Stadler FLIRT и KISS (электропоезда ЭПг, ЭПр, ЭПм...)

[Алексей]

Лично я, как ни странно, за увеличение цены. Тысяч пять должно быть как минимум. Т.е. немногим дешевле маршрутки. Жалко "Флирты" - как-никак 6,5 мультов полновесных евриков выложено, нельзя их на пригородных маршрутах по обычным тарифам эксплуатировать. ИМХО, публику надо фильтровать.

Надо не народ фильтровать, а повышать его культуру, если кто свою культуру повышать не хочет, то им надо это объяснять, через штрафы, общественные работы и т.д.. Притом до такой степени, что бы каждый, кто решит нарисовать что-нибудь на стенке вагона, порезать сиденье, проехать без билета, выпить хорошего дешёвого вина с горла и послать всех ….., знал бы, что за это придётся обязательно ответить. Кстати, кое-где за границей за сигарету, брошенную мимо урны можно очень неплохо заплатить, вот вам и культура. А пока с Флиртов полностью снята охрана (из-за отсутствия людей и средств). У нас, почему то очень любят экономить на мелочах, в итоге переплачивая в разы. А на счёт оплаты, 42000 пассажиров в месяц, если посчитать что все они купили полный билет и считать по официальному курсу, то один состав будет окупаться более 40 лет, а их купили 10. Про то, сколько вложили в инфраструктуру лучше вообще молчать. Что бы ни говорили я не считаю это коммерческим проектом, это проект для людей.

[Алексей]

Каким образом ЭПГ будет добираться до Щербинки?

Окончательного решения не принято. Скорее всего, будут тянуть с самого Минска в холодном состоянии с помощью адаптера.

[Vavan]

Кто из них поедет - 001, 002, 003?

Планируют двойку, единица возит народ, тройка в резерве на дожинки.

Т.е. на дожинки до Молодечно пустят? Если так, то крутяк И псли так, то почём будет это удовольствие?

[Алексей]

Не совсем так. Есть шанс, что на дожинки на ЭПг поедет первое лицо государства.

[Евгений М]

Ну вот, государственную тайну разгласили.
Кстати, а когда будут дожинки?

[Vavan]

Ничего себе! Вот это будет номер. Лучшая реклама ЭПг (кроме шуток - реальная раскрутка для масс). А Он когда-либо куда-либо на поезде приезжал? Как тогда его встречать будут? На вокзал простому пассажиру не попасть будет.
Когда будут точно - хз. Что-то около конца сентября.

[Евгений М]

Ясненько, спасибо. Значит со своим ноябрьским отпуском я к дожинкам опоздаю.

[Алексей]

Когда будут и куда ездил не знаю. Но несколько лет назад собирался в Оршу. Тогда на наведение красоты было брошено столько средств, что моя учебка в Печах показалась детским садом. А Он взял и прилетел на вертолете.

[Vavan]

В Оршу тоже наверное на Дожинки. А вообще, оно и правильно, что никто не знает точно, как Он приедет. Всё-таки безопасность первого лица.

[micha1520]

Слава Богу дали дяде вертолет. Негоже ТНП на общественном транспорте ездить. А на счет безопасности-если очень захотеть то можно принести белолрусским людям радость в космос полететь при любых условиях. Off-top ended.
А на счет "социального проекта" в корне не согласен. Сколько можно на одном российском транзите жить? Именно на таких социальных проектах и производится распилинг и откатинг. Деньги надо начинать учиться зарабатывать..

[Евгений Громов]

Распилить можно на чём-угодно.
Или лучше как на Украине угробить весь гортранс и всё заполнить маршрутками, когда самый большой городской автобус - это ПАЗик? Зато прибыль приносит...

[micha1520]

Ну, к примеру в столице откатинга и распилинга славном граде Москве ситуация с гортрансом вполне нормальна.

[Евгений Громов]

Это очень частный пример. Хотя это ж именно там догадались до турникетов в наземном транспорте...

[micha1520]

Не испытал особых проблем там с турникетами. Тем более что основной контингент ОТ там имеет халявный или полухалявный проездной, который и из сумки то доставать не надо..

[Алексей]

3 сентября двойка на 10 дней поедет в Щербинку. Часов в 10 утра, должны тянуть БСом плюс пассажирский вагон.

[SMATRON]

Электропоезд ЭПг-002 в Щербинке: http://s40.radikal.ru/i089/1109/ee/8127fcbb4f51.jpg
Взято отсюда: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

[Алексей]

Из Минска Упр Бел №Н302/285 от 06.09.2011
http://narod.ru/disk/24222783001/%E2%84 ... .docx.html
Прошлое меняли раза три, по разу в день. Посмотрим, что получится с этим.

[Vityas]

БЧ запускает швейцарскую электричку до Заславля в регулярном режиме — 18 раз в сутки

Белорусская железная дорога 10 сентября открывает регулярное движение электропоездов городских линий, сообщается в официальном пресс-релизе.

Швейцарские электрички будут курсировать 18 раз в день с 5:00 до 21:00 по маршруту Минск-Пассажирский — Беларусь и обратно. Остановки предусмотрены на станциях Минск-Северный, Масюковщина, Лебяжий, Ждановичи, Минское Море, Ратомка, Крыжовка, Зелёное.

Читать полностью: http://www.onliner.by/news/06.09.2011/16.18

[ВЛ23-342]

БЧ запускает швейцарскую электричку до Заславля в регулярном режиме — 18 раз в сутки

Белорусская железная дорога 10 сентября открывает регулярное движение электропоездов городских линий, сообщается в официальном пресс-релизе.

Швейцарские электрички будут курсировать 18 раз в день с 5:00 до 21:00 по маршруту Минск-Пассажирский — Беларусь и обратно. Остановки предусмотрены на станциях Минск-Северный, Масюковщина, Лебяжий, Ждановичи, Минское Море, Ратомка, Крыжовка, Зелёное.

Читать полностью: http://www.onliner.by/news/06.09.2011/16.18

А что, Минск-Северный успеют сделать к этому сроку? Да и трехпутку после моста через "кольцо"?

[Алексей]

БЧ запускает швейцарскую электричку до Заславля в регулярном режиме — 18 раз в сутки

Белорусская железная дорога 10 сентября открывает регулярное движение электропоездов городских линий, сообщается в официальном пресс-релизе.

Швейцарские электрички будут курсировать 18 раз в день с 5:00 до 21:00 по маршруту Минск-Пассажирский — Беларусь и обратно. Остановки предусмотрены на станциях Минск-Северный, Масюковщина, Лебяжий, Ждановичи, Минское Море, Ратомка, Крыжовка, Зелёное.

Читать полностью: http://www.onliner.by/news/06.09.2011/16.18

А что, Минск-Северный успеют сделать к этому сроку? Да и трехпутку после моста через "кольцо"?

Остановки по Северной пока нет ни в нашем расписании, ни на сайте отделения.http://www.rwminsk.by/minsk_department/news/0236759/
Третий путь до Жданович готов. 8 и 9 сентября будут ходить, как и раньше четыре пары ЭПг, с 10, как и писали 18 пар.

[Vavan]

Третий путь до Жданович готов. 8 и 9 сентября будут ходить, как и раньше четыре пары ЭПг, с 10, как и писали 18 пар.

Я, может, чего-то не понимаю, но 3-й путь не готов! Сегодня ехал домой на дизеле Минск-Ошмяны (время около 18), так вот между Радиаторным и Масюковщиной, где были 2 моста и пострроен третий, путь как был, так и идёт наискосок. По новому мосту, на который должны привести I путь, ничего не ездит, потому что I путь идёт со старого моста, который теперь должен быть для III пути, а сам III, если смотреть со стороны Масюковщины, перед мостом обрывается. В этом отношении никакого прогресса за 3 месяца - всё лето так и было. И что, вдруг за 2 дня всё сделают?
Правда, ток уже есть, электрички ехали сами, а в Ратомке сплоткой без дела стояли 3 ТЭП60. Но ограничения по скорости есть, дизель шёл медленно, завтра должны идти по старому расписанию - значит, будут опоздания.
На Минске-Северном есть платформа, но на переход ещё только намёки. Да и пассажирского здания никакого нет. Лучше б вместо платформы доделали таки этот третий путь.
В Ждановичах со старого здания надпись сняли, зато на новое повесили - красными буквами "станцыя ЖДАНОВІЧЫ". Тут уже, видать, плевать на приказы главного инженера про стандартные русскоязычные мелкие синие надписи (писалось в теме "Всё о станциях и линиях БЧ").

[Евгений Громов]

Может есть новый приказ под "Городские линии"

[Алексей]

У меня немного другая информация. Завтра уточню.

[Алексей]

Да, признаю, меня ввели в заблуждение. Ни черта там не готово, из всех третьих путей, готов только третий путь по самим Ждановичам. Зато впечатляет скорость строительства платформы и перехода по Северной. Зачем так спешить, если всё равно не успеют? Как бы не пришлось потом переделывать.

[Wowan]

Зачем так спешить, если всё равно не успеют? Как бы не пришлось потом переделывать.

А это белорусская фишка. Надо отчитаться по-любому. А дальнейшее никого уже не интересует, в т.ч. затраты на переделку. Главное - галочка. Сдали, мол, все по плану.