП20 № 001.

27 мая в 14:22 на перегоне Ханская – Белореченская однопутного электрифицированного участка Белореченская – Майкоп при проведении предварительных и сертификационных испытаний электровоза ЭП20 № 001 произошел проезд запрещающего светофора с дальнейшим проследованием в тупиковую призму и столкновением в нее (в голове ЭП10-008, вагон – лаборатория и ЭП20-001). При скорости 45 км/час произошло столкновение с тупиковой призмой и сход всеми колесами обоих машин.

Состав следовал со скоростью 151 км/час, при применении электрического тормоза машинистом произошел разбор схемы, повторная попытка сбора схемы рекуперации эффекта не дала. На первом электровозе ЭП10 № 008 электрическая схема торможения так же не собралась. При скорости 120 км/час за 1000 метров до сигнала было применено экстренное торможение. В результате схода пострадавших нет, повреждено 25 метров пути и снесена тупиковая призма.

Являются ли полученные повреждения критическими, и не подлежит ли теперь первенец списанию, пока неизвестно. Было ли проведение испытаний на данном участке допустимо, и были ли выдержаны все условия испытаний… вопросов возникает немало.

http://trains.at.ua/blog/vo_vremja_ispy ... 2-06-08-26
Ответить