Дизель-поезда ДДБ1 и ДРБ1

[Vavan]

Точно 00501 и ещё к голове подцепили 00505. Видимо, вся половина состава ДДБ1-005 (от 01 до 05) в ТЧ-9.

[Евгений Громов]

Ну а если серьёзно - в ТЧ-9 ему точат колёса.

[Vavan]

Эх, а такая сказка могла быть Это ж теперь он оршанский, вот и пригнали в пределах НОД-1.

[Vavan]

Тут на трэйнпиксе заметили, что вместо старых вагонов ДР1пТ в Могилёве потихоньку вцепляют вагоны ДРБ1, которые раньше стояли в запасе. И они хорошо заметны, потому что отличаются окраской.

И особенно хорошо видно здесь:

Интересно, почему. Так раньше все ДРБ1 были покрашены? Или наоборот, эти вагоны успели вообще поработать в такой окраске, или их сразу в запас поставили?

[Vavan]

Кажется, я понял, почему некоторые вагоны ДРБ1 так покрашены, и что это за вагоны. По крайней мере, один. Это вагоны, которые передали из Орши в Могилёв. В Орше ДРБ1 красят, как обычные дизеля. И если серую часть на уровне окон покрасить в голубой, а двери полностью в синий, и сверху нарисовать белую полосу, получится эта необычная окраска. Заснял вагон 00000018, который раньше точно оршанским был, а теперь в составе могилёвского ДРБ1.

А ещё заметил одно ноу-хау В вагоне ДР1Пт-0481 на некоторых окнах приконопачены железячки, которые не дают эти окна открыть. Ну это ваще пипец. Помнится, на едином дне пассажира мне рассказывали, что законопачивают окна в электричках и дизелях, чтобы сберечь тепло зимой. Ну так там хоть наглухо заделывали сплошной железякой. А тут же всё равно зимой продувать будет. Просто нельзя будет открыть, ну так в мороз и так никто не станет. Зато и летом не откроешь.

[Vavan]

Добрался подробнее рассмотреть свои фотки с прошлой субботы и вот ещё что обнаружил. В Орше куда-то перетягивали сплотку вагонов ДРБ1. выкладываю ссылку на оригинал, чтоб можно было рассмотреть, потому что фоткал издали, сам был на Южной стороне (и скоро надо было отправляться), а сплотка была на Северной, и зум в фотике сдырдался Видно, что вагоны от оршанских ДРБ1 (ну или ДР1А, но вряд ли). Начало слева от БКГ1, а конец за памятником Заслонову. Этот конец я только сейчас и заметил, когда фоткал, видел только начало.

Где-то за полчаса до этого там никакой сплотки не было, т.е. её реально куда-то перетаскивали:
https://railwayz.info/photolines/photo/122508
Так вот, в Орше вообще работают сейчас ДРБ1? Столько вагонов в сплотке, ещё что-то в Могилёв отдали (про 00000018 писал выше), и видел, что из Осиновки трёхвагонный ДДБ1 пришёл.

[Vavan]

Кажется, я понял, почему некоторые вагоны ДРБ1 так покрашены, и что это за вагоны. По крайней мере, один. Это вагоны, которые передали из Орши в Могилёв. В Орше ДРБ1 красят, как обычные дизеля. И если серую часть на уровне окон покрасить в голубой, а двери полностью в синий, и сверху нарисовать белую полосу, получится эта необычная окраска. Заснял вагон 00000018, который раньше точно оршанским был, а теперь в составе могилёвского ДРБ1.

Похоже, насчёт дверей я ошибся, я ж их закрытыми не видел. А позавчера видел вагон 00000060 в такой же окраске, так вот у него двери были с уголком, и как раз голубой на месте серого. Но этот вагон в Орше вроде не был, он походу из тех, что в запасе были.
И ещё в том же составе был 00000004, бывший оршанский, но покрашенный уже по-могилёвски. Так вот остались ли вообще в Орше ДРБ1?
UPD Вот в этом составе сейчас 00000004 и 00000060, последний как раз последний, возле тепловоза.

[Vavan]

Есть всё же ДРБ1 в Орше. Видел 4-хвагонный, голова ДР1-0441, прицепные 13, 15 и 29 (опустил нули вначале). Причём 29 раньше был могилёвским. Странно, зачем передавать вагоны туда-сюда.
Ещё видел отдельно стоящие (похоже, из той сплотки) 09, 10, 33 и 35. Последние два без восьмизначных номеров, что обидно. И два вагона от ДДБ1-007 с головой, не помню номер, и без тепловоза.