Идентификация типа поезда (90-е, Донецкая ж.д.)

[punkfoox]

Прозьба модератору перенести в нужную тему

Вы простите может быть я не в ту тему пишу, но мне нужен совет.
В детстве я продавал газеты на междугородних поездах. Некоторые из них были дизельные, и я хочу узнать модель одной из них.
Описание: Дизельный междугородний состав с ручным открыванием дверей с деревянными сиденьями с округлыми формами. Есть подозрение что вагоны были с деревянным каркасом обшитые листами металла.

Если этих данных не хватит я могу добавить.
Фото этого состава я видел в картинках но там название модели не нашёл.
Из дополнительных сведений могу сообщить что эти вагоны были очень теплые и мы оставались в них ночевать, предварительно договорившись с машинистами.

[Евгений Громов]

Вы бы написали о каких годах речь идёт и где географически.

[punkfoox]

95-98год Украина. Донецкая или Днепропетровская область. Линия ЖД была не электрифицирована.

[punkfoox]

Выглядел примерно так. Внутри деревянные лавки с одной стороны на три человека с другой на 2
Внутри салон был отбит деревом по типу шпона как в сауне
Еще раз замечу двери открывались ручную самим пассажирами

[Евгений Громов]

В Донецкой области скорее всего это был поезд Д1, но двери там автоматические. Или были обычные пассажирские вагоны? Тамбура там большие?

[punkfoox]

Ходил этот поезд на расстояния километров 100-160 это был между поселочный поезд если так можно выразиться.
стартовал он по-моему если мне не изменяет память с Донецка путевого или как-то Так называлась станция.
Часть из сказанного мою может быть не правда.
Причина проста: память дорисовывает картину сама... Если чего-то не хватает....

[punkfoox]

Ребят я не знаю сколько вас сейчас в теме активных.
Пожалуйста не привязывайтесь к картинке я могу ошибаться и выглядел он как угловатае непонятно что на колесах.
Честно это было давно и меня этот вопрос тогда не сильно беспокоил.
Но сейчас спустя какое-то время, хочется узнать в чем я провел кусок своей жизни имея возвраст в районе 12-14 лет.
Это кусок моей прошлой жизни который я хочу в осстановить в своей памяти.
Посмотреть обзор на данный вагон, смотреть видео в интернете на данную тему, и мне уже будет что вспомнить восстановить кусок памяти тоже очень важная вещь может быть я беспокоить тех людей которые ничего не должны
Извение телефон на морозе сел...

[ewwr]

Может, это всё-таки был не дизель, а электропоезд СР3?
Угловатый, ручные двери, деревянные лавки.
На Донецкой их полно было.
https://trainpix.org/photo/217183/?vid=7383

Главное - двери.
Потому что я не знаю дизеля с ручными дверями.

[Varjat]

Моя первая и крайняя поездка на Д1 была в прошлом году на Львовщине (специально ловили Д1), пневматика дверей в Д1 очень слабая, и стоя в тамбуре мы закрывали двери в ручную после подачи воздуха в цилиндр двери уже на ходу, ибо само оно это бы сделало через минуту, не меньше.

Скорее всего имелся ввиду именно Д1, учитывая годы и ЖД.

[ewwr]

Но Д1 то никак не угловатый.

[Varjat]

Ну смотря с чем сравнивать, если с кругломордыми Эрками, то ещё как.
Я специально добавил в сообщение фото интерьера и дверей из тамбура (с характерным изгибом поручней и отсутствием ручек на дверях, по сравнению с Ср3), надеюсь это поможет свериться с воспоминаниями и определиться, был это Д1 или нет.
PS: Я как-то очень сомневаюсь, что в 95 году Ср3 ещё бегали на маршрутах по Ураине, но не проверял на Паровозе и фотостоках.
UPD: бегали до 1999 года, похоже.

[ewwr]

В моём сообщении выше ссылка на фото 98 года.

Но конечно, фоток накидали достаточно, надеюсь, это поможет автору определиться.)

[SMATRON]

UPD: бегали до 1999 года, похоже.

На Донецкой и Львовской до 2002 минимум.