Railwayz.info

kriupis писал(а): 1. 16160632

16160632 2ТЭ10Мк-3355А

Vavan писал(а):

kriupis писал(а): 1. 16160632

16160632 2ТЭ10Мк-3355А

Спасибо! Может еще знаеш какой 2ТЭ10У есть под номером '1634Х915', но если нет такого, то может есть каторы имеет в конце 15?

16343915 2ТЭ10Ук-388А.

Просто изначально был указан номер 16164915, а это если и существующий номер 2ТЭ10М, то точно не БЧ.

Vavan писал(а):16343915 2ТЭ10Ук-388А.

Просто изначально был указан номер 16164915, а это если и существующий номер 2ТЭ10М, то точно не БЧ.

Спасибо за помощ!

Кто-нибудь знает какие пробеги от постройки у витебских 2тэ10м с дизелями 10д100

Efiop писал(а):Кто-нибудь знает какие пробеги от постройки у витебских 2тэ10м с дизелями 10д100

Точно не знаю, но примерно думаю будет где то так: 3,3 -3.8 млн в зависимости от года 1987 - 1989.

RATIBOR писал(а):

Efiop писал(а):Кто-нибудь знает какие пробеги от постройки у витебских 2тэ10м с дизелями 10д100

Точно не знаю, но примерно думаю будет где то так: 3,3 -3.8 млн в зависимости от года 1987 - 1989.

Исходя от пробега им видимо необходимо выполнять кр1,2

15-го июля по тевлям с грузовым поездом замечен 2ТЭ10М, номер не глянул. я бы сказал, редкое явление.

Сегодня видел, как 2ТЭ10УК-0273 осаживал с перегона на станцию какой-то струг СС1М с турным вагоном. Фантомасы с хозами раньше как-то не встречались мне.

А потому что машек режут, вот и приходится фантомасы под хозработы выдавать. Вы это сами и заметили: https://trainpix.org/photo/202520/#471897

Уже не режут

Сегодня на участке Кошелево - Брест-Восточный видел контейнерник под тепловозом, вроде 2ТЭ10МК-3139 был. Вагонов немного: 30-35 платформ с контейнерами и в хвосте 5-7 бочек.

Только сегодня приехал из Рио-де-Барановичей. За три недели в Барановичах, только один раз увидел 2М62-1095, остальные 2ТЭ10м/у. Ессесно я не жил на железной дороге, но бывал там очень часто. Как на главном ходу так и на участке между Русино и Барановичами Северными. Ушла эпоха, когда на Перегон Русино Ляховичи ездили снимать 2М62, причем преимущественно круглофарые. Да и было то это 10 лет назад Сейчас порадовало то, что неоткапиталенных фантомасов ещё достаточно много, частенько они "бурлили" по северным с калийными составами.

Сегодня в 01.45 по бресту-южному замечен 2ТЭ10МК-2932 (точно не уверен по номеру). На моей памяти это первое появление этой серии на этой станции.
Так же уже два раза был замечен там же 2М62-0993 депо Волковыск.

Как бы пошла мода привозить на Бр.Южный из Лунинца (на сколько я понимаю) составы из груженых полувагонов, а потом их увозить на след. день (или позже) уже другим локом в Польшу.

На 2ТЭ10МК-3608 установлены камеры со звуко и видеофиксацией.

В Молодечно расцепили какой-то 2ТЭ10Мк. Одна половинка стоит на улице (её я и заснял), другая в цеху ТР-1 - ТО-3, тамбуром к окну, поэтому номер я не увидел.
Неужели в ТЧ-2 теперь будут ремонт и 2ТЭ10М делать? Раньше в цеху ТР-1 ремонтировали только ЧМЭ3 и М62, ну и всякие частные ТЭМ2 и т.п.

Может понадобилась выкатку КМБ,а целиком Фантомас в такой цех не поместить,вот и располовинили

В Баранках в депо как-то тоже половинка на улице тусовалась.

Слышал тут недавно вроде как передали несколько УК из Гомеля в Волковыск, может кто-нибудь знаешь подробности? Просто как покрашена эта ушка тоже очень похоже на Волковыск!

https://trainpix.org/photo/214505/#509976

Кто-нибудь может прокомментировать?
Лично мне не верится. Да и ничего особенного в окраске я не увидел.

Vavan писал(а): ↑20 янв 2018, 21:41

Слышал тут недавно вроде как передали несколько УК из Гомеля в Волковыск, может кто-нибудь знаешь подробности? Просто как покрашена эта ушка тоже очень похоже на Волковыск!

https://trainpix.org/photo/214505/#509976

Кто-нибудь может прокомментировать?
Лично мне не верится. Да и ничего особенного в окраске я не увидел.

Вроде как давно передали пару машин , но там вроде бы были все со старыми дизелями. все клубные УК приписаны к Гомелю а клубные МК к Витебску.

А смысл этой передачи, если и до неё и М и У колесили по всей Беларуси и за её пределы? Непонятно мне, зачем нужна такая децентрализация.
Да и как-то никто даже о той паре машин, что уже передали, до этого не обмолвился, для меня это новость.

Все 2ТЭ10У,УК приписаны к локомотивному депо Гомель, 2ТЭ10М,МК Витебск. На Барановичском отделении работают как правило УК, МК. Волковыск делал ТР 3 тепловозам ТЭ10, их можно было определить по красному метельнику. Волковыск имеет приписной парк: 2М62К, 2М62УК, М62, ЧМЭ3, ни чего больше, из тепловозов.

Спасибо! Я так и думал

RATIBOR писал(а): ↑22 янв 2018, 00:11 Волковыск имеет приписной парк: 2М62К, 2М62УК, М62, ЧМЭ3, ни чего больше, из тепловозов.

Странно .. наши когда на ремонт возили ДМ62-1871 говорили , что к Волковыску пару тепловозов 2тэ10у приписано , но они там только ремонты проходят.

Влад 500 писал(а): ↑23 янв 2018, 17:53

RATIBOR писал(а): ↑22 янв 2018, 00:11 Волковыск имеет приписной парк: 2М62К, 2М62УК, М62, ЧМЭ3, ни чего больше, из тепловозов.

Странно .. наши когда на ремонт возили ДМ62-1871 говорили , что к Волковыску пару тепловозов 2тэ10у приписано , но они там только ремонты проходят.

Ratibor-у можно верить...