Stadler FLIRT и KISS (электропоезда ЭПг, ЭПр, ЭПм...)

[Андрей]

Вопрос к знающим людям, все поезда имеют заводской номер (L-422801, на примере Эстонских) где его можно найти такие же на наших. Указывается ли он в бумагах, или есть табличка на которой есть эта информация?

Расположен в торце вагона, у каждого вагона, дополнительно к номеру, своя буква. A, B – хвостовой вагон; C, D – промежуточный.

Алексей, огромное спасибо. Очень помогли.

[Partidario]

Похоже всё идёт к тому, что впереди у меня снова будут командировки в Минск. Чаще и дольше, чем в этом или прошлом году. В том числе и для работы с новыми Флиртами.

[Алексей]

Алексей, я не в тему, извините! Но интересно - ЭПг/р хорошо времени уже прошло; новые закупки и завод ожидаются. Можете ли Вы, как эксплуатационщик, подытожить этот первый период Flirt-ов у нас - буквально на 3 строчки, без секретиков и ужасающих подробностей. Спасибо.

Итоги подводить ещё рано, всё это не вышло за рамки эксперимента. Для регионов мало машин, 100% заполняемость, кроме вечерних и ночных поездов. Городской электрички пока фактически нет. Пока не закончена реконструкция северной, пассажирской и участка Минск-Руденск, это ближнее пригородное движение повышенной комфортности, а не городское. Насчёт завода, хочется верить, что в этом году первая очередь будет закончена, но меня терзают смутные сомнения.

Похоже всё идёт к тому, что впереди у меня снова будут командировки в Минск. Чаще и дольше, чем в этом или прошлом году. В том числе и для работы с новыми Флиртами.

Это хорошо

[zav1970]

Ок, спасибо!

[teplovozik2009]

Алексей огромное спасибо за фото состояния завода, становится очевидно что к сентябрю вряд ли успеют=)

[Андрей]

То что я сейчас лицезрел, нельзя описать культурными словами...
Стою на платформе, возвращается последний рейс оршанского. Был это ЭПр-003. Едет весь в желтоватых пятнах, думаю что за грязь, да не нет, не грязь. Потом дошло краска... Причем такие пятна по всему поезду... Что можно было подкрашивать в 1,5 годовалой машине? Весь внешний вид испоганен... Заводскую окраску угробили. Не, не для нас такие поезда, в самых раз г*на демиховского, крась ни хочу, все равно не жалко. Вот такого от ТЧ-9 вообще не ожидал, как до такого додуматься ума не приложу.
P.S. Очень надеюсь, что я ошибаюсь, хочется верить, что это так... просто, но ведь видел же своими глазами...

[Алексей]

То что я сейчас лицезрел, нельзя описать культурными словами...
Стою на платформе, возвращается последний рейс оршанского. Был это ЭПр-003. Едет весь в желтоватых пятнах, думаю что за грязь, да не нет, не грязь. Потом дошло краска... Причем такие пятна по всему поезду... Что можно было подкрашивать в 1,5 годовалой машине? Весь внешний вид испоганен... Заводскую окраску угробили. Не, не для нас такие поезда, в самых раз г*на демиховского, крась ни хочу, все равно не жалко. Вот такого от ТЧ-9 вообще не ожидал, как до такого додуматься ума не приложу.
P.S. Очень надеюсь, что я ошибаюсь, хочется верить, что это так... просто, но ведь видел же своими глазами...

Помоют, и всё пройдёт. Если, что и подкрашивается, то оно не заметно. Большие жёлтые пятна от песка, когда его сыпят во влажную погоду.

[Partidario]

Уф... Хорошо если так. А то я даже немного испугался, когда начал читать про желтую краску!

[Андрей]

Если честно не знаю, хочу снова увидеть его. Пятна были белые и матовые, будто то краска из баллончика, но желтее чем кузов Эпра.
Хотя не исключаю, что всё-таки песок (и скорее всего). Было уже не светло, возможно всё таки не досмотрел что-то.

[fox14]

Ездил вчера в Оршу как раз на 003. Никаких описанных аномалий с окраской не заметил. Так что ложная тревога.

[vl80]

Ездил вчера в Оршу как раз на 003. Никаких описанных аномалий с окраской не заметил. Так что ложная тревога.

Я бы не назвал её ложной. Пятна есть, см фото. Лидская белая краска желтеет именно таким образом. Если честно выглядит всё ужасно

[Андрей]

Опять же вопрос, что можно красить в 1,5 годовалой машине? Кузов алюминиевый ржавчина не страшна, трещин и сколов на кузове не замечал. Бред.
Даже ЕСЛИ что-то там было. Ну, не умеем мы красить, зачем портить? Слабо специалистов вызвать, тем более рядом завод в Польше, чуть ли не свои ходом можно доехать.

[SMATRON]

Думаю что таким "макаром" пытаются закрашивать различные мелкие сколы, царапины и вмятинки, появления которых не избежать (особенно на низкопольном ПС). Всякие камушки летят из проходящих мимо товарняков и т.д. А гонять составы на покраску в Польшу (или вызывать оттуда спецов-маляров) слишком дорогое удовольствие для БЧ, тем более что состав просто так с линии не снимешь - его надо чем-то заменить на время отсутствия. Вопрос - чем? И за чей счёт банкет?

[Андрей]

Да легко, на замену есть ЭПг. И исходя из "заплаток" его чуть ли не расстреляли камушками.
А портить заводское лако-красочное покрытие это уже перебор, тем более оно антивандальное.

[SMATRON]

Да легко, на замену есть ЭПг. И исходя из "заплаток" его чуть ли не расстреляли камушками.
А портить заводское лако-красочное покрытие это уже перебор, тем более оно антивандальное.

Значит сие покрытие оказалось не настолько "антивандальным" насколько требуют отечественные реалии. Я например слышал от машинистов, что при проходе встречняка - поезд как-будто "расстреливают" камнями (особенно если навстречу идёт что-то быстрое и вслед за ним тянется хвост из камней и прочего мусора). А поводу замены - ЭПг всего одна, а времени на нормальную покраску требуется довольно много.

[Алексей]

С такими пятнами в такую погоду ходят все ЭПр. Это грязь, хорошо прилипшая, но грязь, а не краска.

[Алексей]

Вот в таких пятнах сегодня была единица, точно такая же была двойка. А вместо четвёрки утром на Оршу, а потом на Брест пошёл резерв, городская пятёрка.

[Андрей]

Это понятно, песок есть песок. Но всё-таки поезда подкрашивают и это видно. Например ЭПг-003 и 002, красили частично фальшборт на крыше, и кое-где кузов. ЭПр-003 не исключение. На сегодняшний день самые ухоженные и чистые машины это ЭПг-004-006.
П.С. Вчера на Бобруйск был ЭПг-005. У ЭПр-004 треснута фара.

[Алексей]

На первых трёх городских машинах фальшборт на крыше очень похож на кое какой флаг. Начиная с четвёртой машины это упущение устранено. Никто его не красил
У городских машин не такие жёсткие условия эксплуатации, поэтому они и выглядят лучше.

[Андрей]

На первых трёх городских машинах фальшборт на крыше очень похож на кое какой флаг. Начиная с четвёртой машины это упущение устранено. Никто его не красил

Чувствую мы немного не поняли друг друга. Я говорил про подкрашивания белой краской фальшбортов И ничего не утверждал по поводу перекрашивания. Достаточно прийти в солнечный день на вокзал, и свет покажет все огрехи.

Что по поводу кое какого флага. То фобия злостно сказалась на машинах... Первая партия машин себе, вторая себе и третья себе. И все разные.

Не для кого не будет открытием, что первоначально машины были именно такими. Теперь остаётся гадать какими придут ЭПр-005-010...

[kliaksa]

На первых трёх городских машинах фальшборт на крыше очень похож на кое какой флаг. Начиная с четвёртой машины это упущение устранено. Никто его не красил
У городских машин не такие жёсткие условия эксплуатации, поэтому они и выглядят лучше.

если честно, то мне первый вариант больше нравится)))

[Vavan]

Сегодня в Молодечно были замечены два Штадлера для Эстонии.Один дизель,второй электро

Не успел сразу выложить, уже опередили А это Ваш брат видел? Там БКГ1 был, он уже у вас на электровозах ездит, так?

[Андрей]

А во сколько часов обычно они в Молодечно?

[Vavan]

Обычно - не знаю Если честно, это был первый раз, как я их увидел, так что мне вчера очень повезло. А увидел я их вчера после шести вечера - ехал с дачи электричкой 6125, прибытие в 18.17.
PS По фотке не скажешь, просто он против солнца не очень хорошо снимает.

[Андрей]

Что ж, спасибо за информацию.