Railwayz.info

Возвращаясь к вопросу о приписанных к ТЧ-9 электричках, привожу, как мне кажется, наиболее полный список (инфа с рус-етрэйна):
Номер Год Название

ЭР9М-566 1981
ЭР9М-574 1982
ЭР9М-580 1982

ЭР9Е-596 1982
ЭР9Е-600 1982
ЭР9Е-601 1982
ЭР9Е-602 1982
ЭР9Е-603 1982
ЭР9Е-604 1982
ЭР9Е-605 1982
ЭР9Е-606 1982
ЭР9Е-608 1982
ЭР9Е-609 1982
ЭР9Е-611 1982
ЭР9Е-612 1982
ЭР9Е-613 1982
ЭР9Е-614 1982
ЭР9Е-637 1984
ЭР9Е-638 1984
ЭР9Е-639 1984

ЭР9Т-674 1988
ЭР9Т-676 1988
ЭР9Т-678 1988
ЭР9Т-685 1989
ЭР9Т-686 1989
ЭР9Т-687 1989
ЭР9Т-691 1989
ЭР9Т-692 1990
ЭР9Т-693 1990
ЭР9Т-694 1990
ЭР9Т-695 1990
ЭР9Т-698 1990 Минский Экспресс
ЭР9Т-699 1990
ЭР9Т-700 1990 имени Николая Чепика
ЭР9Т-701 1991
ЭР9Т-702 1991
ЭР9Т-704 1991
ЭР9Т-705 1991
ЭР9Т-706 1991
ЭР9Т-707 1991 имени Л.М.Доватора
ЭР9Т-710 1991
ЭР9Т-711 1991
ЭР9Т-712 1991
ЭР9Т-714 1991
ЭР9Т-715 1991
ЭР9Т-716 1991
ЭР9Т-717 1991
ЭР9Т-718 1991
ЭР9Т-719 1991
ЭР9Т-720 1991
ЭР9Т-724 1991
ЭР9Т-737 1995

ЭР9ТМ-801 1996 Евгений Володько

Секции:
ЭР9Е-665 1987 02-03
ЭР9Е-4031 1984 01-02
ЭР9Е-4032 1984 01-02
ЭР9Т-4052 1990 01-02
ЭР9т-4053 1990 01-02

Хотел бы задать несколько вопросов.

• Почему у ЭР9М-574 есть гофры на уровне окон (у головных - возле задних дверей, у моторных - на широкой части, соответствующей шкафу), хотя у ЭР9М-566 их нет?
  Чем обусловлены отличия ЭР9Т ранних и поздних в крышевом оборудовании прицепных вагонов (поздние, имею в виду ЭР9Т-737 и ЭР9Т-72911)?
  Почему у ЭР9Т-737 и ЭР9ТМ-801 нет "колпачков" над габаритными фонарями?
  Как связано с усовершенствованием ЭР9ТМ по сравнению с ЭР9Т отсутствие крышевого оборудования на прицепных вагонах, электрооборудование в головной части головного вагона (слева от дверей в кабину)?
  Что случилось с вагоном ЭР9Е-60407?

4 вагона от 603 машины несколько недель назад были на территории депо Лида.
А насчёт крышевого оборудования... Пытался по памяти вспомнить расположение изоляторов и прочего добра на прицепных вагонах, вроде кроме изоляторов и шины на прицепных ничего не вспомнил. Если они отсуствуют, так по причине не использования этой самой шины для запитывания всех вагонов.

Да на прицепных тока это дабро, да и на моторных не весьма много чего, токопр. ГВ, защита и гаситель помех, это все в одной куче над дверями, вводной изолятор и резисторы посреди вагона.

Vladlen писал(а):Да на прицепных тока это дабро, да и на моторных не весьма много чего, токопр. ГВ, защита и гаситель помех, это все в одной куче над дверями, вводной изолятор и резисторы посреди вагона.

Ну на моторных я как-то больше помню. Не раз участвовал в разборке крышевого оборудования в Барановичах.

Vavan писал(а):Что случилось с вагоном ЭР9Е-60407?[/list]

фиг его знает, что случилось, но выглядит он так, будто столб на него упал http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=97466&LNG=RU

Serj писал(а):4 вагона от 603 машины несколько недель назад были на территории депо Лида.

А что они там делали?!

Саныч писал(а):

Vavan писал(а):Что случилось с вагоном ЭР9Е-60407?[/list]

фиг его знает, что случилось, но выглядит он так, будто столб на него упал http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=97466&LNG=RU

Он после пожара таким стал. Металл деформировался

vl80 писал(а):

Саныч писал(а):

Vavan писал(а):Что случилось с вагоном ЭР9Е-60407?[/list]

фиг его знает, что случилось, но выглядит он так, будто столб на него упал http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=97466&LNG=RU

Он после пожара таким стал. Металл деформировался

А есть какие-нибудь подробности произошедшего?

Не помню. Где-то флудили уже об этом

Vavan писал(а):

Serj писал(а):4 вагона от 603 машины несколько недель назад были на территории депо Лида.

А что они там делали?!

Об том трудно сказать. На мой вопрос на месте, ответа никто не дал. Но один из вагонов стоял на пути из дробеструйного цеха (если мне дали верное его название). Вагоны были в нормальном состоянии, со вставленными окнами. Во внутрь незаглядывал.

Так может в Лиде делают интерьерные работы (сиденья, окна)?

Пришла зима: испытал на себе, что значит 8-вагонная электричка...
Так никто не знает, откуда гофры у ЭР9М-574? ЭР9М-566 старше, но у неё гофров нет.
А ещё заметил, что у ЭР9Е-61107 над дверями вентиляционные решётки, как у ЭР9Т. Они в депо, может, вагон перекрасят, потом забудут его номер, и вставят в другую электричку? Также видел, что у ЭР9М-580 (по-моему) у вагонов 09 и 10 были написаны одинаковые 8-значные номера, причём, судя по тому, что он начинался на 139..., правильный был на головном.

А что, опять вернули 8-вагонные? Почти каждый день езжу в районе М-Северного, пока 8-вагонников не видел.

Wowan писал(а):А что, опять вернули 8-вагонные? Почти каждый день езжу в районе М-Северного, пока 8-вагонников не видел.

Да давно уже, просто мне всегда удавалось попадать на нормальные, а вот вчера не повезло...
Но в депо пока нету таких скоплений вагонов, как в прошлом году - помню, стояла сплотка из 10 секций, т.е. из 20 вагонов. Может, этой зимой до такого не дойдёт.

Vavan писал(а):... у ЭР9Е-61107 над дверями вентиляционные решётки, как у ЭР9Т.

Они в депо, может, вагон перекрасят, потом забудут его номер, и вставят в другую электричку?[/quote]
ЭР9Е-611 07 если мне не изменяет память, проходил заводской ремонт в Риге, там отделка такая же, как у голов для ДДБ, даже специфический запах такой же

Они в депо, может, вагон перекрасят, потом забудут его номер, и вставят в другую электричку?

исключено

Слава богу, что исключено, а то я уже засомневался было в честности работников ТЧ-9.
Честь им и хвала!

4 cекции стоят в негорелом

так новые 4-вагонки будут?

Деньги выделены. Надо распилить и отмыть. Так что точно будут.

Vortex83 писал(а):4 cекции стоят в негорелом

Ага, так их теперь в Негорелое ставят, подальше от людских глаз!
ЗЫ А вчера ещё заметил, что у ЭР9М-56605 тоже решётки, как у ЭР9Т. А по какой причине вагоны отправляли в Ригу, что не могли у нас сделать ремонт?
И ещё вопрос: в связи с чем убрали туалеты в вагонах 03, 05, 07 во всех электричках?

Вагон 61107 в своёв время горел и его отправляли в Ригу на КР2.Помню точно в 2000году видел ЭР9Т-700 так у неё туалеты были через вагон,т.е. в вагонах 01,03,05,07,09

До недавнего времени и в 5-х вагонах туалетах были, на вагонах ещё писали "Детский".

Vavan писал(а):И ещё вопрос: в связи с чем убрали туалеты в вагонах 03, 05, 07 во всех электричках?

это чтоб между тамбурами больше ср...ли . (Я это гарантирую)

Почему у ЭР9Е-639 тонированные стёкла у головных вагонов?
Я и раньше видел, просто вчера в ней ехал, решил спросить.