Railwayz.info

oleg-BY писал(а):Подскажите как обстоят дела с ТЭП70-0354?

Началась продажа билетов в двухэтажные поезда

«Российские железные дороги» начали продажи билетов в двухэтажные поезда. Об этом говорится в опубликованном 18 сентября сообщении компании.

Билеты можно приобрести на двухэтажный состав, который идет по маршруту Москва-Адлер. Он отправится в первый рейс 1 ноября. Стоимость проезда в двухэтажном поезде, как отмечают в РЖД, на 30 процентов меньше по сравнению с одноуровневыми аналогами. Минимальная стоимость билета для верхней полки купе в двухэтажном вагоне составит 3206 рублей, в то время как на одноэтажном поезде стоимость билета достигает 4530 рублей.

В двухэтажном поезде будет 15 вагонов, из них 12 — купейные, один СВ-вагон, один вагон-ресторан и один штабной вагон.

Двухэтажные вагоны обладают большей вместимостью — в частности, двухуровневый вагон с четырехместными купе позволит разметить 64 пассажиров, в то время как одноуровневый — в среднем лишь 36 пассажиров.

Маршрут Москва-Адлер входит в систему динамического ценообразования. Это означает, что стоимость билетов будет зависеть от дня продажи — чем раньше покупатель выкупит билет, тем ниже окажется его стоимость.

TVNET

TRAINer писал(а):Из программы "Форума 1520".
11 октября.
Осмотр экспозиции современной железнодорожной техники и подвижного состава, эксплуатируемых на белорусской железной дороге

http://forum1520.com/2013/minsk/ru/programme/

Беларуская чыгунка арганізуе выставачную экспазіцыю сучаснай чыгуначнай тэхнікі на станцыі Ждановічы

3 кастрычніка

Выставачная экспазіцыя чыгуначнага рухомага саставу будзе працаваць на станцыі Ждановічы ў перыяд з 8 па 11 кастрычніка і стане важным звяном у комплексе мерапрыемстваў транспартна-лагістычнай тэматыкі пад назвай «Беларускi транспартны тыдзень».

Беларуская чыгунка арганізуе выставачную экспазіцыю з мэтай азнаямлення ўдзельнікаў і гасцей Беларускага транспартнага тыдня з прамысловым патэнцыялам прадпрыемстваў рэспублікі ў галіне чыгуначнага транспарту, а таксама інавацыйным рухомым саставам, што набываецца Беларускай чыгункай.

Сёння на беларускай магістралі развіваюцца тэхналогіі вытворчасці і мадэрнізацыі цеплавозаў. На экспазіцыі будуць прадстаўлены манеўровыя цеплавозы ТМЭ1 і ТМЭ3. Сярод прадстаўленых экспанатаў і сучасны грузавы электравоз БКГ1.

Пасажырскі рухомы састаў будзе прадстаўлены электрацягніком гарадскіх ліній ЭПГ і дызель-цягніком ДП1. Нагадаем, ДП1 — гэта сумесны праект ААТ «Кіруючая кампанія холдынгу «Белкамунмаш» і польскай холдынгавай кампаніі «PESA Bydgoszcz SA» пры ўдзеле ААТ «Мінскі вагонарамонтны завод».

ЗАТ «Мінскі вагонарамонтны завод» прадставіць адну з апошніх сваіх распрацовак — плацкартны вагон мадэлі 61-4447.М. Вагон прызначаны для перавозкі пасажыраў і персаналу цягніка па магістральных пуцях каляіны 1520 мм у складзе цягнікоў міжнародных ліній і мае шэраг пераваг. Ён абсталяваны комплексам сучаснага электраабсталявання з аўтаномнай сістэмай электразабеспячэння сумесна з нікель-кадміевай акумулятарнай батарэяй, сістэмай кандыцыянавання паветра, зачыненымі паваротнымі падножкамі, якія забяспечваюць выхад пасажыраў на высокія і нізкія платформы, прытулена-ссоўнымі дзвярыма, якія забяспечваюць ізаляцыю вагона ад уздзеяння неспрыяльных фактараў навакольнага асяроддзя. Кузаў вагона выраблены з каразійна-інэртнай сталі з тэрмінам службы не менш за 40 гадоў.

ЗАТ «Гомельскі вагонабудаўнічы завод» прадставіць купэйны вагон мадэлі 61-779 з радыëкупе. Вагон выконвае функцыю штабнога вагона і забяспечвае радыёсувязь па ўсiм саставе. Вагон можа эксплуатавацца як на электрыфікаваных, так і неэлектрыфікаваных участках чыгункі, прызначаны для перавозкі пасажыраў па чыгунках каляіны 1520 мм з хуткасцю руху да 160 км/ч.

На выставачнай экспазіцыі будуць прадстаўлены танк-кантэйнеры для перавозкі звадкаваных газаў, хімічных рэчываў вытворчасці СЗАТ «Асіповіцкі вагонабудаўнічы завод», а таксама прадукцыя СЗАТ «Магілёўскі вагонабудаўнічы завод» — хопер-цэментавоз, паўвагон і вагон-лесавоз.

Для ўдзельнікаў і гасцей выставы «Транспарт і лагістыка», якая будзе праходзіць у Мінску з 8 па 10 кастрычніка ў Футбольным манежы па адрасе: пр. Пераможцаў, д. 20 /2, Беларускай чыгункай будзе арганізаваны трансфер па маршруце Футбольны манеж—станцыя Ждановічы. Трансфер будзе арганізаваны штогадзіны: 8 кастрычніка з 13:00 да 17:00, 9 і 10 кастрычніка — з 10:00 да 15:00.

11 кастрычніцка плануецца наведванне выставы ўдзельнікамі бізнес-форуму «Стратэгічнае партнёрства 1520: Цэнтральная і Усходняя Еўропа».

Інфармацыя падрыхтавана прэс-цэнтрам БЧ

Vavan писал(а):Поговорил с машинистами. Все довольны новой техникой.

micha1520 писал(а):Вертикальные рукоятки управления - это жесть, конечно.. Сколько смотрю, столько не понимаю.. И ведь это ж тенденция современная, однако..

Владимир [Брест] писал(а):

Vavan писал(а):Поговорил с машинистами. Все довольны новой техникой.

Во время такой выставки врядли бы они тебе смогли бы сказать что-то иное.

TRAINer писал(а):Кстати, тоже посетил мероприятие. Понравилась только выставка в Ждановичах. Мало того, что везде пускают, так ещё и настроены доброжелательно и много где чего показывают.