Электропоезда ЭР9 (М, Е, Т, ТМ) на БЧ

[ТЧ-15]

Но там в кранах сама кнопка убрана, которую нужно нажимать. Там тупо дырка.

Я думаю, ключ к разгадке в культуре ближнеминского пригородного жителя. Хотя может и в депо снимают. Вот в Латвии и РФ пассажиров вообще в сортиры не пускают в электричках.

Не правда.ехал в какой-то эм9 от Красного до Смоленска так туалет работал.Обратно в эд9т-0020 тоже работал

[Евгений Громов]

Пардон. Я наслышан такого о московских и питерских электричках. НА УЗ так наоборот, пофиг, там на санитарных зонах никто ничего не закрывает.

[ТЧ-15]

Пардон. Я наслышан такого о московских и питерских электричках. НА УЗ так наоборот, пофиг, там на санитарных зонах никто ничего не закрывает.

В Днепре постоянно закрытые были.Я их своим спец ключом открывал)

[Евгений Громов]

Там санитарные зоны километров по 40-50...

[Саныч]

В Москве и Питере тоже слишком большие сан.зоны.

А в минских ЭРках всегда кран на зиму откручивают (ну, не весь кран, а саму кнопку)

[Vavan]

Ехал вчера в ЭР9Т-685, увидел, какие там светильники - крглые. Обновляю.
Экспериментальная секция в 693;
плоские в 580, 603, 604, 606, 674, 678, 694, 700, 712, 737;
круглые в 596, 685, 699, 702, 704, 711, 718.

[dmkov]

Вода в туалетах лет где то 5 назад была появилась вомногих электричках (тогда еще появились пластиковые трубы на стене), а потом быстро пропала. И летом нет ее то же везде где я ездил!!! И никто ничего на лето не ставят...
PS в Штадлерах в первую зиму датчик воды то же заклеивали, чтобы воды не было

[Саныч]

Летом во всех электричках есть вода. И появилась она не пять лет назад, а была всегда., до пластиковых труб тоже

[dmkov]

Не знаю тогда в каких поездах Вы ездите? Сколько я последние годы не ездил - воды не было, и не один я говорил об этом!

[Valentian]

Не знаю тогда в каких поездах Вы ездите? Сколько я последние годы не ездил - воды не было, и не один я говорил
об этом!

Вот и я что-то, совсем офигел от того, что написал Саныч - "летом в каждой эле есть вода" -БРЕД)
Абсолютно каждый день езжу в пригородных электропоездах и дизелях, абсолютно каждый день, в каждую пору года.. Работа уж. И что-то я не помню, когда я уже в последний раз видел там воду... В большинства даже нет подножки у туалета, не говоря уже про краны.. А вот трубы эти новые, кстати заметил я их почему то не так давно, относительно давно.. может года назад впервые увидел.

[Саныч]

И я абсолютно каждый день езжу. Иногда бывает, что нет воды, но это редко

[mishafedortsov]

Когда кончается тогда и не бывает

[Valentian]

Когда кончается тогда и не бывает

Или когда краник куда-то пропал) Вот сегодня сфотографировал, и так у большинства электричек. Летом в некоторых так же нет кранов, если вдруг кто скажет, что их на зиму откручивают.. только зачем их откручивать, не понятно, не логично.. ведь достаточно просто не заправлять водою)

[ТЧ-15]

Неужели самому не понятно почему зимой в электричке воды нету?

[Vavan]

Если в кране нет воды - значит...

[Valentian]

Неужели самому не понятно почему зимой в электричке воды нету?

Понятно. Я лично описываю ситуацию за весь круглый год, а не только в зимнее время.

[ТЧ-15]

Мне самому часто приходится ездить электричками.Вода постоянно в них была

[Valentian]

В гомеле в апреле начнут перестраивать дизельный цех для обслуживания электропоездов ЭР9. Не знаю, писалось ли здесь об этом, но передача электропоездов будет не только на Гомель и Барановичи, но и на Осиповичи.

[VOVA-MINSK]

От куда ты это взял??? В Осиповичах только ТО2 Гомельским будут деласть, а в тч13 ни то передавать не будет. Пока только в Гомель и Барановичи

[Vavan]

ЭР9ТМ-801 в субботу с 24-го пути хотела поехать в Толочин, но таки отправилась в 21.50 и повезла меня в Молодечно Когда уже прибыл в Молодечно, не фоткал, но на маршрутнике по-прежнему красовался Толочин. Несмотря на то, что ещё перед отправлением я постучал в кабину и сказал машинисту. Походу, что-то там сломалось, или менять надписи на электронном табло умеют не все.
Насчёт передачи в Осиповичи - забавно. Ладно в Гомель, где цеха дизелей можно переоборудовать (главное, чтобы электрички крышевое оборудование не сносили). Но в Осиповичах же ничего подобного нет. Строить придётся.

[Владимир [Брест]]

Видать Штадлерам настолько тесно становится среди ЭРок в Минске, что уже даже на такие жертвы идут.

[ТЧ-15]

Тогда пускай уже в Оршу передают

[PAShA]

В Оршу 4031/4032 и 4052/4053, что бы те заменили ДРы на участке Орша - Красное, а то 2-е идеально подходящие для этого машины простаивают, а провод коптится.

[dmkov]

Конечно есть смысл в Оршу передать тогда и не только две, можно спокойно обслуживать плечо Орша-Минск Оршанскими машинами, да и Красное конечно, сколько можно коптить провод
Потому как если все ЭР9 в Гомель и Барановичи не очень красиво может получиться с той же Оршей (не удобно графики и машины далеко передавать).

[Владимир [Брест]]

Вот именно. Орша ИМХО идеальный вариант передачи взамен Осиповичей. Только вопрос, хватит ли тоже там места в депо под них?
Раньше ведь кто-то на форуме писал, что вообще Бресту несколько ЭРок будут передавать.