Stadler FLIRT и KISS (электропоезда ЭПг, ЭПр, ЭПм...)

Здесь обсуждаются локомотивы, вагоны, дизель- и электропоезда. В общем, всё по службе Т и В.

Модератор: Евгений Громов

Аватара пользователя
Partidario
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 19 май 2011, 12:23

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Partidario »

Собираюсь ехать в Минск, в командировку, в начале августа. Снова в Моторвагонное депо, снова помучать Штадлеры немного. :)
Алексей
Сообщения: 633
Зарегистрирован: 26 июл 2006, 19:42
Откуда: Минск

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Алексей »

За что и зачем? :)
Аватара пользователя
Partidario
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 19 май 2011, 12:23

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Partidario »

Нужно будет проделать некоторые работы, проинспектировать текущее состояние и те изменения, которые должен был внести изготовитель по итогам майских испытаний.
Алексей
Сообщения: 633
Зарегистрирован: 26 июл 2006, 19:42
Откуда: Минск

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Алексей »

"Штадлер" быстрее деревянных вагончиков с "Овечкой" на целых 2 минуты

http://news.tut.by/society/243885.html
Закончат строительство, уберут минимум 10 минут. А то, как может ездить Штадлер, можно почувствовать, если попасть на него в тот момент, когда его выбивают по Ждановичам при скрещении минут на 5.
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3130
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Wowan »

Алексей писал(а):Закончат строительство, уберут минимум 10 минут.
Ну это и так понятно. Всем, кто может разуть глаза и увидеть, что поезд-то по стройке едет. :wink:
Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8501
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Место у рельсов
Контактная информация:

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Евгений Громов »

С другой стороны со сроками до 1 августа неслабо кто-то облажался.
Аватара пользователя
Николай Луцевич
Сообщения: 1691
Зарегистрирован: 18 сен 2006, 21:51
Откуда: Полесский забулдон

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Николай Луцевич »

Да потому что у нас говорят так: "Мы должны сделать". И вот к сожалению никогда не говорят: "Мы за этот период сделали тото и тото". Когда слышишь второе то как-то больше веришь, и даже погордиться можно. У нас только задачи и цели ставят, а вот с выполнением их к сожалению туговато...
Прошарок кровосiciв
micha1520
Сообщения: 2776
Зарегистрирован: 20 апр 2006, 16:29

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение micha1520 »

Ну так а в какой мы стране живем?? Белорусская Советская Социалистическая Республика...
Steamer
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 29 май 2007, 13:12
Откуда: д.Вязань, Штадлерштадт

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Steamer »

Одни дожинки чего стоят. В очередной раз превратили город (на сей раз Молодечно) в общереспубликанскую ударную стройку, так что не пройти - не проехать. :( Так и здесь - дойдут руки (и глаза) у куратора сего проекта - быстро все забегают, выделят бабло и сделают вид, что все так и было запланировано.
Алексей
Сообщения: 633
Зарегистрирован: 26 июл 2006, 19:42
Откуда: Минск

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Алексей »

Фотоотчёт со Штадлера.
http://werk72.livejournal.com/544.html
Аватара пользователя
Partidario
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 19 май 2011, 12:23

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Partidario »

Вчера вернулся из минской командировки. Все работы удалось очень быстро сделать, так как не было никаких проблем с их организацией. Так что, огромное спасибо коллективу Моторвагонного депо Минск за содействие! Вы молодцы!

Алексея, увы, в этот раз не встретил, а вот с несколькими машинистами, с которыми ездили в мае, свидеться получилось.

Несколько фотографий выложу на днях.
Vavan
Сообщения: 6863
Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Откуда: Маладзечна

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Vavan »

Флэш-панорама ЭПГ
http://www.rw.by/index.php?view=article ... &Itemid=84

Оплата проезда в электропоездах ЭПГ
С 15 августа 2011 года

► при покупке проездных документов (билетов) на проезд в электропоезде ЭПГ непосредственно у разъездного билетного кассира в электропоезде ДОПОЛНИТЕЛЬНО ВЗИМАЕТСЯ КОМИССИОННЫЙ СБОР в размере 1000 бел.рублей.

Стоимость проезда в электропоезде ЭПГ ПРИ ПОКУПКЕ БИЛЕТОВ У БИЛЕТНЫХ КАССИРОВ В ЭЛЕКТРОПОЕЗДЕ составит 3000 бел.рублей.

► при покупке проездных документов (билетов) на проезд в электропоезде ЭПГ в билетных кассах станций и остановочных пунктов КОМИССИОННЫЙ СБОР НЕ ВЗИМАЕТСЯ.

Стоимость проезда в электропоезде ЭПГ ПРИ ПОКУПКЕ БИЛЕТОВ В БИЛЕТНЫХ КАССАХ составит 2000 бел.рублей.

http://www.rwminsk.by/minsk_department/news/0310807/
Alt5
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 08 апр 2008, 02:20

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Alt5 »

ЭПр-001?
Осталось обуть и номер нарисовать, получим первый состав RL.
Вложения
Первый из "Региональных Линий"
Первый из "Региональных Линий"
Аватара пользователя
suntechnic
уже не и.о. администратора
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: 13 янв 2006, 14:43
Откуда: Беларусь-Питер

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение suntechnic »

а вот вопрос - ЭПр и ЭПг чем отличаются по начинке и по сути?
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3130
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Wowan »

По начинке - кресла должны быть другие, очевидно.
А окраска хорошая, хотя можно было бы подумать, что для VR, а не для БЧ. :)
Алексей
Сообщения: 633
Зарегистрирован: 26 июл 2006, 19:42
Откуда: Минск

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Алексей »

suntechnic писал(а):а вот вопрос - ЭПр и ЭПг чем отличаются по начинке и по сути?
Уменьшено число мест для сидения до 217, сиденья наверно будут больше и мягче. Другая раскраска поезда. Галстуки у обслуживающего персонала будут не красные, а синие. :) А по железу всё должно быть такое же.
ВЛ23-342
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 21 май 2011, 20:58

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение ВЛ23-342 »

А я не понял, это что для "региональных" линий тоже будут швейцары закупаться?
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3130
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Wowan »

Конечно. Об этом было объявлено чуть ли не с самого начала, еще когда кредит брали.
Vityas
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 31 июл 2010, 00:53
Откуда: Minsk
Контактная информация:

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Vityas »

Вы когда-нибудь хотели, чтобы в вашей собственной стране по вашей же просьбе (?) повысились цены? По-моему, каждый нормальный человек на того, кто в глаза задал бы ему подобный вопрос, посмотрел бы как на потенциального пациента известного психоневрологического лечебного заведения в Новинках. Но вот некоторые представители государственных структур утверждают такое на полном серьезе.

Так, исследования Белорусской железной дороги показали, что пассажиры недовольны нынешней ценой на проезд в электричках. Оказывается, сами пассажиры, которых опрашивали истовые «исследователи-социологи» от БелЖД, предлагают… повысить стоимость проезда. Эту несусветную несуразицу утверждает не кто-нибудь, а пресс-центр Белорусской железной дороги. Мол, было проведено исследование организации работы электропоездов «Городских линий», в ходе которого выяснилось, что от пассажиров поступают предложения по повышению стоимости проезда в электропоездах (?!!!).

Обосновывается это тем, что стоимость проезда по маршруту Минск - Заславль у альтернативных перевозчиков выше и составляет около 6 тысяч рублей. Сейчас же, напомню, проезд в этих симпатичных швейцарских электричках обходится пассажиру независимо от станции назначения в 2 тысячи белрублей, а льготный проезд, соответственно, в тысячу отечественных дензнаков.
www.euramost.org
Алексей
Сообщения: 633
Зарегистрирован: 26 июл 2006, 19:42
Откуда: Минск

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Алексей »

Видел я эти анкеты. Самое популярное, это увеличить количество поездов, а про то, что бы поднять стоимость проезда, почему то никто не написал :lol: :lol: :lol:
Вложения
2740_2.jpg
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3130
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Wowan »

Лично я, как ни странно, за увеличение цены. Тысяч пять должно быть как минимум. Т.е. немногим дешевле маршрутки. Жалко "Флирты" - как-никак 6,5 мультов полновесных евриков выложено, нельзя их на пригородных маршрутах по обычным тарифам эксплуатировать. ИМХО, публику надо фильтровать.
Vavan
Сообщения: 6863
Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Откуда: Маладзечна

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Vavan »

Электропоезд ЭПГ Белорусской железной дороги будет представлен на III Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» в Щербинке 7-10 сентября.

Электропоезд ЭПГ Белорусской железной дороги, предназначенный для Городских линий нового формата пассажирских перевозок, будет представлен на III Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520», который пройдет в Щербинке (Московская область) 7-10 сентября.

На сегодняшний день салон является единственным специализированным выставочным форумом в железнодорожной отрасли стран постсоветского пространства и Восточной Европы. Планируется, что в работе форума примет участие и делегация Белорусской железной дороги.

На «ЭКСПО 1520» будут представлены инновационные разработки и технологии всех направлений железнодорожной отрасли. В том числе, здесь можно будет ознакомиться с новейшими и экспериментальными образцами грузового и пассажирского подвижного состава. В нынешнем году среди них на стенде швейцарской компании Stadler будет презентован и электропоезд ЭПГ Белорусской железной дороги.

Напомним, Белорусская железная дорога 19 марта 2010 заключила контракт с компанией Stadler Bussnang AG на поставку в 2011-2012 годах 10 современных электропоездов семейства Flirt для нового формата пассажирских перевозок. На сегодняшний день на магистраль уже поставлено 3 электропоезда, еще 2 поступят до конца текущего года.

Это первый проект фирмы Stadler на территории СНГ. В Беларуси предпочтение этому производителю было отдано не случайно: швейцарские электропоезда надежны, экономичны и комфортны. Новый электропоезд состоит из 4 вагонов, в которых смогут разместиться более 600 пассажира. Конструкционная скорость ЭПГ для Белорусской железной дороги составляет 160 км/ч, ускорение при трогании с места – 1,1 м/с2 (для сравнения: ускорение метро – 1 м/с2). Среди других преимуществ – рекуперативное торможение; система жесткой сцепки между вагонами и особая конструкция опоры вагона на тележку, обеспечивающая плавный ход; устройство тепловых завес входных дверей и т.д. Электропоезд имеет пониженный пол (на 90% площади вагонов), светлые и просторные салоны. В одном из вагонов оборудована многофункциональная зона для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а также для пассажиров с детскими колясками, велосипедами и крупногабаритным багажом. В салонах установлены кондиционеры, система видеонаблюдения с передачей изображения на дисплей в кабине машиниста и информационные табло.
http://rw.by/index.php?view=article&cat ... &Itemid=84
Кто из них поедет - 001, 002, 003?
Алексей
Сообщения: 633
Зарегистрирован: 26 июл 2006, 19:42
Откуда: Минск

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение Алексей »

Кто из них поедет - 001, 002, 003?
Планируют двойку, единица возит народ, тройка в резерве на дожинки.
micha1520
Сообщения: 2776
Зарегистрирован: 20 апр 2006, 16:29

Re: Городской электропоезд или S-Bahn па-беларуску

Сообщение micha1520 »

Каким образом ЭПГ будет добираться до Щербинки?
Ответить