Railwayz.info

Предлагаю добавлять в эту ветку информацию о базах запаса.
Из известных мне:

Крулевщизна
Л, М62, ТЭ3

Лунинец
М62, 2М62

Негорелое, Славное.

12.02.2005 я три часа провёл на базе запаса Славное . Из них 2,5ч непосредственно внутри территории , в домике ВОХРа, в ожидании представітелей із ЦЕНТРА (короче вохр ментов из Орши вызвал)

За это время второой вохровец,который пришёл посмотреть,шо за шпиёна поймал его коллега.Так вот,этот дядька оказался разговорчивым;перечислил почти все БЗ Беларуси:

Славное,Негорелое,Шклов,Нёман,Салтановка,Крулевщизна...

Саныч, ну ты экстримал блин
в нахалку штоль через забор полез?
И чем всё закончилось?

Ну и как всегда мой Кричев забыли с ~40 штуками Эр и Л и целым П36-0050.

11.02.2006 проезжал-таки Негорелое. 17шт. ТЭП60, 2шт. М62 и
2М62-0138. 2-е Л-шки куда-то спрятали

Воднев писал(а):Саныч, ну ты экстримал блин
в нахалку штоль через забор полез?

Если бы...Внахалку ходил вдоль забора...С фотиком !

А где собсно ответ?

Воднев писал(а):А где собсно ответ?

Sorry/тех.трудности

Саныч писал(а): Славное,Негорелое,Шклов,Нёман,Салтановка,Крулевщизна...

А не та ли это Салтановка, что между Гомелем и Жлобином, а точнее между Хальчем и Буда Кошелёвской?

Я там ничего не наблюдал, но может, путь какой секретный

Саныч писал(а):Если бы...Внахалку ходил вдоль забора...С фотиком !

Ну и чем всё закончилось? Понятно что по итогу отпустили. Фотки стереть попросили? бумаги какие писали? Подробнее расскажи!

TRAINer писал(а): А не та ли это Салтановка....?

А разве другая бывает ?

Воднев писал(а):

Саныч писал(а):Если бы...Внахалку ходил вдоль забора...С фотиком !

Ну и чем всё закончилось? Понятно что по итогу отпустили. Фотки стереть попросили? бумаги какие писали? Подробнее расскажи!

Чё знач отпустили ? С зоны пишу !

Ну чё , руководствуясь опытом Трэйнера, когда я заметил преследователя,заныкал флэшку в карман (однако встроенной памяти в фотике нет, и я мог крутта погореть )
Дяцька поймал меня за шманты ,вырвал (да-да,именно вырвал) из рук фотик,потребовал паспорт и пошли мы с ним на станцию,звонить начальству для консультации

Мент и з Орши приехал через 2,5 ч
вопрос --супер : "По чьему указанию ты это делал ?"
короче заставил стереть фотки (около 60 разных фото с 16 ст и оп Беларуси). Ну я с умным видом вытащил аккумы, поддел ногтем каретку батарейки независимой памяти (которая отвечает за сохранность даты/времени и т.п.),ну и хвастаюсь,типа всё.
Мент не поверил,грит,а ну включи!
ну думаю всё....А ещё если б вещи мои посмотрели...:
повагонные списки дизелей
список характеристьик базовых станций Велком и МТС от Гродно до Орши
и служебное расписание Брн отделения,на котором написано"выдается только во время исп. служ.обязанностей

Корче вкл я фотик,я ена падла пишет на экране : нет карты памяти ;
я чуть отттрынделся шо типа фотик не мой,брал я его без карты,фотил на встроенную память...
Составили объясн.записку,так што я на крючке у кыгыбэ

Саныч, ты маньяк-чикатило!

Там же (как и на др. базах) есть дверь для людей. Подошёл бы сперва, поговорил бы. Пусти-ли бы обязательно. Я так говорю, потому что знаю что пускают. Да, кроме фотика и паспорта с собой лучше ничего больше не возить

Воднев писал(а):Ну и как всегда мой Кричев забыли .........

Ну и естественно все минчане забыли про здоровую базу запаса на 47 километре минской окружной жд.

Лазают по всяким неизведанным тундрам,а тут ,панимаиш,
30 метров от официальной границы города,
1755 от фактической окраины,
11,7км от центра города

Хм... Если ты про то, что находится за забором между Дегтярёвкой и Помыслищем, то там нифига интересного нету. Стоит ~10шт. вагонов-ресторанов и багажно/почтовых да 3 узкоколеечных. И усё! пустые пути. Правда может заполнили уже, в чём лично я сомневаюсь

Воднев писал(а):Хм... Если ты про то, что находится за забором между Дегтярёвкой и Помыслищем, то там нифига интересного нету. Стоит ~10шт. вагонов-ресторанов и багажно/почтовых да 3 узкоколеечных. И усё! пустые пути. Правда может заполнили уже, в чём лично я сомневаюсь

Там стоит 150--180 пассажирских вагонов

Сейчас в Крулевщизне находится один паровоз Л (в начале 2004 года были три, а лет десять назад окколо двадцати).
Сейчас там даже ТЭ3 мало - в прошлом году несколько десятков на металлолом порезали.
Стоят несколько М62, и, кажется, недавно был один ЧМЭЗ.

Елы-палы! ТЭ3 - в лом? ВАРВАРЫ!!!
Весной, когда снег растает туда обязательно съезжу.
А база за забором или нет, и насколько реально внутрь попасть кто-нить знает?

База - за забором. Каждый раз, когда её видел, меня как-то смущали вышки охраны - как на зоне.
Попасть туда не пытался (а зря, все каникулы почти в Поставах был).
Л-ка стоит вдалеке от всего остального одиноко-одиноко так.
База действительно уже почти пустая, раньше была поплотнее заставлена.

Воднев, со своей учёбой я уж точно в ближайшее вренмя не выберусь, так что вся надежда на тебя.
Хотя не исключено, что летом выберусь. Но что там будет?

Мне, возможно, удастся весной пробраться на базу Крулевщизна, если договорюсь с одним из охранников. Вообще то, туда. где стоит Л, можно пролезть и через забор - охраны там нет. Если нужны фотографии базы - пишите.

TRAINer писал(а): База действительно уже почти пустая, раньше была поплотнее заставлена.

Да и вообще сейчас базы запаса здорово подчистили. В Негорелом помню всё было заставлено паровозами и тепловозами. Сейчас паровозов не осталось, ТЭП60 потихоньку режут, М62 увозят, менее 1/3 всей площади заставлено.
В Мицковичах в середине 90-х ВЛ80 стояли в запасе, сейчас естесственно ни одного. ДР1 2 штуки там же видел, но сейчас тоже уже нет. Остались только вагоны-рефрижераторы. Но БЧ на продажу вагонов-рефрижераторов аукцион уже неоднократно объявляло, может именно на эти.
Что поделаешь БЧ новых локомотивов не закупает, а тепловозы очень нужны.

У нас этих рефрижераторов немеряно.В Орше штук 100 стоит,в Славном штук 50.

Помните, фильм "в августе 44-го"?
Там есть сцена, где по сценарию изображается Лида, ну и стоят 3 паровоза. Я помню, что снималось это в Слониме, я в то время был там, короче говоря пригнали 3 паровоза из Негорелого, возможно что и на своем ходу, ну и маневрили по станции. Короче говоря прикольно было. Жаль цифровика не было тогда, да и пленочного под рукой. Неужто их порезали Вообще паровозы уничтожать - это варварство какое-то. Я слышал, какой-то англичанин коллекционирует их, пусть бы продали.

В Крулевщизне в 2002-05 гг стояли несколько десятков рефрежираторов. Сначала на станции, позже на базе запаса. Потом они "исчезли" неизвестно куда.

В Салтановке больше нет БЗ. Сегодня туда ездил.
Когда идентифицирую найденные там обломки по их заводским табличкам, выложу отчёт с фотографиями.

Вчера побывал на БЗ Крулевщизна
Выявлено следующее:
1) Л-1741 с тендером Л-259 по-прежнему стоит в конце базы.
2)Осталось только 4 секции ТЭ3, из них 2 частично порезаные, лежат остатки корпусов ещё нескольких ТЭ3, хотя ещё осенью их было около 20.
3)Уже начали резать 2М62 - видел одну частично порезаную секцию.
4) На базе насчитывается : Л - 1 шт, ТЭ3 - 4 секции, 2М62 - 9 секций, М62 - 2 шт, ДДБ1 - 2 вагона, кран (используется для разборки тепловозов и, видимо, является собственностью базы)
5)Большая часть путей на базе на бетонных шпалах. Некуда шпалы девать?

Пару недель назад в здании депо Крулевщизна обнаружил тендер от Л.

Кастусь Шыталь писал(а): 5)Большая часть путей на базе на бетонных шпалах. Некуда шпалы девать?

В Салтановке почти вся БЗ (заброшенная!) на ж.б. шпалах.
А что, на БЗ пустили, либо информация по виду "из кустов"?