Stadler FLIRT и KISS (электропоезда ЭПг, ЭПр, ЭПм...)
Модератор: Евгений Громов
Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску
На двойке точно так же: B-C-D-A это 1-2-3-4.
Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску
ЭПр-003 сегодня доставлен в депо Барановичи
Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску
Ну теперь будем ждать решения руководства куда его пускать. Вот интересно, это будет второй на Брестское напряавление, или куда то Молодечно-Осиповичи...
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8511
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску
Давно пора на Молодечно. Дабы народ на работу/с работы возить.
- suntechnic
- уже не и.о. администратора
- Сообщения: 2021
- Зарегистрирован: 13 янв 2006, 14:43
- Откуда: Беларусь-Питер
Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску
А там сделали 120, чтобы минут за 55 доезжать?
Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску
Нихрена там дальше Жданович не сделали, постоянными отменами и ежемесячными изменениями расписания отбили желание пользоваться жд транспортом. От Млд до Минска много народу едет в дни, когда гололед, и на маршрутке страшновато
Модератору надо отделить обсуждение регио от городского
Модератору надо отделить обсуждение регио от городского
Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску
Всё правильно, ЭПр 003 только на Дричин))
Может лучше тему как-нибудь переименовать?Модератору надо отделить обсуждение регио от городского
- Wowan
- Сообщения: 3130
- Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
- Откуда: трасса М1, Минск — Москва
- Контактная информация:
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Переименовать - нет проблем.
Теперь можно смело тут обсуждать и регионал, и (если вдруг в Брест напрямую поедет) межрегионал.

Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Ну какие, блин, Молодечно-Осиповичи. В Молодечно чтоб ехать 55 мин вместо 65!!! Про Осиповичи вообще молчу.
Нужен прямой рейс на Брест. Вопрос только как его организовать. Второй состав нормальным графиком Минск-Барановичи, третий - Минск-Орша.
Нужен прямой рейс на Брест. Вопрос только как его организовать. Второй состав нормальным графиком Минск-Барановичи, третий - Минск-Орша.
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8511
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Брест это как бэ ни хрена не региональные линии.
Да и ездившие говорят, что неудобно столько времени в ЭПр сидеть.
Всё-таки должно быть Молодечно с подвозом на работу и с работы. С двумя остановками - Фестивальный и Минск Северный (для выхода на вторую линию).
Да и ездившие говорят, что неудобно столько времени в ЭПр сидеть.
Всё-таки должно быть Молодечно с подвозом на работу и с работы. С двумя остановками - Фестивальный и Минск Северный (для выхода на вторую линию).
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
И Пуховичи - Минск. Ваще безо всяких остановок
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Скажу па сакрэце, что будзе Маладзечна. Так напісана ў артыкуле "Ну, заяц, заплаці!" Маладзечанскай газеты за 31.12.2011, словы кіраўніцы Маладзечанскага рэвізорскага ўчастка Любові Аляксееўны Моклай. На жаль, на сайце газеты гэтага артыкула няма, у мяне толькі папяровая версія ёсць.
...Таксама на ўчастку Мінск-Маладзечна ў будучым годзе плануецца адкрыць рух электрацягнікоў рэгіянальных ліній, якія забяспечаць хуткасныя зносіны паміж гарадамі, набліжанымі да абласных, раённых цэнтраў, прамысловых зон і ў Мінскай прыгараднай зоне.
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
А что,мало поездов до Бреста?Вроде достаточно.Вот электрофицируют до Бобруйска скоро,туда и пустят.
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Да, в этом году стало больше поездов из Бреста на Минск, однако в воскресенье всё равно билетов хватает не всем желающим
- Евгений Громов
- Site Admin
- Сообщения: 8511
- Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
- Откуда: Место у рельсов
- Контактная информация:
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Воскресенье на то и воскресенье. Типа на Витебск всем хватает. Если из Полоцка на Гомель даже не хватает...
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Так заранее брать билетик нужно ,или на электричках-дизелях тогда ! 805-806 в выходные и праздничные вообще студенческий поезд . В каждом вагоне по ноутбуку ,а то и не по одному !Вот так студенты поживают "бедно" сейчас !
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Из-за этих грёбаных студентов на ЭПР на Оршу билетов практически не взять.Одни студики ездят
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Ну так ЭР-ку обычную отменили (а там 1000 мест), а вместо нее ЭПр с 200-ми. 25-й и так забит всегда...прицепные вагоны срочно туда нужны...ТЧ-15 писал(а):Из-за этих грёбаных студентов на ЭПР на Оршу билетов практически не взять.Одни студики ездят
Нужны ЭПр на Брест, но нормальный график только с ночевкой, а ее как я понял не будет!... Да и в Оршу вечером из Минска надо, а это опять ночевка... без нее в итоге никуда!
А если на Молодечно нет 120 еще... то ЭПр туда бесмысленно, нерационально, ЭР9 с нормальным ускоренным расписанием, без обид кто из Молодечно...
Тему наконец переименовали! А разделять ее точно не надо, поезда то одни в принципе!
А кстати у Штадлеров максимальная скорость 160? И сколько он может держать длительно?
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
На Молодечно есть, и было 120, но не везде и скорее всего никогда везде и не будет, из-за большого количества кривых. На Дожинках, по-моему, ЭПг за 1 час 20 минут доезжали.
Если надо Штадлер может держать длительно 160, запаса мощности хватает.
Если надо Штадлер может держать длительно 160, запаса мощности хватает.
- suntechnic
- уже не и.о. администратора
- Сообщения: 2021
- Зарегистрирован: 13 янв 2006, 14:43
- Откуда: Беларусь-Питер
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
1.20 как то много для 78 км... там же вильнюсский за 1.04 справляется, а тут ускорение приличное. Или я не так понял?
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Да мне не обидно, чисто ради понту хотелось бы регионалку в Молодечно. А так я бы с радостью проехался в безостановочной ЭР9 - они мне больше по душеdmkov писал(а): А если на Молодечно нет 120 еще... то ЭПр туда бесмысленно, нерационально, ЭР9 с нормальным ускоренным расписанием, без обид кто из Молодечно...


1 час 12 минут, и 120 естьАлексей писал(а):На Молодечно есть, и было 120, но не везде и скорее всего никогда везде и не будет, из-за большого количества кривых. На Дожинках, по-моему, ЭПг за 1 час 20 минут доезжали.
Если надо Штадлер может держать длительно 160, запаса мощности хватает.

viewtopic.php?p=28764#p28764
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Да я не помню просто, лень искать.suntechnic писал(а):1.20 как то много для 78 км... там же вильнюсский за 1.04 справляется, а тут ускорение приличное. Или я не так понял?
Да потерпите чуть, будут вам, в этом году, региональные во все направления.
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
Пора цены поднимать. Раза в 1,5-2Саныч писал(а):Да, в этом году стало больше поездов из Бреста на Минск, однако в воскресенье всё равно билетов хватает не всем желающим
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
А цены тут не сыграют особо! Пассажиры то никуда не денуться, на Эрки перейдут?, так они и не пустые, так и их поднимут.
Маршрутки не смогут никак перевезти тысячи человек из Бреста-Баранович-Орши например!
А людей ездит больше, я теперь вижу, 15 лет в этом году как часто езжу например на Оршу.
А поездов особо больше не стало, разве что из Минска Витебский поезд (118-й вроде) был 6 вагонов, сейчас 14, так раньше там за 1-2 недели билетов не было.
А по ценам, так раньше были общие вагоны (в Оршанском направлении) на многих поездах, сейчас нет, а это цена и вместимость! Вместо 1 общего нужно 2 купейных, вот и количество вагонов!
Ну я считаю даже при 120 на некоторых участках нецелесообразно Молодечно ЭПр-ка, пока их будет только 4, и их надо максимально использовать по возможностям, а на главном ходу есть участки и 140, и она там идет! А туда именно ускоренные ЭР-ки, они то же неплохо гонять умеют!
помню как то скоростная Эрка из Орши до Коханово долетела меньше чем за 20 минут,опаздывала тогда хорошо, задержали по Орше. И это было лет 10 назад вроде.
PS А где на Оршанском направлении разрешенная скорость 140? Может Алексей помнит?
Ну все равно жду 3-ку, куда все-таки
Маршрутки не смогут никак перевезти тысячи человек из Бреста-Баранович-Орши например!
А людей ездит больше, я теперь вижу, 15 лет в этом году как часто езжу например на Оршу.
А поездов особо больше не стало, разве что из Минска Витебский поезд (118-й вроде) был 6 вагонов, сейчас 14, так раньше там за 1-2 недели билетов не было.
А по ценам, так раньше были общие вагоны (в Оршанском направлении) на многих поездах, сейчас нет, а это цена и вместимость! Вместо 1 общего нужно 2 купейных, вот и количество вагонов!
Ну я считаю даже при 120 на некоторых участках нецелесообразно Молодечно ЭПр-ка, пока их будет только 4, и их надо максимально использовать по возможностям, а на главном ходу есть участки и 140, и она там идет! А туда именно ускоренные ЭР-ки, они то же неплохо гонять умеют!
помню как то скоростная Эрка из Орши до Коханово долетела меньше чем за 20 минут,опаздывала тогда хорошо, задержали по Орше. И это было лет 10 назад вроде.
PS А где на Оршанском направлении разрешенная скорость 140? Может Алексей помнит?
Ну все равно жду 3-ку, куда все-таки
Re: Stadler FLIRT (электропоезда ЭПг, ЭПр)
На Жданы билетик продают ,его компосировать в вагоне нужно . А если до Бреста или так куда ,там другие билетики ?С местами ? Классы какие есть ?