Stadler FLIRT и KISS (электропоезда ЭПг, ЭПр, ЭПм...)

[vl80]

Сматрон, вы думаете что говорите. Зачем Минску-Северному вагоны метро гонять?

В депо Барановичи вагонов прикрытия нет, да и в Минске-Северном думаю тоже.

[suntechnic]

а самому не поехать?

[SMATRON]

Сматрон, вы думаете что говорите. Зачем Минску-Северному вагоны метро гонять?

В депо Барановичи вагонов прикрытия нет, да и в Минске-Северном думаю тоже.

Ошибся я, не Северный - а Сортировочный ! Прошу прощения.
Платформа прикрытия есть в депо "Московское", вот она:
http://photofile.ru/users/smatron666/20 ... ull_image/
с помощью таких платформ, метровагоны загоняют в депо обычными маневровыми тепловозами (во всяком случае в Москве).
ИМХО М-Северному, тоже придётся обзавестись чем-то подобным.

[vl80]

а самому не поехать?

Сразу думаю он не поедет. А вагоны хотябы сцепить?

[vl80]

Ещё

[andreiko]

а самому не поехать?

похоже уже приехал http://www.rw.by/index.php/.13.3932.1..0.0.0.html

Первый электропоезд для «Городских линий» прибыл в Минск.

Первый электропоезд для «Городских линий» пройдет предэксплуатационную подготовку и сертификацию в столице. Сегодня он прибыл в моторвагонное депо Минск. Для швейцарских составов здесь предусмотрен специальный цех, в котором создана ремонтная позиция с современным оборудованием для проведения всех необходимых пуско-наладочных работ.
Сегодня в Швейцарии специалисты компании «Stadler Bussnang AG» готовят к отправке в Беларусь состав второго электропоезда для «Городских линий». Как и первый, он прибудет в нашу страну на 6 грузовых автомобилях. Ожидается, что уже в конце следующей недели он пересечет белорусско-польскую границу.
В конце марта в Минске состоится презентация электропоезда для нового формата пассажирских перевозок Белорусской железной дороги. В мероприятии примут участие руководство компании «Stadler Bussnang AG», представители железнодорожных администраций стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии и другие официальные лица.
Напомним, Белорусская железная дорога заключила контракт со швейцарской компанией «Stadler Bussnang AG» на поставку 10 электропоездов нового поколения в марте 2010 года. Пять из них прибудут в нашу страну в 2011 году, а остальные составы – в 2012.

[suntechnic]

САМ приехал.

[andreiko]

САМ приехал.

получается так

[vl80]

Видео тут http://www.tvr.by/rus/society.asp?id=43750

[Николай Луцевич]

Я вот непонимаю, почему же её сразу грузовиками не привезли в Минск? Может это связано с инфраструктурой города (троллейбусные провоа и расположение депо)? Может Барановичи в этом плане проще.

[suntechnic]

А тогда почему не в Бресте? тоже троллейбус? Ну тогда в Барановичах надо зарубить будущий троллейбус на корню.

[Vortex83]

Я вот непонимаю, почему же её сразу грузовиками не привезли в Минск? Может это связано с инфраструктурой города (троллейбусные провоа и расположение депо)? Может Барановичи в этом плане проще.

тролеейбусные провода не помеха, вагон на трейлере не выше кабины грузовика
заезд в ТЧ-9, вроде даже попроще чем в барановичах
может ни в минске, ни в бресте не оказалось подходящего цеха, не май месяц всё-таки на улице собирать

[Wowan]

По-моему, всё просто. В Бресте, видимо, не нашлось хорошего моторвагонного депо, где было бы удобно всё собрать и наладить для первых поездок. А везти в Минск - просто дополнительная трата денег на лишние 150 км (доставка таких грузов оч-чень неслабых денег стоит, полагаю, чисто на перевозку одного "Флирта" из Швейцарии в Беларусь угрохали тысяч 30 долларов, если не больше), плюс сложности с прохождением крупногабаритных тягачей в центр загруженного города.

[suntechnic]

Кстати, насчет самостоятельного передвижения. Оказывается, его все же потащили вяземским чехом (без всяких вагонов прикрытия). По пути две остановки - Погорельцы и Негорелое. В Помыслище чех отцепили, видимо уже не страшно было, и ЭПг поехал сам (что и видно в фоторепортаже на сайте).

[SMATRON]

Кстати, насчет самостоятельного передвижения. Оказывается, его все же потащили вяземским чехом (без всяких вагонов прикрытия).

Установили специальный переходник на сцепку такое тоже бывает.

[andy t]

По-моему, всё просто. В Бресте, видимо, не нашлось хорошего моторвагонного депо, где было бы удобно всё собрать и наладить для первых поездок.

Да в Бресте, в общем то, и нету вовсе моторвагонного депо. Барановичское депо как раз на ремонтах электропоездов в том числе специализируется - и цеха там подходящие. А Минск-Северный выше ТО2 разве что то делает? По моему, там по большей части эксплуатация всей массы ЭРок - места для сборки этого ЭПг найти там сложно. Потому в том, что поезд пришел в Барановичи вряд ли виноват контактный провод троллейбусов и прочие казусы.

А везти в Минск - просто дополнительная трата денег на лишние 150 км (доставка таких грузов оч-чень неслабых денег стоит, полагаю, чисто на перевозку одного "Флирта" из Швейцарии в Беларусь угрохали тысяч 30 долларов, если не больше)

По мне что до Баранович что до Минска - цена почти одна и та же. Не из Бреста же везли.

, плюс сложности с прохождением крупногабаритных тягачей в центр загруженного города.

Ночью никаких проблем.

[Vortex83]

В ТЧ-9 делают всё кроме КР

[Vavan]

Второй электропоезд для «Городских линий» прибыл в Беларусь!

Второй состав для «Городских линий» пересек белорусско-польскую границу. Грузовые автомобили с вагонами электропоезда в сопровождении представителей компании «Stadler Bussnang AG», немецкой компании-грузоперевозчика и ГАИ направляются в локомотивное депо Барановичи, где и произойдет выгрузка состава. 2 восстановительных крана поставят вагоны на тележки, специалисты проведут подключение электро- и автотормозного оборудования, установку токоприемников. Ожидается, что в начале следующей недели второй швейцарский электропоезд прибудет в Минск.

Первый электропоезд для «Городских линий» уже проходит предэксплуатационные испытания и сертификацию в моторвагонном депо Минск. На данный момент идет настройка систем диагностики, безопасности, проверка электрооборудования и др. В начале следующей недели в Минск прибывают швейцарские специалисты для обучения локомотивных и ремонтных бригад работе с электрооборудованием и системой диагностики нового электропоезда.

Тем временем, в швейцарском городе Бусснанг уже собран третий электропоезд для «Городских линий». Ожидается, что 9-11 марта специалисты Белорусской железной дороги проведут предварительную заводскую приемку этого состава.

А в конце марта в Минске состоится презентация электропоезда для нового формата пассажирских перевозок Белорусской железной дороги. В мероприятии примут участие руководство компании «Stadler Bussnang AG», представители железнодорожных администраций стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии и другие официальные лица.

http://www.rw.by/index.php/.13.3955.1..0.0.0.html

[Иван Войтешонок]

По данным одного из пользователей форума Белорусский транспорт, один из Штадлеров пригонят сегодня на М-пасс для журналистов в 14:47.
Однако пресс-центр БЧ опровергает данную информацию.

[Кастусь Шыталь]

По данным одного из пользователей форума Белорусский транспорт, один из Штадлеров пригонят сегодня на М-пасс для журналистов в 14:47.
Однако пресс-центр БЧ опровергает данную информацию.

Штадлер насамрэч прыганялі. Я там быў, фатаграфаваў. Фоты выкладу бліжэй да вечара.

[ewwr]

В Минске.
http://s003.radikal.ru/i202/1103/15/d40c3e30f054.jpg

В Столбцах.
http://i025.radikal.ru/1103/44/67c1784ecd1a.jpg

Уровень пола почти вровень с платформой.
И выдвижная ступенька.
http://s003.radikal.ru/i201/1103/4c/3a4d46187a9b.jpg

Скорость на мониторах в салоне.
http://s010.radikal.ru/i311/1103/15/3790c658b13b.jpg

Барановичи.
http://s56.radikal.ru/i153/1103/fe/1cb1a76dd1a5.jpg

То самое устройство.
http://s61.radikal.ru/i174/1103/dd/356b00631ae1.jpg

[Кастусь Шыталь]

Фотафакт - швейцарская электрычка ў Мінску: http://nn.by/?c=ar&i=51332

[Vavan]

Ура, я видел сегодня ЭПг-001 живьём
Проехала по сквозному пути Минска-Пассажирского с востока на запад, на табло было написано Орша-Центр. Это что, её аж в Оршу гоняли?
Потом уже видел её в депо возле Минского Экспресса.

[Vityas]

ewwr, хоть бы одна фотка была доступна Не пользуйтесь вы этим радикалом...

[SMATRON]

На Паровозе промелькнуло фото ЭПГ-001+002: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi ... RU#picture