Дизель-поезда ДР1Б

Здесь обсуждаются локомотивы, вагоны, дизель- и электропоезда. В общем, всё по службе Т и В.

Модераторы: Евгений Громов, andy t

ks100801
Сообщения: 194
Зарегистрирован: 27 дек 2012, 20:56

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение ks100801 »

Сегодня внезапно поймал Др1б-511+513 в Молодечно. Дизель был на маршруте Молодечно - Лида
Изображение
Аватара пользователя
Vavan
Сообщения: 5765
Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Откуда: Маладзечна
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Vavan »

И я его поймал :D
А на участке Молодечно - Лида дизеля водят лидские бригады? Или в Молодечно научились уже ездить на ДР1Б?
А вообще, спасибо Барановичам за такой подарок :)
Вложения
ДР1Б-511-513
ДР1Б-511-513
ДР1Б-511
ДР1Б-511
Vale
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 25 мар 2013, 20:08

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Vale »

Лида - Молодечно и Молодечно - Лида обслуживают только лидские бригады. А на ДР1Б нечего учиться - любой машинист который владеет ДР1А спокойно поедет ДР1Б, ну если КЛУБ знает, конечно.
Изображение
Аватара пользователя
Serg76
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: 04 дек 2007, 21:33
Откуда: Барановичи-Гомель
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Serg76 »

На недели 500 и 501 были в Гомеле. 501 готовилась обратно на Минск, но в результате обкатки М756 дал клину. В Минск пошла 500.
507 готовится в Лиду на ремонт.
Vale
Сообщения: 100
Зарегистрирован: 25 мар 2013, 20:08

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Vale »

В пятницу когда ехал из Гомеля по Руденску (?) обгоняли 500. А в субботу уже на Вильнюс погнала.
Изображение
Аватара пользователя
Евгений Громов
Site Admin
Сообщения: 8416
Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Евгений Громов »

Сегодня в 18.00 через Мачулищи в сторону Минска М62-1559 тянул в сцепе два ДР1Б.
Аватара пользователя
oleg-BY
Сообщения: 1231
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 21:08
Откуда: Оттуда

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение oleg-BY »

Сегодня ДР1Б-501 отправился по маршруту Гомель - Добруш в четырёхвагонной составности.
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Valentian »

Ранее машинист этих дырок мне писал, что эту дырку хотят снять с ВИльнюса и поставить на подстраховке, когда запустят ДП3 на Аэропорт.

А сейчас знакомый машинист из ТЧ Барановичи пишет, что по всему депо ходят слухи передачи 500 и 501 Барановичам. Я знаю точно, что 3 дизеля должны Барановичам передать.
micha1520
Сообщения: 2801
Зарегистрирован: 20 апр 2006, 16:29

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение micha1520 »

Зачем ремонтировать, если можно с других депо передать...
Аватара пользователя
Serg76
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: 04 дек 2007, 21:33
Откуда: Барановичи-Гомель
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Serg76 »

Valentian писал(а): Я знаю точно, что 3 дизеля должны Барановичам передать.
Кто Вам сказал такую чушь? На чём будет работать Гомель? 501 не от хорошей жизни поехала на Добруш. ДР1А-282 стоит в РУДе без дизелей, ездить не на чем. В четверг ездил в Жлобин, забирал ДР1А-145, чтобы в пятницу хватило машин разъехаться. И Гомель и Жлобин в выходные работают с подхода. Свободных машин нет. На прошлой недели вечером на Добруш дали 3 вагона (по телеграмме должно быть 6). Сейчас 505 работает в Калинковичах, у них вроде Песа на ремонте.

Но если Барановичам нужны 500 и 501 пускай берут. Удачи им :lol: :lol: :lol:
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Valentian »

Serg76
Во первых: я не говорил что их с Гомеля передадут, мне пока вообще не говорили откуда их передадут и когда (но птичка с Гомеля). Может после электрификации.
Во вторых: В Барановичах тоже не начем ездить уже, однако режут дизеля все равно. Насчет этой 501ой, ну да верно.. поломанные дизеля, и чинить уже их никто не хочет и может быть уже и не будут, в связи скорым приходом электрификации, поэтому 501-ая ну и может 500-ая будет часто всплывать на разных пригородных маршрутах.
Аватара пользователя
mumu
Сообщения: 333
Зарегистрирован: 11 фев 2008, 23:15
Откуда: Гомель
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение mumu »

oleg-BY писал(а):Сегодня ДР1Б-501 отправился по маршруту Гомель - Добруш в четырёхвагонной составности.
Да, я ехал в Добруш во втором классе международных линий (5011)
Мягкий знак в неопределённой форме глагола должен определятся по наличию его в вопросе к глаголу, что иногда забываеться
Владимир [Брест]
Сообщения: 1578
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:56
Откуда: Беларусь, г. Брест
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Владимир [Брест] »

Вот и спрашивается: зачем в своё время его нужно было перекрашивать?
Аватара пользователя
mumu
Сообщения: 333
Зарегистрирован: 11 фев 2008, 23:15
Откуда: Гомель
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение mumu »

Хотели как лучше/понтовее. Зато в Добруше он покрасовался.
Вспоминается срач времён его покраски. Издалека он никакой, вблизи - очень даже ничего
Мягкий знак в неопределённой форме глагола должен определятся по наличию его в вопросе к глаголу, что иногда забываеться
Владимир [Брест]
Сообщения: 1578
Зарегистрирован: 25 мар 2012, 21:56
Откуда: Беларусь, г. Брест
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Владимир [Брест] »

mumu писал(а):Вспоминается срач времён его покраски. Издалека он никакой, вблизи - очень даже ничего
Кстати да, тут однозначно согласен.
Но всёравно старая окраска ИМХО была лучше и приятнее глазу как вблизи, так и издалека :)
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Valentian »

Владимир [Брест] писал(а):Вот и спрашивается: зачем в своё время его нужно было перекрашивать?
Дык руководство не знало, что этот дизель постоянно на высокой скорости ездить не сможет.. Думали до Штадлеров проездит, а он чуть ли не каждый день колом вставал. Надоело им, вот и сняли.

Только вот почему с Черниговским не поменять? Или черниговский слишком короткий для пригорола Гомеля?
Аватара пользователя
Serg76
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: 04 дек 2007, 21:33
Откуда: Барановичи-Гомель
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Serg76 »

Valentian писал(а): Дык руководство не знало, что этот дизель постоянно на высокой скорости ездить не сможет.. Думали до Штадлеров проездит, а он чуть ли не каждый день колом вставал. Надоело им, вот и сняли.
Все прекрасно знали. Когда он ходил прямым из Гомеля на Минск за 4 часа сколько с ним мучались.
Valentian писал(а):Только вот почему с Черниговским не поменять? Или черниговский слишком короткий для пригорола Гомеля?
Наоборот, 501 слишком длинный для черниговского.
Сейчас по выходным 501 пускают на Ельск.
Аватара пользователя
STATION
Сообщения: 2268
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 22:55
Откуда: МИНСК
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение STATION »

Valentian писал(а): Дык руководство не знало, что этот дизель постоянно на высокой скорости ездить не сможет.. Думали до Штадлеров проездит, а он чуть ли не каждый день колом вставал. Надоело им, вот и сняли.
Что значит не знало? Что за цирк? Такое ощущение что купили цацку поиграться, выкинув на то миллионы $. Видать им на заводе забыли сказать, что мол 120 он может только пару раз прокатиться от Гомеля до Минска.

PS Интересно а у Петера Шпуллера они спросили как долго может Штадлер ездить на высокой скорости? :lol:
Вы как порой напишите, хоть стой хоть падай :lol:
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Valentian »

Ну это судя по тому, как машинисты пишут, что они не держут такие скорости на длительном участке.
--
Вот мне сейчас еще написали. Был запрос на завод изготовитель о возможности работы на таких нагрузках. В ответе пришло "смотрите максимальную скорость поезда. он может ездить на таких скоростях". т.е. завод ответил "ДР1б может разгогнаться до 120" , а вот "может ли он выдержать без поломок интенсивуную эксплуатацию " - ответа не было. БЧ решила таки пустить... и тут понеслось..поломка на поломке. Все таки значит знало, и пошли на риск).
Пишу нормально, просто иногда вы не совсем все понимаете.
-----

ДР1Б-501 уже попался на маршруте "Межрегиональные линии эконом-класса" Минск - Гомель через Калинковичи.
Последний раз редактировалось Valentian 06 окт 2014, 23:17, всего редактировалось 4 раза.
Аватара пользователя
Serg76
Сообщения: 1147
Зарегистрирован: 04 дек 2007, 21:33
Откуда: Барановичи-Гомель
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Serg76 »

Valentian писал(а): ДР1Б-501 уже попался на маршруте "Межрегиональные линии эконом-класса" Минск - Гомель через Калинковичи.
Когда попался? Число?
Может стоит читать выше
Serg76 писал(а):Сейчас по выходным 501 пускают на Ельск.
Аватара пользователя
oleg-BY
Сообщения: 1231
Зарегистрирован: 13 ноя 2009, 21:08
Откуда: Оттуда

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение oleg-BY »

mumu писал(а):
oleg-BY писал(а):Сегодня ДР1Б-501 отправился по маршруту Гомель - Добруш в четырёхвагонной составности.
Да, я ехал в Добруш во втором классе международных линий (5011)
Дизель на одной из голов работал очень не важно. Даже на перроне было отчетливо слышно. На следующий день уже был замечен в четыырех вагонной составности на маршруте Речица - Гомель. В ТЧ-1 стоит один вагон от ДР1Б-500.
Аватара пользователя
Wowan
Сообщения: 3135
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 23:05
Откуда: трасса М1, Минск — Москва
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Wowan »

А каким тогда чудом в Латвии ездят 120 км/ч чуть не на всем протяжении от Риги до Даугавпилса?
Аватара пользователя
STATION
Сообщения: 2268
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 22:55
Откуда: МИНСК
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение STATION »

Wowan писал(а):А каким тогда чудом в Латвии ездят 120 км/ч чуть не на всем протяжении от Риги до Даугавпилса?
Это из той же серии почему белорусские ЧС4т не могут 140... :lol:
Valentian
Сообщения: 2309
Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Valentian »

Serg76 Четверг или пятница.

Wowan Да и наши в принципе старые П/А тянут, вроде бы проблем не было, когда барановичские курсировали скоростным маршрутом RLe Гродно - Минск по главному ходу участка Барановичи - Минск. Ну вот эти Б, считай безостановочно на Вильнюс.. тяжко было с ними. Машинист знакомый, который как раз на них ездил на Вильнюс, проклял. Тут конечно наверное могло еще и сказаться наше качество ремонта.
Аватара пользователя
Vavan
Сообщения: 5765
Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Откуда: Маладзечна
Контактная информация:

Re: Дизель-поезда ДР1Б

Сообщение Vavan »

Только не кидайтесь кирпичами, я точно не знаю и не разбираюсь в этом, только предполагаю.
Судя по инфе с сайта "Звезды", у ДР1А (ну и ДР1П, походу) и ДР1Б разные двигатели:
ДР1А М756Б-1 http://www.zvezda.spb.ru/index.php?opti ... &Itemid=35
ДР1Б М756Б-2 http://www.zvezda.spb.ru/index.php?opti ... &Itemid=35
Может, эти двигатели на ДР1Б и не выдерживают? Тогда странно, зачем они вообще нужны, ставили бы те, что на ДР1А, и всё.
Ответить