Railwayz.info

Vavan писал(а): ↑07 янв 2018, 20:42 Как по мне, лучше уже провода коптить дизелями, чем так электрички использовать.

У нас нет смысла гонять 10 вагонов. У нас Калинковичи в полном составе не едут утром в Жлобин на работу, как и Жлобин в Гомель...

Vavan писал(а): ↑07 янв 2018, 20:42 А электрички на эти направления откуда брать?

Головы нужны, головы. Новые вряд ли появятся, надо из лишних секций переделывать

Горел ДР1А-2941:

Загорание в дизель-поезде в Кобринском районе: пострадавших нет
23.01.2018 08:00:21

22.01.2018 года в 19-47 в Брестское областное УМЧС от дежурного Брестского отделения Белорусской железной дороги (прямая линия связи) поступило сообщение о задымлении в головном моторном вагоне дизель-поезда №6364 региональных линий эконом класса сообщением Брест-Центральный – Пинск, в 0,5 км от железнодорожной станции Городец Кобринского района.
По прибытии к месту вызова спасателей из подразделения МЧС д. Городец Кобринского РОЧС (5 км) установлено, что происходит горение внутри головного моторного вагона дизель-поезда (в хвостовой части состава), пассажиры в количестве 50 человек самостоятельно покинули поезд до прибытия подразделений МЧС. Тушение со стороны машинистов поезда не проводилось, находились в голове состава.

Дизель-поезд №6364 региональных линий эконом класса сообщением Брест-Центральный - Пинск в составе 7 вагонов. Отправление со станции Брест – Центральный в 18-02, прибытие на станцию Пинск в 21-48.

В 19-59 загорание локализовано, в 20-11 ликвидировано.

В результате загорания огнем повреждена кабина машиниста головного моторного вагона дизель-поезда в хвостовой части состава.

Пострадавших нет.

В 20-55 поврежденный головной моторный вагон отбуксирован на запасной путь железнодорожной станции Городец. Для транспортировки в локомотивное депо Брест направлен маневренный локомотив.

В 21-19 дизель-поезд в составе 6 вагонов прицеплен к магистральному тепловозу и продолжил движение на станцию Пинск.

Причина загорания устанавливается. Рассматриваемая версия – нарушение правил эксплуатации электросетей и электрооборудования (короткое замыкание электропроводки).

Задержка в движении поезда составила 1 час 36 минут.

http://brest.mchs.gov.by/novosti/184474/

http://brest.mchs.gov.by/upload/resize_ ... 610c/2.jpg
http://brest.mchs.gov.by/upload/resize_ ... 610c/3.jpg
http://brest.mchs.gov.by/upload/resize_ ... 610c/1.jpg

Наверное, всё-таки в составе 5 вагонов дизельпоезд продолжил движение. Ну и маневренный локомотив...
А вот за то, что бригадой тушение не проводилось, они, наверное, получат люлей. Хотя там такой огонь, что с их стороны вряд ли можно было что-то сделать, огнетушителем это всё равно фиг потушишь.

Продолжил движение наверное всё таки в составе 4 вагонов. В 294 их всего было 5

На зиму выцепили, или 2944 на родину так и не вернули?
PS Не будем сильно осуждать МЧС-ников за ляпы, всё равно они молодцы.

Давно он пятью ходит, 294.4 забыл, когда видел. И вместо 294.2 какой-то другой ходит

Интересно, если бы ДР1А-178 не списали, можно было бы хотя бы временно сварганить гибрид из 178 и 294? Или то, что они из разных депо, воспрепятствовало бы?

Думаю, что это не было бы проблемой. Тут и так есть дизеля, вагоны от которых по всей Беларуси раскиданы (148, 169, 202).
А рабочую голову 178 уже разобрали? Если нет, то можно было бы её пустить в дело.
Жаль, что в Гомеле 162 в расход пустили, а так бы тоже голова пригодилась.

ДР1А-309 ездит по брестским маршрутам. Свежевыкрашенный, на борту написано депо Б , "арановичи" замазано синей краской. Похоже, передали

На территории депо на Брест-Восточном стоит какой-то дизель, видел издалека, но по окрасу очень ДР1А-146 напоминает. Его часом резать не собираются? И не этим ли передача 309 объясняется?

Интагар писал(а): ↑11 мар 2018, 17:53 На территории депо на Брест-Восточном стоит какой-то дизель, видел издалека, но по окрасу очень ДР1А-146 напоминает. Его часом резать не собираются? И не этим ли передача 309 объясняется?

146 в Лиде был... Сам лично его видел 01.03.18. Состояние - рабочее. Отсутствовали головные фонари и в одной голове двери в кабине... Может Вы ошиблись???

Интагар писал(а): ↑11 мар 2018, 17:53 На территории депо на Брест-Восточном стоит какой-то дизель, видел издалека, но по окрасу очень ДР1А-146 напоминает. Его часом резать не собираются? И не этим ли передача 309 объясняется?

это точно 146. сегодня ходил смотреть. вид вполне комплектный, но его нахождение там настораживает. уже около недели как минимум там находится.
так же в той же сплотке стоит МДП-005, судя по синей крыше, и какой-то 2м62.

Хорошая новость.
Недавний погорелец ДР1А-294 только что замечен свежепокрашенным красавцем в полноценной составности на 6362 Брест -Лунинец.
Значит таки восстановили голову

Хотел сделать фотопруф, но в движении получилось на мобиле уж очень размыто...

А это не может быть перебивка? А то 146-й как-то подозрительно списали...

В последнее время побитые головы ДРок не восстанавливали, а хитро перебивали номера. Но как утверждает Владимир, если голова свежепокрашенная, то скорее это оригинал))

Так ведь 146, говорят, недавно в Лиде был, и его там могли покрасить. Хотя да, одинаково покрасить в разных депо не получится, по-любому оттенки отличатся будут.

Головы 146 и 294 легко различить как и снаружи, так и с 1-го тамбура. А для самых любопытных заводская табличка в торце вагона

Если попадётся, попробую внимательнее глянуть.

Однозначно, на территории депо стоит 146. Там же какой-то паровоз, древние пассажирские вагоны, три М62 (как мне показалось), какая-то чмуха, МДП-005, и вроде как 2М62-0879, по внешнему виду похожа.

Врядли 2М62-0879, вчера она на Витебск ушла, а сегодня в Орше фоткал

Да, мне уже объяснили, что это не она. Кондеров нет, да и табличка вроде как на чёрном фоне.

Интагар писал(а): ↑18 мар 2018, 21:39 Да, мне уже объяснили, что это не она. Кондеров нет, да и табличка вроде как на чёрном фоне.

только одна в бресте с черным номером - 2М62-1236

Сегодня в деревне Глинище (почти город Барановичи, улица 50 лет БССР), на одном из участков красовался кусок прицепного вагона с тамбуром. Причем с дверями и в родной краске. Не фотографировал, рядом аэродром и много солдат, тем более сейчас повальные учения.

Похоже, что недавно переданный в Брест ДР1А-309 решили на постоянку закрепить за рейсом Брест-Лунинец-Житковичи-Лунинец-Брест (6354-6228-6229-6361). Уже достаточно длительное время на этой подвязке только исключительно он мне попадается.

Владимир [Брест] писал(а): ↑15 мар 2018, 19:25 Хорошая новость.
Недавний погорелец ДР1А-294 только что замечен свежепокрашенным красавцем в полноценной составности на 6362 Брест -Лунинец.
Значит таки восстановили голову
Хотел сделать фотопруф, но в движении получилось на мобиле уж очень размыто...

Только вот не помню, с какого края восстановленная голова

Railwayz.info

Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б

Re: Дизель-поезда ДР1 (П,А). Кроме ДР1Б