Электропоезда ЭР9 (М, Е, Т, ТМ) на БЧ

[Valentian]

Да 608ая точно в Барановичах уже) а насчет надписи на борту я уже выше писал, что их на борту не сразу переписывают. Вот к примеру ДР1П, который из Орши передали Барановичам, уже как наверное 2 месяца назад.. ну давно по крайне мере, так дох си пор надписи нет.

[Vavan]

ЭР9Т-700 имени Николая Чепика стоит в депо в Барановичах, похоже, ждёт ремонта. А ЭР9Т-711 по-прежнему в Ждановичах (по крайней мере, в понедельник там была).

[Vavan]

ЭР9Т-711 в Ждановичах уже нету, наверное, увезли в Барановичи.

[Саныч]

Да ладно? Вот она на 8 пути так и стоит

[Vavan]

Да, сегодня видел. Но в понедельник утром её там не было. Значит, зачем-то убирали оттуда. Такое и раньше было, летом 2013-го:

Возможно я догадываюсь, почему убрали ЭР-ки со Ждановичей.
Там стоит состав, на котором привезли крест Андрея Первозванного.
Возможно, что после отбытия этого состава, на Ждановичи вернутся ЭР-ки.

viewtopic.php?p=45920#p45920
Возможно, что-то ставили сюда. Правда, не слышал, чтоб что-то подобное приезжало в Минск.

[Vavan]

В субботу ехал в ЭР9Т-699 и заметил такую картину.
В вагоне 10 были как новые лампы (круглые), так и старые. Горели только новые.
В вагоне 09 тоже были разные лампы. Но большинство горевших составляли старые, потому в вагоне свет был жёлтый, а не белый.

[L i z @ r d]

В субботу ехал в ЭР9Т-699 и заметил такую картину.
В вагоне 10 были как новые лампы (круглые), так и старые. Горели только новые.
В вагоне 09 тоже были разные лампы. Но большинство горевших составляли старые, потому в вагоне свет был жёлтый, а не белый.

Vavan прошу прощения за жирный троллинг, но, -обнови статистику, -ну типа ге и чё там стоит на подобии viewtopic.php?f=7&t=64&start=1575#p60181
Vavan- ты ещё с такой сменой светильников мозг не поломал
Внимание вопрос:
-А что будет, если они, ещё и разные светильники начнут в один вагон ставить?

[Vavan]

Ну как начнут разные ставить, тогда и напишу
А там обновлять статистику такими подробностями неохота, слишком громоздко выходит

[Vavan]

Сегодня ехал в ЭР9Е-606. После отправления с Минск-Пасса робобаба стала вещать на русском языке как правильно прикладывать штрих-кодом билеты к турникету, как их проходить, как заходить-выходить с колясками и крупным багажом.

Сегодня то же самое услышал в ЭР9Е-614.

[Игорь Шуляк]

Сегодня ехал в ЭР9Е-606. После отправления с Минск-Пасса робобаба стала вещать на русском языке как правильно прикладывать штрих-кодом билеты к турникету, как их проходить, как заходить-выходить с колясками и крупным багажом.

Сегодня то же самое услышал в ЭР9Е-614.

Я слышал в ЭР9Е-612.

[Владимир [Брест]]

Куда делся "Минский экспресс"?
На poezd.rw.by на поезда 667/668 выдаёт обычные ЭРки с 10-ю общими вагонами.

[Vavan]

Видел я его в понедельник из окна поезда в Минске-Северном (он ехал с Пассажирского в депо после рейса). Так вот он жутко был граффити разрисован. Вагона 3 точно. Забыл сразу написать. Я сразу на работу иду, там не до того. Может, из-за этого его на ремонт отправили, может, не только из-за этого.
Ещё вспомнил, увидел во вторник:

606? Так ведь два её вагона (60605, 60606) сейчас в конструкторе 4031/665/606/4032. Может, и весь конструктор Барановичам отдали?

В конструкторе уже секция от ЭР9Е-604. А 606, видимо, уже передана в Барановичи.

[Владимир [Брест]]

Видел я его в понедельник из окна поезда в Минске-Северном (он ехал с Пассажирского в депо после рейса). Так вот он жутко был граффити разрисован. Вагона 3 точно. Забыл сразу написать.

Уроды. И до него уже добрались...

Наверняка кто-то билеты во 2-ой "сидячий" класс уже успел приобрести. Врядли они будут довольны сидеть вместо этого в 3-ем.
вообще странно, но 667/668 забит в системе простыми 10-вагонными ЭРками аж до самого 2015 года. Неужели его так долго отмывать от этой мазни (или перекрашивать) будут?

[Vavan]

Может, так совпало, а ему какой-то серьёзный ремонт требуется?

[Саныч]

:

Наверняка кто-то билеты во 2-ой "сидячий" класс уже успел приобрести. Врядли они будут довольны сидеть вместо этого в 3-ем.
вообще странно, но 667/668 забит в системе простыми 10-вагонными ЭРками аж до самого 2015 года. ?

ЕМНИП его ещё до этого начали продавать без деления на классы.

[Владимир [Брест]]

ЕМНИП его ещё до этого начали продавать без деления на классы.

3 недели назад было деление 100 пудов.

[Vavan]

Видел сегодня Минский Экспресс ЭР9Т-698 в депо. Раскрашены вагоны 08-07, 01-06 нет, а 10-09 были загорожены другим составом, так что точно не скажу, раскрашены они или нет. Пока что он в ТЧ-9, что с ним будет дальше, хз. Зато там же, в депо, стояла готовая к отправке вместо него ЭР9Т-720 с пронумерованными вагонами. В ней горел свет и были открыты двери. Обычно так 698-я стояла.
ЭР9Т-711 по-прежнему в Ждановичах.

[ks100801]

801 жива, каталась сегодня на Тальку, грязная уже правда) , в 10-вагонной составности...

[Vavan]

А с чего б ей быть не живой? Я в октябре на ней катался. Тоже 10 вагонов было. Одна из тех, кого не сократили...

[Vavan]

Только вот о ней вспоминали, а вот уже ЭР9ТМ-801 стоит в Ждановичах, на месте ЭР9Т-711.

[Vavan]

На Трэйнпиксе утверждается, что ЭР9Е-608 передали в Барановичи: http://trainpix.org/vehicle/649/
Кто-то уже видел её с соответствующей надписью? Может, ещё какие ЭР9Е передали, или пока только одну вдобавок к тем восьми?

608,606

Сегодня видел ЭР9Е-606 с надписью на борту "Локомотивное депо Барановичи". Что характерно, видно, что только с ремонта, а уже секция выцеплена (03-04). На 608-й никакой надписи нет, но ходит она в Барановичском обороте. Я сейчас в Роще живу, так что появилась возможность кататься на электричках приписки ТЧ-3.

Подскажите, пожалуйста. Если брать проездной от Минск-Пасса, скажем, до Рощи, то от Института Культуры по нему ездить нельзя?

По факту всем пофиг.

Offtop Проездной не брал, потому как не выгодно, не всегда получается на электричку попасть, иногда используется автобус или метро Малиновка (очень вовремя открыли, кстати).

Ну и порадую L i z @ r d Вчера с перрона видел, что в ЭР9Т-719 ещё в одной головной секции поставили новые лампы (в 09-10; в 01-02 уже были плоские). Но внутрь не заходил, какие точно, не знаю, поэтому обновлять статистику не буду

[L i z @ r d]

Вчера с перрона видел, что в ЭР9Т-719 ещё в одной головной секции поставили новые лампы (в 09-10; в 01-02 уже были плоские). Но внутрь не заходил, какие точно, не знаю, поэтому обновлять статистику не буду

гы гы

[1979moderh1979]

Всем привет ! Может тут кто растолкует ?
Недели 2 назад ,довелось ехать 6928 Минск → Осиповичи 17.37 . Вроде Минская бригада обслуживает данный маршрут . Так вот . По схеме электропоезда , в схеме электроотопления стоят термодатчики в салонах , при помощи которых самопроизвольно , через датчик , вкл/выкл электроотопление. Если я не прав , поправьте. В кабине машиниста ,нет кнопки включения отопления , значит принудительно с кабины отключить отопление невозможно.
Так вот , пятница 6928 Минск → Осиповичи 17.37 ,электричка битком . При посадке на ст.Минск , в салоне тепло , можно снимать куртки, тэны горячие. После ст.Руденск , когда половина пассажиров повыходила , тэны уже были холодные , следовательно ,пришлось одеть куртку , и сидеть в шапке, в полном обмундировании ,так сказать. Перед ст.Осиповичи , тэны стали греться снова. Как такое может быть ? Помощник проходил 1 раз . Даже ,если он выключал в шкафах ,то как он смог включить ,если не ходил ?
Этот же маршрут ,вчера , ехала знакомая - аналогичная ситуация. Муж проходил по всему составу - везде было холодно ! К Осиповичам включилось отопление. Как такое возможно ? Что модернизировали в депо , о чем незнают или скрывают даже преподы в дортехшколах и инструктора ?
Я поверю , если 1 - 2 секции отрубились , или полностью отопление , но это уже система Как такое возможно ? Вроде и за экономию Минчанам не платят .

[L i z @ r d]

Вроде и за экономию Минчанам не платят .

Но по старинке за пережёги спрашивают...

Как такое возможно ?

Именно как вы описали -Технически не возможно.

тэны уже были холодные

Кстати, а как вы умудрились тены потрогать?

[Serg76]

Как такое возможно ?

Именно как вы описали -Технически не возможно.

Я схему ЭР9 учил в далёки 97-98 годах, но понял одно: Один Знаток схемы пишет вопрос, второй СПЕЦИАЛИСТ ему отвечает.