Railwayz.info

Степанович47 писал(а):293 вечером прибыла из Кравцовки.

Да, спасибо. Я его сегодня поймал. Осталось: 152, 231 и 234.

Efiop писал(а):Скорее всего др1а 151 все таки передали в Барановичи....

Передали. Сейчас идет с Минска на Гудогай, на голове уже надпись"депо Барановичи"

Ага, только что видел его в Молодечно. Специально посмотрел надпись на головном вагоне. Ещё успел заметить лампочки над дверями.

Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

Саныч писал(а):151
Передали. Сейчас идет с Минска на Гудогай, на голове уже надпись"депо Барановичи"

Саныч, спасибо! 234 обнаружился на маршруте Жлобин - Калинковичи.

oleg-BY писал(а):Осталось: 152, 231 и 234.

ДР1А-234 прямо сейчас стоит на 15 пути. Поедет в 13.11 на Калинковичи.

desire1142 писал(а):

oleg-BY писал(а):Осталось: 152, 231 и 234.

ДР1А-234 прямо сейчас стоит на 15 пути.

По тиху вычислим. Осталось только два не найденных: 152 и 231. Возможно они в Лиде на ремонте и скорее всего их и передадут.

В депо стоят два вагона от ДР1ПТ-0484 и ДР1ПТ-0788.

oleg-BY писал(а):

desire1142 писал(а):

oleg-BY писал(а):Осталось: 152, 231 и 234.

ДР1А-234 прямо сейчас стоит на 15 пути.

По тиху вычислим. Осталось только два не найденных: 252 и 231. Возможно они в Лиде на ремонте и скорее всего их и передадут.

252 Это из какого депо? 231 Баранкам передали,не ломайте головы)

oleg-BY писал(а):В депо стоят два вагона от ДР1ПТ-0484 и ДР1ПТ-0788.

На обточку пригнали

Понятно. Я уже подумал может укомплектовать кого хотели.

Сегодня М62 утянула какой-то ДР1А в сторону Жлобина. Либо передача, либо на ремонт в Лиду и тю-тю Никто не видел что за ДР1А и куда поехал

GomelMashinist 981 писал(а):252 Это из какого депо? 231 Баранкам передали,не ломайте головы)

Из того самого. 231 отдали, значит остался 152.

oleg-BY писал(а): значит остался 152.

Из последних данных, то и 152 мы лишились((

Змей Горыныч в депо Гомель

152 прямо сейчас отправляется на Хотислав. Из Бреста. Свежепокрашен, на голове надпись депо Брест, походу,здесь впервые вышел на работу

Саныч писал(а):152. Свежепокрашен, на голове надпись депо Брест, походу,здесь впервые вышел на работу

Т.е. он не к Барановичам приписан, а к Бресту. Я правильно понял? Или он просто работает в Бресте вместо 126? А вот 126 пришедший после КР из Лиды, снова туда и поехал из-за неисправности дизеля.

Всё опознан. После КР в Лиде теперь в Бресте. https://trainpix.org/photo/165209/

Два с половиной года не писал никаких обращений в БЧ, однако за последнее время подкопилось у меня вопросов и предложений, с которыми решил немедленно поделиться с Гомельским отделением БЧ. Стоит оговориться, что в прошлый раз ответы были куда более развёрнутые и по делу, в этот раз некоторые ответы на вопросы и предложения выполнены с большего "на отцепись".

1. Вопрос про неудачный мелкий шрифт на маршрутоуказателях гомельских ДР1А. В качестве примера читабельного и удобного шрифта привёл пример ТЧ Могилёв и ТЧ Брест. Но в ответе мне рассказывают, что ДР1А скоро все списывать, а перепечатать ленту, на которую нанесены конечные, нельзя - всё исправно и сделано заводом-изготовителем.



2. Вопрос про установку кронштейнов для перевозки велосипедов в гомельских ДР1А. В качестве примера привожу кронштейны в салоне трёхвагонных ДР1Б. Предлагаю разместить по одному кронштейну в каждом головном вагоне. Ответ прост и лаконичен: делать не будем, пользуйтесь трёхвагонными ДР1Б и дальше.

Интересно, а "скоро" — это когда? Раз уж ДР1 собираются списывать и заменять на новый подвижной состав.

ТЧ7 Брест походу перевозбудилось и прямо сейчас кромсает сразу два каких-то моторника.

(добавлено позже) обе головы от ДР1П-094

А что это там за вагоны за тепловозами стоят?

ДР1П-094 на разборке в депо Брест-Восточный.

Ого, два "егоровца" и 18-метровик. Это музейные?

oleg-BY писал(а):Из последних данных, то и 152 мы лишились((

Не успел 152 поработать в Бресте и уже сломался там и похоже едет назад в Гомель. То ли на ремонт, то ли назад

oleg-BY писал(а):

oleg-BY писал(а):Из последних данных, то и 152 мы лишились((

Не успел 152 поработать в Бресте и уже сломался там и похоже едет назад в Гомель. То ли на ремонт, то ли назад

Cтранно,зачем назад отправлять в Гомель дизель после заводского в Лиде,тем более если уже перебили табличку приписки- депо Брест? Нужно назад в Лиду отправлять,пусть устраняют,причем здесь Гомель.

Не поверите,гонят 152 в Гомель на показуху 17 июня,т.к она с лиды свежевыкрашеная! В замен в Брест отогнали 265,потом назад поменяют! Маразм крепчает!:)