Страница 13 из 50
Добавлено: 01 июл 2006, 12:29
micha1520
TRAINer писал(а):2PAC писал(а):Ну фсё блин.С сегодняшнего дня я не переварию ТЧ-1 органически.Этим CENSORED CENSORED CENSORED CENSORED каз*лам отдадут все оршанские ТЭП70К и ТЭП70БС.Я просто в шоке.Буду в Минске обязательно что нить ушкурю в этом СОТРТИРЕ.
2PAC, ну зачем же такую х...ню нести?
Давай я приеду в ТЧ-15 и всё там разнесу за то, что им отдали мои поезда детства ДРБ1 из Полоцка и на новый фотик я их не отснял. Само понимание вопроса первобытное. Оршанские тапки слишком удобно в Минск посылать через Гомель? Не всю же жизнь им на ТЭП60 ездить!
Предлагаю в качестве компенсации за 70-ки отдать в Оршу 300-е и 400-е номера ТЭП60
Добавлено: 01 июл 2006, 20:04
ТЧ-15
micha1520 писал(а):TRAINer писал(а):2PAC писал(а):Ну фсё блин.С сегодняшнего дня я не переварию ТЧ-1 органически.Этим CENSORED CENSORED CENSORED CENSORED каз*лам отдадут все оршанские ТЭП70К и ТЭП70БС.Я просто в шоке.Буду в Минске обязательно что нить ушкурю в этом СОТРТИРЕ.
2PAC, ну зачем же такую х...ню нести?
Давай я приеду в ТЧ-15 и всё там разнесу за то, что им отдали мои поезда детства ДРБ1 из Полоцка и на новый фотик я их не отснял. Само понимание вопроса первобытное. Оршанские тапки слишком удобно в Минск посылать через Гомель? Не всю же жизнь им на ТЭП60 ездить!
Предлагаю в качестве компенсации за 70-ки отдать в Оршу 300-е и 400-е номера ТЭП60
Забирайте с руками и ногами!!!
Добавлено: 02 июл 2006, 08:51
Alex
Хочется верить, что это именно те опоры, которые предназначаются для электрификации Осиповичи-Гомель. А то ведь много кто уже видел всякие опоры на платформах, но они почему-та куда-то постоянно уезжали, но не туда, куда нуна. Кстати а платформ было много или пару штук, с 6-ю опорами на каждой?
1.Ну ты знаешь, да, действительно там было всего пара платформ.
2.По ходу мост возле нашей станции Бобруйск, когда делали полную реконструкцию станции, так вроде бы и не тронули(а можно было бы).
По-моему это пустые отговорки на счет моста.Если бы ОНИ ОЧЕНЬ ХОТЕЛИ ( БЧ ), то давно бы договорились с городскими властями, и этот мост временно могли закрыть.Для города бы не было большой трагедии, только неудобства бы некоторые возникли, рядом есть два переезда через ж/д полотно( с 2 сторон от моста).
3.Обратился с электронным письмом к информационному администратору сайта БЧ ( mailto:
nirek2@upr.mnsk.rw ) по-поводу планов жэлектрификации.
Мне ответили следующее:
Извините за любопытство, Вас этот вопрос интересует с какой точки
зрения: как специалиста, как журналиста или просто так, для
собственного интереса.
После моего ответа, дальнейших писем,ессно, не последовало.
Так что не знаю что и думать...
Добавлено: 02 июл 2006, 09:32
vl80
Alex писал(а):
По-моему это пустые отговорки на счет моста.Если бы ОНИ ОЧЕНЬ ХОТЕЛИ ( БЧ ), то давно бы договорились с городскими властями, и этот мост временно могли закрыть.Для города бы не было большой трагедии, только неудобства бы некоторые возникли, рядом есть два переезда через ж/д полотно( с 2 сторон от моста).
Ничего себе неудобства! Да там половина городского движенгия на мосту завязана
Добавлено: 02 июл 2006, 11:26
Евгений Громов
Обращаю внимание участников, что на форуме уже есть темы и про электрификацию, и про ТЭП70 в Минске.
Добавлено: 03 июл 2006, 00:36
Alex
victogan писал(а):Alex писал(а):
По-моему это пустые отговорки на счет моста.Если бы ОНИ ОЧЕНЬ ХОТЕЛИ ( БЧ ), то давно бы договорились с городскими властями, и этот мост временно могли закрыть.Для города бы не было большой трагедии, только неудобства бы некоторые возникли, рядом есть два переезда через ж/д полотно( с 2 сторон от моста).
Ничего себе неудобства! Да там половина городского движенгия на мосту завязана
Ну не скажите...Прям таки половина движения.1 автобусный маршрут, несколько маршруток , да и так там нет такой уж большой активности остального транспорта. Этот мост ввели просто для удобства.
Добавлено: 04 июл 2006, 20:08
ТЧ-15
ТЭП70БС стоят в Сортире.Кто хочет сфоткать вперёд.
Добавлено: 06 июл 2006, 09:59
micha1520
2PAC писал(а):ТЭП70БС стоят в Сортире.Кто хочет сфоткать вперёд.
ТЭП70бс-006 вчера стоял в стойлах ТЧ-1. Народу вокруг него было тьма. Включали фонари, дворники, свет в кабине. Радовались как дети
Кстати в кои-то веки на тепловозе поставили дворники с электроприводом... Наконец-то. Правда окраска разочаровала. Не обошлось без бело-зеленых узоров на мордах и боковинах. Вторая БСина стояла у цеха экипировки
Добавлено: 26 июл 2006, 19:56
suntechnic
когда ехал, видел ЧМЭЗ депо Барановичи 1528 и 1537. В базе их нет. Также и 2М62 1123 депо Волковыск (за депо не ручаюсь)
Добавлено: 29 июл 2006, 20:05
ТЧ-15
Сегодня с БЗ Славное пригнали в депо Орша ТЭП60-0388(слегка облупленный) и ТЭП60-0346(сильно выцвевший).Все приписаны к ТЧ-15.
Добавлено: 29 июл 2006, 21:28
suntechnic
не хватает летом тапков?
Добавлено: 29 июл 2006, 23:17
ТЧ-15
ТЭП60 в Орше не хватает,поэтому выкатывают потиху все 60-ки со Славного(там их осталось штук 5).
Добавлено: 31 июл 2006, 09:28
micha1520
В Минске все чаще встречаю ТЭП70к. Причем почти всегда с одними и теми же поездами.
Добавлено: 02 авг 2006, 12:42
Евгений Громов
2PAC писал(а):ТЭП60 в Орше не хватает,поэтому выкатывают потиху все 60-ки со Славного(там их осталось штук 5).
И на что же их не хватает? На гвозди?
Они же нигде не работают (с пассажирскими, по крайней мере).
Добавлено: 31 авг 2006, 14:10
Евгений Громов
Кстати, сегодня последний день, когда в Чернигове можно сфотографировать ТЭП60. Осталось менее 4 часов.
Добавлено: 31 авг 2006, 18:44
NeJeST
TRAINer писал(а):Кстати, сегодня последний день, когда в Чернигове можно сфотографировать ТЭП60. Осталось менее 4 часов.
А что с ними случится? Направление на Гомель будет электрифицированно до Горностаевки?
Добавлено: 31 авг 2006, 20:43
Евгений Громов
Ну так с завтращнего дня на Чернигов пойдут сцепленными ДР1Б-502 и ДР1Б-503, Саныч же ссылку приводил.
Добавлено: 01 сен 2006, 00:11
NeJeST
TRAINer писал(а):Ну так с завтращнего дня на Чернигов пойдут сцепленными ДР1Б-502 и ДР1Б-503, Саныч же ссылку приводил.
А вы думаите этот участок будут обслуживать только наши поезда?
Добавлено: 01 сен 2006, 11:18
Евгений Громов
NeJeST писал(а):TRAINer писал(а):Ну так с завтращнего дня на Чернигов пойдут сцепленными ДР1Б-502 и ДР1Б-503, Саныч же ссылку приводил.
А вы думаите этот участок будут обслуживать только наши поезда?
А я несколько не понял смысл вопроса.
С апреля месяца на этом участке в сообщении Гомель-Чернигов ходит лишь наш белорусский 670/669 Гомель-Чернигов. Украина свой состав отменила из-за закрытия резерва проводников в Чернигове.
А ТЭП60 в Чернигов ездил только с нашим 670/669.
С сегодняшнего дня должен был пойти ДР1Б (не знаю, пошёл ли, я в Днепропетровске).
Голмельчане, кому не лень, можете в 21.36 прийти посмотреть.
Добавлено: 17 сен 2006, 19:55
Саныч
шо за хэ ?
вторую неделю не вижу в Бресте польских электровозов , поезда приходят под "чмухами" . В прошлую сб видел SM48-099 ,токашто Тереспольскій прішел под SM48-100
а на Минске-Пассажирском видел 649ый ВЛ ...
Добавлено: 18 сен 2006, 10:43
micha1520
Саныч писал(а):шо за хэ ?
вторую неделю не вижу в Бресте польских электровозов , поезда приходят под "чмухами" . В прошлую сб видел SM48-099 ,токашто Тереспольскій прішел под SM48-100
а на Минске-Пассажирском видел 649ый ВЛ ...
Аналогичную фигню наблюдал в середине августа, но в июле видел еще EU07
Добавлено: 20 сен 2006, 16:52
Саныч
Саныч писал(а):шо за хэ ?
вторую неделю не вижу в Бресте польских электровозов , поезда приходят под "чмухами" . В прошлую сб видел SM48-099 ,токашто Тереспольскій прішел под SM48-100
до какого-то октября всвязи с каким-то ремонтом на перегоне Брест-Западный--Тересполь (или как это перегон называется?на моей карте к западу от Бр-З есть еще ст.Буг-Шопа ...) все поезда идут через ст
Брест-Северный и неэлектрифицированный перегон Бр-С--Тересполь
Добавлено: 24 окт 2006, 20:11
Евгений Громов
Оказывается, на Гомельском химзаводе обитает ТЭМ18-0286.
Ещё видел ТЭМ2УМ-0295.
А ещё там дофига разных старых заброшеннных вагонов есть.
С одного даже сняли табличку "Уралвагонзавод" г. Нижний Тагил, 1956 г. Теперь подставка для паяльника
Добавлено: 20 ноя 2006, 20:12
Евгений Громов
Звонил 2РАС, сказал, что сегодня в Орше был ТЭП150!!!
Уже ушёл в сторону Гомеля. Где его тут ночью ловить - абсолютно непонятно.
Добавлено: 20 ноя 2006, 20:48
suntechnic
Надо пойти на пульт ДЦ и поставить ДНЦ 0.5. Тогда все будет путем.
Как раз сегодня ТЭП150 видел на Паровозе, слюни текли.