Railwayz.info

ER2-130709(01) писал(а):Ждите лучше Штадлеры для Эстонии.Они пойдут через Белоруссию , Латвию дальше на Эстонию.

dmkov писал(а): Сколько все ж таки в Эстонию будут?

dmkov писал(а):"Оказывается":
В качестве других направлений развития строительства за чертой Минска рассматриваются Заславль и Руденск. Однако объемы возводимого здесь в будущем жилья будут невелики. Руденск привлекателен в качестве города-спутника еще и тем, что там находится реконструированная ТЭЦ-5. Таким образом имеются мощности тепловой и электрической энергии, горячая вода. Сюда также будут ходить городские электрички уже с конца 2013 года.
А что интересно тогда ходит уже год по маршруту Минск-Колядичи-Руденск?
http://news.tut.by/politics/322895.html

dmkov писал(а):"Оказывается":
В качестве других направлений развития строительства за чертой Минска рассматриваются Заславль и Руденск. Однако объемы возводимого здесь в будущем жилья будут невелики. Руденск привлекателен в качестве города-спутника еще и тем, что там находится реконструированная ТЭЦ-5. Таким образом имеются мощности тепловой и электрической энергии, горячая вода. Сюда также будут ходить городские электрички уже с конца 2013 года.
А что интересно тогда ходит уже год по маршруту Минск-Колядичи-Руденск?
http://news.tut.by/politics/322895.html

В сентябре 2013 года в Беларуси выпустят первые электрички по швейцарским технологиям

3 снежня 2012 у 19:26
БЕЛТА

Выпуск первых электричек по швейцарским технологиям начнется в Беларуси в сентябре 2013 года. Об этом рассказал 3 декабря на встрече Президента Беларуси Александра Лукашенко с делегацией Калининградской области России первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко, сообщили БЕЛТА в пресс-службе главы белорусского государства.

Владимир Семашко отметил, что в настоящее время в Беларуси совместно с швейцарской компанией ведется строительство завода по производству городских электричек. Планируется, что уже в сентябре следующего года предприятие начнет свою работу. Электрички будут производиться с высокой степенью локализации (до 70%). По словам первого вице-премьера, первые пять импортных электричек "показали совершенно другой уровень экономики, комфорта, скорости".

Губернатор Калининградской области Николай Цуканов отметил, что его региону очень важен белорусский опыт в части организации скоростного пассажирского движения.

Белорусская сторона предложила комплексно подойти к вопросу обновления подвижного состава в Калининградской области, начиная от поставок низкопольных автобусов для аэропорта и заканчивая скоростными электричками и созданием в целом сети по области.

В свою очередь российский губернатор предложил Беларуси участвовать в строительстве инфраструктуры к чемпионату мира по футболу-2018 в Калининградской области. "Мы бы очень хотели, чтобы наши белорусские партнеры участвовали в строительстве инфраструктуры к чемпионату мира, в том числе дорожной. Ваш опыт, накопленный за эти годы, конечно же, нам пригодится", - подчеркнул губернатор.

Белорусская сторона подтвердила свой интерес и готовность взяться за реализацию соответствующих проектов, а также осуществить в нужном количестве поставки автобусов, трамваев, троллейбусов, выстроить систему логистики.

могут прямо в сентябре и забахать. Абы было где таблички перебивать, а то сейчас в голом Фанипольском поле под открытым небом как-то не козырно этим заниматься.

Dietrich435 писал(а):Сегодня по маршруту Минск - Орша - Минск вместо ЭПР ездил ЭПГ-005.

TRAINer писал(а):А потому что ЭПр-003 выезжая с депо себе токоприёмник сломала.