Railwayz.info

555 в работе . Проехали на нём уже 85 Гомель - Минск.

сегодня 555 с 607-м поездом в бресте.
на битой кабине лобовое стекло левого крыла заимело вертикальную трещину на все стекло.

И какие сейчас подвязки бригад/электровозов на участке Минск-Гомель не подскажите? Изменилось что в лучшую сторону?

Ни чего не изменилось. После возвращения в работу битого электровоза как было так и осталось:
622-85
86-647
100-99
Л.б.
ТЧ-Минск: 622-647, иногда 100-99
ТЧ-Гомель: 85-670, 669-86, 99-648(94), 301-100, все вперемешку

Что-то 555 никак не ловится! Зато 559 частый гость. Заходит под поезд № 99
https://vk.com/video31597693_456239066

Поздно заметил, вентиляторами пошуметь

А тут https://vk.com/videos31597693?z=video31 ... 1597693_-2

Тут думал рановато встал, надо было чуть дальше протянуть, а получилось нормально.

Вот и словился 555

Как раз видна восстановленная кабина без "бобышки".

_________________
https://vk.com/wall-161180646_33353

Кому интересно можно глянуть видео.
https://vk.com/videos-150225676?section ... 0225676_-1

Огонек! Еще лет 20 поездит. А может и 22.

Так натопили, что в 3 вагоне аж окна пооткрывали. Чтоб до Харькова хватило
надо спросить их Конотоп - Ворожба топят или нет

На платной основе. Проводники платят локомотивной бригаде и та включает отопление)

В Гомеле стал 99-й Ново-ка Минск уходить с 2 ЧС4т. 648-й вместо ТЕП стал водить ЧС4т. Это по случаю летнего графика добавили электровозов?

2 ЧС4Т 99-ым это один раз, пересылали 546, которому в Гомеле заменили колёсную пару, на ТО-2 в Минск.

Под ЧС4Т с 13.06 - 648, с 14.06 - 93, с 15.06 - 94, с 16.06 - 149, 301, 389

Сейчас в депо Гомель ночью, когда приходит 86, собирается 4 ЧСа. На электротяге ежедневно 5 пар поездов: 85/86, 93/94, 99/100, 647/648, 301,149,389/622. Жаль временно
Минчане 648/647, 622/93
Гомельчане 85/86, 99/100, 301/94

Нет. По случаю ЧМ по футболу 2018, потому и временно

Может одумаются? И не только на время ЧМ такую красоту оставят...
Раз сейчас ездят, значит ресурсы то позволяют! Или там явно в ущерб чему-то?

К сожалению нет, когда в Калининграде матчи закончатся и эта красота закончится, с 1.07 всё вернётся к тому что было.

Практика показала что на 5 пар ресурса нет, можно и ездят, но очень напряжённо ( разово и вроде бы совсем мало, но на выходные выскочили вяземские ЧСы под поезда бч, что дало свой резонанс) Но 4 пары водить можно. Однако с 1.07 останется как и было, 3.

Все же лучше чем ничего. Будем верить в лучшее.
Немного не по теме, а в грузовом движении какая картина? Хотя бы 80% (не считая прямых на Могилев), электровозами на Гомель - Жлобин закрывают?

С грузовыми порядок. Ну опять же зависит все от загруженности главного хода (Орша-Брест и Орша-Молодечно). Сейчас частенько ездят БКГ2 по СМЕ и БКГ1 с тяжелыми 9ххх поездами (по одному поезду в сутки стабильно , бывает и от 1 до 3).

Всего один грузовой за сутки на участке?

Имелось в виду количество особо тяжёлых составов.