Railwayz.info

Wowan писал(а):Не так страшен ПИД, как его обычно малюют. Вот смогли же в Челябинске нормально ЧС7 покрасить даже в ПИД - почему в Вязьме не могут?
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

Согласен! Могут, если захотят

STATION писал(а):

ТЧ-15 писал(а):474 чех перекрашен

Сегодня первый раз вживую видел его на ПТОЛ Минск-Пассажирский в новом корпоративном окрасе РЖД.

Вот собственно как он выглядит.

Подскажите, много читал про состояние "чехов", а вот скажите сейчас когда они тягают поезда, они 140 идут на допустимых участках?

С отдельными поездами, конечно, идут. Чего ж не идти. Только готовых к этому и отремонтированных в нужной степени "чехов" немного.

Руководство считает, что наши ЧС4Т будут бегать до 2033 года. Серьёзно.

Не набегают они столько.Раньше спишут.

Wowan писал(а):С отдельными поездами, конечно, идут. Чего ж не идти. Только готовых к этому и отремонтированных в нужной степени "чехов" немного.

Ну это и наши и Вяземские?

TRAINer писал(а):Руководство считает, что наши ЧС4Т будут бегать до 2033 года. Серьёзно.

А я скажу, что как все было последние десятилетия, то поверю... 160 все равно к 2015 году на очень единичных участках хотят, и то сделают ли еще, вопрос, и то только Минск-Брест. А Минск-Орша-граница, кривых много, сомневаюсь, что в обозримом будущем будет 160. Поэтому руводство надеется, что "чехи" доживут до этого времени... А вероятность большая!

Если совсем по большому счету, главное что бы рама не гнилая была, а остальное все - расходные элементы. Конечно сколько бабла вгрохается на это - другой вопрос)

ТЧ-15 писал(а):Не набегают они столько.Раньше спишут.

Отчего же? 50 лет при должном ремонте вполне реально
Другое дело что это не выход

Muller писал(а):Если совсем по большому счету, главное что бы рама не гнилая была, а остальное все - расходные элементы. Конечно сколько бабла вгрохается на это - другой вопрос)

Тут еще в состоянии трансформатора большой вопрос. На УЗ с этим сталкивались уже.

Я тоже трансформатор имел ввиду.Делать то его осбо то и негде

а можно подробнее?

Трансформатору нужна перетяжка вроде как.Их вроде только вроде в Белореченске делают(если я не ошибаюсь)

Такой трудоемкий процесс?

ТЧ-15 писал(а):Трансформатору нужна перетяжка вроде как.Их вроде только вроде в Белореченске делают(если я не ошибаюсь)

В Белоозерске, после этого ремонта много нареканий на качество. В ЖБ где-то про это писали.

Меняют и элементы переключателя обмоток, в ЧСах переключение производится со стороны высокого напряжения, и переключатель обмоток находится в отдельном баке в трансформаторе. Подробнее можете почитать на паровозе, в комментах о работе тягового трансформатора ЧС4T.

Ну как то эксплуатировать собрались еще аж 21 год. Там явно без ремонта и частичной замены узлов не обойдешься... Я бы сказал даже модернизации!

Будет сильно надо - поездят и до 2033 года. А что им будет? Это же электровоз, а не морское судно. Правильно muller говорит: если рама не прогнется - кататься им еще очень и очень долго. А трансформаторы всякие - это ерунда, при большом желании можно будет ЧСам провести модернизацию, всю электроначинку выбросить и новую вставить.

Посмотрите на ТМЭ - формально уже не ЧМЭ3, но ведь "новые" локи получили, не покупая новых. С ЧСами можно проделать такой же финт, только оставить старый кузов и название серии не менять. И будут ездить хоть до 2033, хоть до 2053 года. Лишь бы целесообразность была.

Трансформатор это сердце электровоза,и никакя модернизация не поможет(т.е. без трансформатора никак)

Гена, золотые слова.

Понятно, что без него никак. А что, замена именно этого узла принципиально невозможна? Это почему еще?

А дизель - это сердце тепловоза. И его почему-то даже меняют.

Без проблем я думаю поменяют! Вот имено могут повыкидывать больше половины...

Без проблем поменяют. Если найдут, где их взять..

Выдать техническое задание и заказать на стороне. За деньги склепают всё что хочешь

От минчан была информация о заключении контракта с чехами на модернизацию наших ЧС4т.
А трансформаторы отправляют сейчас в Белоозерск на ремонт, хотя в Барановичах я видел в депо открытый трансформатор. сделал несколько фоток, изучали по ним устройство.