Railwayz.info

Алексей писал(а):Минский экспресс, это лицо депо. Он покрашен другой краской, восстановлена заводская схема отопления, испытывали систему видеонаблюдения и т.д..

Vavan писал(а):В электричках места для пассажиров с детьми, пожилых и инвалидов перестали обозначать рисунками на окнах красной краской, а стали клеить наклейки под окна.

Vavan писал(а):... Может, уже купили токоприёмник?

В электричках норма температуры +13, в метро до + 17
21 студзеня 2014 у 16:14
Еўрарадыё

Теплее всего ездить в пассажирских поездах и метро. Холоднее — в троллейбусах. Какая температура должна быть в транспорте?

От Барановичей до столицы в поезде № 672 Брест - Минск замерзаю как сосулька! И не только я, все пассажиры первого вагона сидят в шапках, шарфах и перчатках — повторяем гимнастику пальцами ног, чтобы не замёрзли.

Почему так холодно, в минском моторовагонном депо объяснить не могут. Может, система дала сбой, может, неполадки были. Теплотехник, представившийся Михаилом, объясняет, что вся их команда работает на высшую оценку.

"Температура в салонах должна поддерживаться 11 - 13 градусов тепла. Отопление в электропоездах, можно сказать, работает на высшую оценку. Ни в одном из электропоездов, на которые жаловались и где я ездил, не была температура ниже 13 градусов тепла, — говорят в депо. — Что, на полу лежал иней? Если нет — значит, была плюсовая температура", — уверяют меня в моторовагонном депо Минска.

За неотапливаемые вагоны локомотивные бригады наказывают, если комиссия подтвердит, что факты были. В депо вспоминают такой факт... из 90-х!

"Была коллективная жалоба. И локомотивную бригаду наказали: машиниста отклонили на три месяца, помощника — на шесть. Всё это время они получали половину зарплаты, а для семейного человека это очень жёсткая мера, поэтому все очень следят за этим".

Мой вопрос о том, что на электропоездах ездят с детьми, повисает в воздухе. А вот в пассажирской службе Белорусской железной дороги этими нормами в электропоездах возмущаются.

Говорят, что, к примеру, в пассажирских поездах должно быть + 18. Эта температура для пассажиров комфортная. Комфорт комфортом, но если в общественном транспорте за 40 минут замерзает нос?
Читать полностью: http://news.tut.by/society/383354.html?sub=1

PAShA писал(а):ЭР9 уже давно пора на покой.

Vladlen писал(а):23 градуса не меньше,я считаю должна быть.

PAShA писал(а):ЭР9 уже давно пора на покой.

TRAINer писал(а):- 4) После электрификации участка Минск - Гомель и Жлобин - Калинковичи, для их обслуживания потребуется 10 электропоездов. После электрификации участка Молодечно - Гудогай высвободятся 2 дизель-поезда ДР1 приписки депо Барановичи, и 2 дизель-поезда ДР1Б приписки депо Гомель.

В оборотном локомотивном депо Гродно, которое также посетили журналисты в ходе пресстура, планируется перевод технического обслуживания на круглосуточный режим работы (такая необходимость вызвана прогнозируемым увеличением интенсивности движения дизельных поездов). Для этого уже формируются новые ремонтные бригады.