Railwayz.info

antik04 писал(а):...правакацыя апазіцыі!

Фальшыўка, зробленая ў Польшчы.

Николай Луцевич писал(а):А чем они перед покупкой думали?

Ну такие банальности как габарит уж наверняка продумали. Тем более, если по линиям уже ходят советские электрички в габарите Т.
Хотя... «Аэроэкспресс» вон о высоте Тверского путепровода не позаботился. )

Valentian, может быть в курсе - сколько вагонов Штадлер поставит Аэроэкспрессу в этом году? Все как по контракту 11 составов / 62 вагона или поставки разбиты на 2016-2017 года?

Что сегодня делал Stadler Kiss ЭПм-002 в Гомеле в районе 14.30? Кто знает?

Dmk1 писал(а):Что сегодня делал Stadler Kiss ЭПм-002 в Гомеле в районе 14.30? Кто знает?

продолжается уже больше 2 недель обкатка ЭП-м на участке Гомель - Минск. прибывает в районе обеда.

В Брест только что 4-х вагонка ЭПр-002 пришла.
Это так теперь всегда?

Владимир [Брест] писал(а):В Брест только что 4-х вагонка ЭПр-002 пришла.
Это так теперь всегда?

Я вроде уже писал, что с барановичского направления забирают один пятивагонник для межрегионального маршрута Минск - Гомель. Вместо одного пятивагонника пустили четырехвагонник.

Valentian писал(а):Я вроде уже писал, что с барановичского направления забирают один пятивагонник для межрегионального маршрута Минск - Гомель. Вместо одного пятивагонника пустили четырехвагонник.

Понял, спасибо.
Проворонил я эту информацию...

Электропоезд Stadler GRS-014. Грузия, станция Батуми
Автор: Дачи Цагурия . Дата: 14 июля 2016 г.

passvag писал(а):Valentian, может быть в курсе - сколько вагонов Штадлер поставит Аэроэкспрессу в этом году? Все как по контракту 11 составов / 62 вагона или поставки разбиты на 2016-2017 года?

Планируется все 11 поставить до конца года. Один на сертификации сейчас.

Удалось немного узнать инфу по заказам.
-Завод ждет заказ от СПБ на 21 трамваев.
-Туркменистан возможно приобретет два дизель-поезда для Ашхабад.

Valentian писал(а):Электропоезд Stadler GRS-014. Грузия, станция Батуми
Автор: Дачи Цагурия . Дата: 14 июля 2016 г.

А чего это на боку нет флажка Беларуси? Непорядок.

Эпм - 02 только отправился из Осипович на Бобруйск.Что там все тестируют с ноутбуками пару человек ?

Слышал такую версию, что velcom тестирует совместно с БЧ в ЭПм Wi-Fi, работающий на основе сети UMTS900/UMTS2100. Вроде как результаты изначально были не очень. Возможно, что специалисты перестраивают сеть и проверяют в условиях обкатки на местности.

Но информация из разряда ОБС.

Valentian писал(а):Удалось немного узнать инфу по заказам.
-Завод ждет заказ от СПБ на 21 трамваев.

Дык з трамваямі больш-менш дакладна (гэта ж размова пра Мяцеліцу)? Бо з Масквою таксама казалі што амаль падпісаны кантракт на 1 млрд, але ў выніку нічога.

desire1142 писал(а):Слышал такую версию, что velcom тестирует совместно с БЧ в ЭПм Wi-Fi, работающий на основе сети UMTS900/UMTS2100. Вроде как результаты изначально были не очень. Возможно, что специалисты перестраивают сеть и проверяют в условиях обкатки на местности.

Но информация из разряда ОБС.

Тестировали. Планировали пароль от вифи печатать на билетах. Но зона покрытия в доль пути никакая, поэтому вряд ли будет..

Так это и так было известно, наши сотовые операторы вдоль основных ЖД направлений связь так и не сделали

Stadler-Minsk

Valentian писал(а):Stadler-Minsk

Нешта мне новыя колеры Мяцеліцы зусім не падабаюцца. А Мінск гэтым трамваем не цікавіўся?

antik04 Электротранспорт Минску не интересен. Автобусы наше все!
Только вот сейчас еще с Электробусами поиграются и все.
Неужели не видно, что в городе электротранспорт и в частности трамваи просто убивают.
Тем более "мэр" явно выразился: "эти трамваи занимают место на дороге" и кроме того "эту КС мы уберем и в этом направлении пойдем!"

Вариант дизель-поезда для Туркменистана. Что-то очень даже напоминает
Завод предлагают разные расценки, 4-ех вагонные: партия из 4 - 10.810.000$, партия из 8 - 9.105.000$ (5-ти вагонные 9.545.000$), партия из 16 - 8.260.000$. Цена за один!

Интересно!
Да, разница между 4 и 5 вагонным очень небольшая!

Я слышал, что стандартный скоростной поезд, в котором вагончиков эдак 8-10 стоит $20 млн. Что-то как-то люто дорого.

Смотря что считать скоростным поездом. За двадцать миллионов реально рассчитывать на поезд локомотивной тяги, если это будет ЭП20 с десятком вагонов на 200 км/ч. А если барин хочет реально скоростной МВПС, то статистика говорит, что получит он дырку от бублика.

Украинский «Тарпан» стоил 25 млн,
11-вагонный Afrosyob — чуть меньше 30 млн,
двухэтажная 6-вагонная Skoda — 30 млн,
7-вагонный Allegro — 30 млн,
Hyundai — 37 млн,
«Сапсаны» — по 46 млн.

На фоне конкурентов семивагонный ЭПм за 9,5 млн достался БЧ почти бесплатно. Правда, один штадлеровский вагон в почти пригородной компоновке за 70% нормального идёт.

Вован, а не помните сколько стоили составы "Тальго" для ПИДа?!

Шутите? Держать в голове всё это барахло? Не, я записываю.
По 19,28 млн евро на состав. Грубо по 25 млн долларов, но это надо ещё пересчитать в нормальные вагоны (20 вагонов по 13,3 метра за 10 сойдут, наверно) да прибавить цену тяговой единицы.