Электропоезда ЭР9 (М, Е, Т, ТМ) на БЧ

[Vavan]

Тоже видел, на 600 и 695 (по-моему), только сфоткать не смог.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

[Евгений Громов]

И в 711 тоже

[Vavan]

Сегодня видел ЭР9Т-699, недавно с КР или ТР-3 - выкрашенная вся, с полосками и лампами. Но вместо секции 05-06 вцеплена секция 03-04 от ЭР9Т-714. Такое чувство, что они и ремонт вместе прошли, потому что секция никак не выделяется - часто чужие секции отличаются цветом. Неясно, зачем так сделали, и прошла ли ремонт родная секция.

С полосками и лампами: 566, 574, 580, 596, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 608, 609, 637, 638, 665, 4031, 4032, 674, 676, 685, 686, 687, 691, 692, 694, 695, 699, 700, 701, 704, 705, 706, 711, 712, 714, 717, 718, 724, 737, 4052, 4053, 801.
С полосками без ламп: 611, 612, 613, 614, 639, 692, 693, 698, 702, 707, 710, 715, 716, 720.

[Vavan]

Секция ЭР9Т-699-05-06 нашлась в конструкторе 4052/4053. Без лампочек, т.е на ремонт в ТЧ-3 её не отправляли.
Спрашивается, почему было не выцепить секцию 699 из конструктора и отправить на ремонт с остальным составом, а в конструктор вцепить секцию 714? Зачем так неравномерно проводить ремонт секций одного состава?

[Vavan]

Теперь секция ЭР9Т-714-03-04 работает в конструкторе. Но секция 05-06 в ЭР9Т-699 не вернулась, состав 8-вагонный. Может, на ремонт отправили?

[Vavan]

Наступила осень. Юбки у девушек становятся длиннее, а электрички - короче.

[Vavan]

Помощника машиниста поезда Минск-Барановичи в пути убило током
Происшествия 28.10.2018 | 16:30
28 октября, Брест /Корр. БЕЛТА/.
Следователи устанавливают обстоятельства смертельного травмирования помощника машиниста пассажирского поезда, сообщил БЕЛТА официальный представитель УСК по Брестской области Дмитрий Иванюк. Несчастный случай произошел 27 октября примерно в 19.50 на участке между остановочными пунктами Липа и Хвоево. Помощник машиниста поезда региональных линий экономкласса следованием Минск-Барановичи проводил плановый осмотр электрощитовой вагона и получил удар током. Травма для 21-летнего молодого человека оказалась смертельной. Барановичский межрайонный отдел Следственного комитета проводит проверку.-0-
Читать полностью: http://www.belta.by/incident/view/pomos ... 3397-2018/
При любом использовании материалов активная гиперссылка на belta.by обязательна

[Vavan]

На Молодечно на 15.30 сейчас дикая солянка: 70401-70402-73707-73708-68705-68706-70410-70409.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

[ВЛ23-342]

Бывший наш, кстати...
https://trainpix.org/photo/233740/

[Mr_ask]

На Молодечно на 15.30 сейчас дикая солянка: 70401-70402-73707-73708-68705-68706-70410-70409.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

смотрю на нее на Минск-Пасссжирский.... Нормальный состав.... Все от 704.... За исключением 68706

[Vavan]

За день успели поменять? А какие ещё от 704, кроме головных секций?

[Vavan]

На рейс 6114 Молодечно - Минск отпр. 9:01 выдали Минский Экспресс ЭР9Т-698. Больше фото вечером


Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Некага толькі зараз гэта здзівіла
http://www.rh.by/2018/11/02/pasazhyry-u ... syadzenni/

[Интагар]

И для Vavan'а)
Мотор 638.04 в составе 606.

[Vavan]

Спасибо
Да, Барановичи так могут. Это теперь я редко вижу их электрички, а когда в Роще жил, не раз видел подобное.
Но в этом плане с Гомелем никто не сравнится

[Valentian]

В электричках появляются места для велосипедов.

[Владимир [Брест]]

Что за машина?

[Valentian]

678

[Николай Луцевич]

Я каждый день езжу с Курасовщины до Столичного на электричке и очень часто натыкаюсь на непонятное явление. "Люська" после столичного объявляет не Минск-Пассажирский, а какое-то непонятное название (Акцы, Стагци, что-то в подобном духе) следующей остановки. Это какой-то глюк, я так понимаю? Никто не в курсе?

[???]

С Осиповичской стороны вместо Ика несколько раз объявляли Павловичи, видимо тот же глюк.

[Vavan]

Я каждый день езжу с Курасовщины до Столичного на электричке и очень часто натыкаюсь на непонятное явление. "Люська" после столичного объявляет не Минск-Пассажирский, а какое-то непонятное название (Акцы, Стагци, что-то в подобном духе) следующей остановки. Это какой-то глюк, я так понимаю? Никто не в курсе?

Фиг его знает, при мне такого не было Год уже как не живу там.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

[Valentian]

Че то "Минский Экспресс" по эконом классу разъезжает) В четверг Барановичи - Минск, в воскресенье Минск - Гудогай)

[Vavan]

В ТЧ-9 появились восьмивагонные гибриды. В 701 секция от 719, в 716 секция от 691.

[Николай Луцевич]

Че то "Минский Экспресс" по эконом классу разъезжает) В четверг Барановичи - Минск, в воскресенье Минск - Гудогай)

На прошлой неделе я его в Барановичах видел графиком "рядовой" электрички, тоже удивило.

[Vavan]

Ещё один 8-вагонный гибрид - в 692 секция от 718.

[Николай Луцевич]

За прошлую неделю два раза натыкался на электрички без информатора (номера не то что не помню, даже не знаю), остановки объявлял машинист, но было весьма интересно, ведь все мое детство связано с ездой на электропоездах между Минском и Барановичами. Даже ностальгия пробрала

А теперь вопрос по существу, частично (частично) не по теме: электропоезд отправлением в 20:28 из Баранович на Минск делает остановку по Негорелому на 10 минут, с отстоем по главному пути (!), однажды был съезд на боковой, но ничего не пропускает. Вот собственно вопрос, что убрали из графика??? Явно что-то пропускала она, но что? И почему не сместили график, если единственный впереди идущий поезд - это Штадлер, который она пропускает по Столбцам и явно, если сместить график то в спину электрон дышать ему не будет?
Подобная ситуация и с электричкой на 14:00 (или с копейками) из Минска в Барановичи, тоже самое, по Койданово курили 7 минут, потом поехали дальше.
Ради чисто спортивного интереса, может кто пояснить эти две ситуации???

П.С. По моим рассуждением, нерациональность смещения графика этих электропоездов связана с большой волокитой изменения работы остальных структур, ну к примеру переделки служебных расписаний, диспетчерских графиков, объявлений, и так далее, примеров привести могу много. Выходит целесообразнее и выгоднее даже экономически оставить график без изменения, чем перестраивать всю структуру. Повторюсь - это ИМХО, но логическая связь в этом есть.