Китайские электровозы для БЧ
Модераторы: andy t, Евгений Громов
Re: Китайские электровозы для БЧ
18. Еще одна последняя партия будет.
Re: Китайские электровозы для БЧ
Ну так а будет хоть у части из них возможность ведения пассажирских поездов, или они все одинаковые?
Re: Китайские электровозы для БЧ
Они все одинаковые. Водить пассажирские ими можно, только без ЭПТ. Этого делать, по край не мере сейчас и близко не собираются.
Re: Китайские электровозы для БЧ
Ну я и думал, что если они и будут отличаться, то наличием ЭПТ. Значит, такой возможности нет. Понял, спасибо.
Re: Китайские электровозы для БЧ
Про ЭПТ был когда то пустой звон. Нет. Это грузовые электровозы. И появление их в количестве 18 единиц, хоть в грузовом движении, как то оправдает электрификацию на Вильнюс. Дальше что то, ЭПС уже нету ни какого, ни грузового, ни пассажирского, ни пригородного.
P.S. Хотя сейчас, при том что уже 9 БКГ2 водят поезда, переизбытка в грузовых электровозах нету ни какого и на электрифицированном участке Осиповичи - Гомель мало, ( думаю процентов 10 - 20 будет) но грузовые поезда водят на теплотяге.
P.S. Хотя сейчас, при том что уже 9 БКГ2 водят поезда, переизбытка в грузовых электровозах нету ни какого и на электрифицированном участке Осиповичи - Гомель мало, ( думаю процентов 10 - 20 будет) но грузовые поезда водят на теплотяге.
- Николай Луцевич
- Сообщения: 1691
- Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
- Откуда: Полесский забулдон
Re: Китайские электровозы для БЧ
Видел вчера впервые БКГ2, символично, но с китайскими контейнерами))
Что у него по характеристикам, по сцепному весу в частности, какие веса для него?
Что у него по характеристикам, по сцепному весу в частности, какие веса для него?
Прошарок кровосiciв
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8498
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Китайские электровозы для БЧ
Вот тут что-то пишут, но сам понимаешь.
http://xpress.by/2016/02/06/silach-s-bo ... hnostyami/
Про возможность СМЕ БКГ1+БКГ2 не знал.
http://xpress.by/2016/02/06/silach-s-bo ... hnostyami/
Про возможность СМЕ БКГ1+БКГ2 не знал.
Re: Китайские электровозы для БЧ
Весит 150 т, критические веса или такие как на ВЛ80 или несколько меньше (какие вроде там было). Самый большой Гомель - Жлобин в обоих направлениях - 7000 т. Поезд весом в 7000 т (со слов л.б. и ТЧМИ) на участке Гомель - Жлобин прёт лучше чем ВЛ80. Но в то же время в эксперимнетальной поездке с лабораторией, запоролся на участке Минск - Молодечно (вроде с 4800) на перегоне так, что выбил кучу поездов и вытягивали за уши.
Re: Китайские электровозы для БЧ
Он запоролся потому что не смог взять с места этот поезд на подъёме. Если бы ехал ходом, проехал бы без проблем.
- Николай Луцевич
- Сообщения: 1691
- Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
- Откуда: Полесский забулдон
Re: Китайские электровозы для БЧ
Понятно, ну так еще почти на 2,5 тонны на ось больше чем у "Володи". Поэтому и веса на его мощность при 6 осях такие же.
Кто ж такие эксперименты без страховки проводит?))
Кто ж такие эксперименты без страховки проводит?))
Прошарок кровосiciв
Re: Китайские электровозы для БЧ
С БКГ1 проводили такой эксперимент. Тогда в хвост прицепили ВЛ80с. Почему с БКГ2 такой страховки не было, не понятно.
Re: Китайские электровозы для БЧ
Почему на 2,5 тонны больше? Только на 1- у 80С паспортный вес 192 тонны, 24 на ось, а у этих 25.
- Николай Луцевич
- Сообщения: 1691
- Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
- Откуда: Полесский забулдон
Re: Китайские электровозы для БЧ
Последняя партия БКГ2 пришла.
Re: Китайские электровозы для БЧ
Заметил кто нибудь по этой фотке, как у БКГ1 колеса сточились?)
https://railwayz.info/gallery/photo/5924
https://railwayz.info/gallery/photo/5924
Re: Китайские электровозы для БЧ
Современная мода на низкопрофиль дошла и до жд ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Китайские электровозы для БЧ
На одном БКГ1 уже поменяли КП.
Re: Китайские электровозы для БЧ
одну??? ой ли... по рассказам работяг ...
- Николай Луцевич
- Сообщения: 1691
- Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
- Откуда: Полесский забулдон
Re: Китайские электровозы для БЧ
А-нука, знатоки, поведомите мне, могут ли БКГ2 работать по СМЕ??? Только что, ходом по Барановичам-Центральным проследовал грузовой. Как сообщил ДСП1 по громкой, цитирую: "по 42-му ходом из Бреста на Оршу 2620-й". Проследовал он шустро под двумя БКГ2, номеров не видел, темно.
Прошарок кровосiciв
- Николай Луцевич
- Сообщения: 1691
- Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
- Откуда: Полесский забулдон
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8498
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Китайские электровозы для БЧ
Более того, БКГ1 и БКГ2 могут по СМЕ работать.
Re: Китайские электровозы для БЧ
уже как бы давно ездят по СМЕ. В Минске (Орше , Барановичи, Осиповичи, Молодечно) практикуем заезд под поезд одним БКг2 и вторым БКг2 на голову и ЛБ объединяют их в СМЕ . Сейчас не редкость встретить их по СМЕ.