ЧС4Т

[Vavan]

Сейчас 96 их Бреста отправился под 267. Оборот локов по Бресту не изучал, но возможно, что 287-ого и не было

А сегодня со 131-м на Брест пошёл тот же ЧС4Т-267. Так что и я увидел кировский ЧС4Т

[oleg-BY]

А сегодня со 131-м на Брест пошёл тот же ЧС4Т-267. Так что и я увидел кировский ЧС4Т

Ваван, а фоточка будет?

[Vavan]

Не, я его в Роще с платформы наблюдал, фотик не успел достать.

[Игорь Шуляк]

Сейчас 96 их Бреста отправился под 267. Оборот локов по Бресту не изучал, но возможно, что 287-ого и не было

А сегодня со 131-м на Брест пошёл тот же ЧС4Т-267. Так что и я увидел кировский ЧС4Т

Спасибо, что сообщил. Я на Центре его заснял. Правда коряво, потому что поставили плохо. Фото позже закину.

[Vavan]

Да не за что
Ждём фото

[Valentian]

https://trainpix.org/photo/183664/
ЧС4Т-267

[RATIBOR]

Сегодня впервые, за всё время, из Минска на Гомель поведём пассажирский поезд, НЕ 86-ОЙ, на ЧС4Т.
П.№ 622 Минск - Гомель, ЧС4Т-542.
отпр. 19.11
приб. 23.52

(из за нехватки тепловозов)

[Serg76]

Сегодня впервые, за всё время, из Минска на Гомель поведём пассажирский поезд, НЕ 86-ОЙ, на ЧС4Т.
П.№ 622 Минск - Гомель, ЧС4Т-542.

А чья бригада?

[RATIBOR]

А чья бригада?

Наша конечно.
Сем....к

[oleg-BY]

Сегодня впервые, за всё время, из Минска на Гомель поведём пассажирский поезд, НЕ 86-ОЙ, на ЧС4Т.
П.№ 622 Минск - Гомель, ЧС4Т-542.

Прибыли по расписанию

[oleg-BY]

Сегодня очередной исторический момент не прошел мимо нас С чем всех и поздравляю
Первый пошел как говорится, надеюсь не последний.
Небольшой фото факт. Поезд № 301 Адлер - Минск под тягой электровоза ЧС4Т.

[RATIBOR]

Для большинства конечно рядовое событие. А для нас, первый раз за 10 месяцев днём проехали, так всё как совы, только ночью. Поездная бригада даже не поняла ни чего, ПЭМ не пришёл электроотопление подключать, ехали на угольке.

[Саныч]

Вот если б его под ТГМом отправили, график то позволяет

[RATIBOR]

Вот если б его под ТГМом отправили, график то позволяет

Не понял !
Если бы отдельных специалистов по графику в упряжь запрячь, то они бы может быть с этим графиком и ТГМ обогнали, кто его знает.

Извиняюсь за грубость

У него был график за 5.22, сейчас 4.51. То под ВЛом ходил, по дороге тех. стоянка у Штадлера под обгоном стоял, если Штадлер был, два раза в неделю. Сейчас осталось много от того. При том там где ускорили, Осиповичи - Пуховичи, на ВЛе так уже не проедешь. Через чур ползком (затянут) Жлобин - Кр. Берег, вяло Кр.Берег - Бобруйск. В остальном довольно токи нормально, бодро идёт.

[RATIBOR]

Поступила команда на всех ЧС4Т установить GSM радиостанции, чтоб ездить Минск - Вильнюс. По Минску российский менять на белорусский и ехать оставшиеся 194 км до Вильнюса на своём.
Пассажирских электровозов в Гомель ездить нет, а в Вильнюс есть.
Единственный ЧС с п.№ 86 "Белый Аист" Минск - Киев снять и под 29/30.
Надо пыль в глаза пустить.
Итог:
После электрификации Минск - Гомель - Минск первоначально - 3 пары пасс поездов под электровозом, потом - 2, последние 7 месяцев - 1. В будущем - 0. Электрифицированный участок Минск - Гомель - Минск не временно, а чем дальше тем больше и на всегда в пасс. движении на теплотяге.
Производительность локомотива которых катастрофически не хватает:
Минск - Гомель п.№86 305 км отпр. 22.40
Гомель - Минск п.№85 300 км
Минск - Брест п.№ 681 345 км
Брест - Минск п.№ 650 345км приб 18.58
среднесуточный пробег 1295 км - НЕТ

Минск - Вильнюс п.№29 194 км отпр. 3.00
Вильнюс - Минск п.№30 194 км приб. 0.26
среднесуточный пробег 388 км - ДА


P.S. Глупости БЧ конечно нет придела, в своё время дорогостоящие GSM радиостанции установили на 7 минских ТЭП70, которые с ними ни разу в Литву ни съездили, потому что после этого их сразу передали в Оршу (что до этого много лет планировали сделать). Так они в кабинах оршанских ТЭП70 в бес толку и катаются.

[Влад 500]

Сегодня из Гомеля под поезд Гомель-Калининград выдали ЧС4т-595.

[Vavan]

А есть такой поезд? Его ж грохнули давно, только прицепные вагоны остались, и то летом. Или я что-то упустил?

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

[oleg-BY]

А есть такой поезд? Его ж грохнули давно, только прицепные вагоны остались, и то летом. Или я что-то упустил?

Vavan-чик, человек конечно обшипся

[oleg-BY]

Сегодня из Гомеля под поезд Гомель-Калининград выдали ЧС4т-595.

Из Минска пришёл под соткой, а ушёл под 301 на Минск

[Vavan]

Так это, наверное, к 301 вагоны до Калининграда цепляют.
Сорри, если мой пост получился слишком резким.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

[Ратибор]

На два раза 5-ого, 6-го, из за изменённого расписания п.№100, выбили ЧС под 100 - 301.

[oleg-BY]

На два раза 5-ого, 6-го, из за изменённого расписания п.№100, выбили ЧС под 100 - 301.

Вот и здорово)) Жаль вяземского чеха не дали. Пришла сотка с ЧС4Т-602, а ушла с 2М62У-0348

[mmister]

Час назад из Гомеля в Минск состав повел чех.

[RATIBOR]

Нехватка пассажирских тепловозов. П.№ 68 от Бреста до Гомеля прошёл под электровозом, ЧС4Т-542, обратно Гомель - Минск ушёл п.№ 301. Оно то так и должно быть, всегда. Но это по уму, потому БЧ не касается.

[Wowan]

Бесконечная нехватка. Взялись за яйца — молоко пропало. ©