Дизель-поезда ДР1Б

[andy t]

Только что на ст. Беларусь ВЛ-80С притащил трехвагонные ДР-1Б с номерами 513 и 514.

На Барановичи груз. Там будут эти ДР1Б служить. Надеюсь, приживутся.

[vl80]

Как бы уже 40 лет живут не жалуются

[suntechnic]

Гораздо интересней будет их эксплуатация в трехвагонном варианте по будням и в сцепе по выходным. Видится ряд интересных вариантов, которые позволят оставить объемы движения на уровне прошлого года и сократить эксплуатационные расходы.

[Vavan]

Только что на ст. Беларусь ВЛ-80С притащил трехвагонные ДР-1Б с номерами 513 и 514.

А я их видел из окна электрички между Фестивальным и Молодечно.

[vl80]

А вчера они родимые были на Барановичах-Полесских :

[suntechnic]

Класс. Скоро видимо снимут фанеры и будут обкатывать.

[NERO]

Хохо, а эти ДР1б заезжали в Гродно в сцепке, числа кажеццо 5 июля ехал в Минск на гомельском, и в Мостах она шла в сцепке на Гродно

[suntechnic]

да уже по Барановичскому отделению вовсю катаются. Их бы зимой пускать по отдельности - вот экономия будет.

[micha1520]

Экономия мнимая Вторая то половина без дела в депо болтатся будет.. Амортизация, бухгалтерия и все дела...

[suntechnic]

Зато первая солярки и масла сожрет в 2 раза меньше..

[vl80]

Основные затраты БЧ заключены к сожалению не в эксплуатационных расходах.

[Serg76]

Экономия мнимая Вторая то половина без дела в депо болтатся будет.. Амортизация, бухгалтерия и все дела...

В Гомеле и сейчас используются 3-х вагонные машины. Засылочный на Буду, днём на Жлобин, в будние дни Чернигов и Щорс. Вторая половинка не всегда простаивает. Ведь ненадо забывать про наш ремонт. ТО-3 проводят каждые 10 дней, но обычно стараються произвести с понедельника по пятницу. А в связи с тем, что много гомельских Ашек в Лиде, в депо днём трудно найти дизеля.

[suntechnic]

инфа с НОД-2: сцеп ДР1Б депо Барановичи регулярно ходит по маршруту Барановичи-Гродно отправлением 20.50

[Serg76]

инфа с НОД-2: сцеп ДР1Б депо Барановичи регулярно ходит по маршруту Барановичи-Гродно отправлением 20.50

И в Осиповичи тоже ходят. Стоял сцеп вчера в депо, в 6 часу вечера.

[vl80]

Да они эксплуатируются как и все дизель-поезда в депо по всем направлениям, никак не выделяясь.

[Murchellas]

Катался в Осиповичи, номер не помню, в сцепе али одиночный - тоже, темно было, и взгляд расфокусирован - после праздника
Как со стороны "простого пассажира", куда приятнее кататься на таких поездах,чем на старых и совсем не добрых "дырках".
Поясните, пжалста, кратко, все-таки не любят сами ДР1Б или дело в нерациональности закупки/использовании оных, в частности 500/501? Тему прочитал почти всю.

[Serg76]

Поясните, пжалста, кратко, все-таки не любят сами ДР1Б или дело в нерациональности закупки/использовании оных, в частности 500/501? Тему прочитал почти всю.

С точки зрения эксплуатации, там не тот дизель, не та гидропередача. Всего этого было достаточно для эксплуатации дизель-поездов при скорости до 100 км/ч, но при интенсивной эксплуатации при скорости более 100 км/ч (предел 120) вылезло много болячек. Которые приходилось решать даже специалистам завода "Звезда" (поставщики двигателей). 500 машина пришла полностью сырая. Её стремились пригнать и продать БЧ в срок, ведь под её постройку был взят кредит в банке.

[suntechnic]

говорят, 500я прошла КР-1?

[go_dzu_on]

говорят, 500я прошла КР-1?

в Лиде.

[Serg76]

говорят, 500я прошла КР-1?

в Лиде.

Похо ремонт как всегда прошёл удачно Уже приезжали представители с Лиды. Была обкатка в Гомеле, но как и прежде, 500 стоит в тупике без работы.

[Vortex83]

говорят, 500я прошла КР-1?

уже????????

[Serg76]

говорят, 500я прошла КР-1?

уже????????

А что удивляться. Поначалу 6 дней в неделю на Минск и обратно бегала. 501 позже пришла из Риги, но и у неё уже пробег большой. Через неделю тоже в Лиду.

[Vavan]

А что за ДР1Б ехали сегодня на Минск? Я сегодня ехал домой в электричке, и где-то в 14-12 в Татарщизне увидел в окно, как ехал навстречу сцеп из 2-х 3-х вагонных ДР1Б своим ходом. Не разобрался, новые или нет.

[Serg76]

А что за ДР1Б ехали сегодня на Минск? Я сегодня ехал домой в электричке, и где-то в 14-12 в Татарщизне увидел в окно, как ехал навстречу сцеп из 2-х 3-х вагонных ДР1Б своим ходом. Не разобрался, новые или нет.

После выходных напишу номера, это тоже в Лиду на ТР-3.

[Serg76]

А что за ДР1Б ехали сегодня на Минск? Я сегодня ехал домой в электричке, и где-то в 14-12 в Татарщизне увидел в окно, как ехал навстречу сцеп из 2-х 3-х вагонных ДР1Б своим ходом. Не разобрался, новые или нет.

После выходных напишу номера, это тоже в Лиду на ТР-3.

По всей видимости ты видел п.№805 на котором Скуратов возвращался домой. В тот день ходил сцеп. А только в прошлый понедельник ДР1А пошла в Лиду в ремонт. И в этот понедельник во второй половине дня ДР1А-256 тоже отправляется в Лиду в ремонт.