Тепловозы 2ТЭ10М(к)/2ТЭ10У(к)

[Efiop]

А где он стоит? Раньше стоял на складе топлива

[Man_in_Train]

У цеха ТР-1.

[Efiop]

2ТЭ10у 062 поставлена в запас

[Efiop]

2тэ10у 081 поставлена в запас
2тэ10у 228 немного начали разбирать в металлолом

[Efiop]

Интересно 2тэ10у 083 спишут заочно или уже списали?

[Vavan]

На железной дороге в Брянской области сработало взрывное устройство
Брянский губернатор Богомаз сообщил о сработавшем на ж/д путях неизвестном устройстве

МОСКВА, 9 июл — РИА Новости. Брянский губернатор Александр Богомаз сообщил о сработавшем на железнодорожных путях неизвестном устройстве, повреждены стекла кабины машиниста, пути целы, пострадавших нет.
"Сегодня в Унечском районе, на перегоне Робчик — Песчанка на железнодорожных путях перед грузовым поездом сработало неизвестное взрывное устройство. В результате инцидента в составе повреждены стекла кабины машиниста, железнодорожные пути не повреждены, пострадавших нет", — уточнил глава региона.
Он отметил, что на месте работают оперативные службы.

https://ria.ru/20220709/ustroystvo-1801395620.html
Это был наш 2ТЭ10УК-0388: https://vk.com/wall-72214520_5103594
https://vk.com/wall-72214520_5103691

[Иваныч Клинцы]

Это перегон Робчик-Песчаники (пл. 153км.) всю жизнь так было

[Vavan]

СБУ арестовала белорусские локомотивы на сумму 2,3 млн долларов
Белновости
18.07.2022 21:41
belnovosti.by@yandex.ru

Службой безопасности Украины в Киевской области арестованы белорусские локомотивы.

Стоимость арестованного имущества превышает 2,3 млн долларов.

Об этом 18 июля проинформировала пресс-служба СБУ в Telegram.

Заявление СБУ
В СБУ сообщили, что арестованные локомотивы использовались Россией для перевозки военной техники, вооружения, средств тылового обеспечения и личного состава к северным границам Украины.


Фото: СБУ

Локомотивы были найдены в Киевской области и арестованы по материалам СБУ.

Отмечается, что ориентировочная стоимость арестованного имущества оценивается в 70 млн гривен (около 2,3 млн долларов).

Ранее в Бюро экономической безопасности Украины заявили, что общая стоимость арестованных в стране российских и белорусских активов превышает 1 млрд долларов.

Тимур Хомичев

https://www.belnovosti.by/obshchestvo/s ... um=desktop
Оригинал: https://ssu.gov.ua/novyny/za-materialam ... iv-ukrainy
Вот прям именно эти локи именно это и перевозили на тот момент, когда там застряли. Уже и восьмизначник и приписку закрасили, ***.
А расследовал кибердепартамент. Расследовал почти 5 месяцев, данные со спутников собирал, походу, и смог доказать, что именно эти три лока, а не какие-то другие, постоянно возили технику к границе. Вот же дятлы. Не могли ничего нормального придумать.
Ну я так понимаю, что БЧ 2ТЭ116 достанутся.

[oleg-BY]

Интересно 2тэ10у 083 спишут заочно или уже списали?

Прихватизированный 2ТЭ10У-0083 уже в цветах УЗ (фото из украинских пабликов)
Пора бы уже и нам 2ТЭ116 прихватизировать

[roman344]

Интересно 2тэ10у 083 спишут заочно или уже списали?

Прихватизированный 2ТЭ10У-0083 уже в цветах УЗ (фото из украинских пабликов)
Пора бы уже и нам 2ТЭ116 прихватизировать

Толку 0 , состояние их скорее всего оставляет желать лучшего , да и содержать целую серию из 2 тепловозов очень даже наклодно.

[Man_in_Train]

2 УК тоже уже можно сказать сменили собственника.

[oleg-BY]

Те два пока не всплыли нигде.

[Vavan]

Интересно 2тэ10у 083 спишут заочно или уже списали?

Прихватизированный 2ТЭ10У-0083 уже в цветах УЗ (фото из украинских пабликов)
Пора бы уже и нам 2ТЭ116 прихватизировать

Толку 0 , состояние их скорее всего оставляет желать лучшего , да и содержать целую серию из 2 тепловозов очень даже наклодно.

Кстати, а какие именно? Их точно 2:

На белорусской стороне мы имеем порядка 500 украинских вагонов. Но они все подконтрольные, не конфискованы, мы их видим. Они сейчас находятся на территориях предприятий грузополучателей или тех партнеров, с которыми работали. И два украинских локомотива.

https://ctv.by/kogda-novye-poezda-poedu ... lnika-bzhd
Если посмотреть тут https://railgallery.ru/list.php?cid=11&mid=57, то отметки про нахождение за пределами УЗ есть у 2ТЭ116 1000 и 1451, но если посмотреть профили, то это один тепловоз из двух разных половинок.

А какой ещё?
Если толку 0, можно в музей поставить 2ТЭ109 же есть, который у нас и не работал, только в ИИЖТ был.
А за 2ТЭ10У-0083, в принципе, можно порадоваться. Поживёт ещё, а у нас бы уже порезали
Вот обидно, чужие более старые ремонтируем, а свои более новые режем:

Вот 0083, можно сказать, и сбежал.

[oleg-BY]

Если посмотреть тут https://railgallery.ru/list.php?cid=11&mid=57, то отметки про нахождение за пределами УЗ есть у 2ТЭ116 1000 и 1451, но если посмотреть профили, то это один тепловоз из двух разных половинок. А какой ещё?

2ТЭ116-1616 и 2ТЭ116-1000/1451

[Vavan]

А, спасибо.
https://railgallery.ru/railcar/10192/#n10185
Не подумал, что надо в списке ещё и Донецкой дороги смотреть, просматривал только Юго-Западную.

[Andrey Kolenchikov]

нашел в Instagram
Подписан как Львовская жд

[oleg-BY]

Красная полоса не в тему, а так синий ничего. Жаль машину, больше всего не её жалеют, а о 275.

[Vavan]

Интересно 2тэ10у 083 спишут заочно или уже списали?

Прихватизированный 2ТЭ10У-0083 уже в цветах УЗ (фото из украинских пабликов)
Пора бы уже и нам 2ТЭ116 прихватизировать

Толку 0 , состояние их скорее всего оставляет желать лучшего , да и содержать целую серию из 2 тепловозов очень даже наклодно.

А украденныйинизированный 2ТЭ10УК-0227 вообще оказался единственным на Львовской: https://railgallery.ru/list.php?cid=13&mid=60 А ведь тоже должно быть накладно.

[oleg-BY]

А украденныйинизированный 2ТЭ10УК-0227 вообще оказался единственным на Львовской: https://railgallery.ru/list.php?cid=13&mid=60 А ведь тоже должно быть накладно.

Ваван, как мне подсказали, на адекватном сайте их все три отправили на Львовскую ж.д. Подтвердить или опровергнуть не могу - инфы у меня нет.

По поводу 116, то когда всё закончится их можно смело поменять на 227 и 275 и подарить им за обмен 0083. Можно секцию 1000 отправить в БМЖТ.

[Andrey Kolenchikov]

2ТЭ10УК-0227 в работе на Льв.жд https://www.youtube.com/watch?v=Frb1KTxklRQ

[oleg-BY]

Наши тепловозы засветились и в поднебесной:
https://www.bilibili.com/read/cv1937168 ... icleDetail

[Man_in_Train]

Итоги по списанию за 2021/2022 годы:

2ТЭ10М-2802 - списан 27.10.2021
2ТЭ10М-2896 - списан 27.10.2021
2ТЭ10У-0067 - списан 01.11.2021
2ТЭ10У-0141 - списан 25.02.2022

2ТЭ10М-2850 - списан 13.12.2022
2ТЭ10М-2933 - списан 06.2022
2ТЭ10М-3109 - списан 13.12.2022
2ТЭ10У-0197 - списан 31.03.2022
2ТЭ10У-0228 - списан 07.2022

[oleg-BY]

Хоть кто-то ещё остался который отслеживает что-то, потому как лично мне надоело постоянно кого-то напрягать (присылают инфу, правим, нет, и не надо )
Теперь по поводу витебских фантиков (спорить и доказывать не собираюсь): ни по одному из якобы списанных, никаких телег, приказов и т.д. не поступало (во всяком случае из моих данных) Возможно работники депо Лида, Жлобина, Гомеля, владеют более правдивой инфой. На данный момент стоят на территории депо Витебск.

[Vavan]

В Брянской области из-за взрыва сошел с рельсов грузовой локомотив
Движение на пострадавшем участке железной дороги временно приостановлено
Полина Худякова

На железнодорожных путях в Брянской области сработало неустановленное взрывное устройство, с рельсов сошел локомотив грузового состава, сообщил губернатор Алексадр Богомаз в своем Telegram-канале.

«В Унечском районе на 136 км ж/д путей Брянск – Унеча сработало неустановленное взрывное устройство, в результате чего сошел с рельсов локомотив грузового состава», – написал он.

Глава региона уточнил, что в результате взрыва никто не пострадал. Сейчас на месте работают оперативные службы, движение на участке дороги приостановлено.

По данным Telegram-канала Baza, с рельсов сошел железнодорожный состав с 60 вагонами, он был гружен нефтепродуктами и пиломатериалами. «7-8 вагонов в данный момент лежат на боку. Произошел пожар», – говорится в сообщении.

В пресс-службе РЖД позднее уточнили, что на перегоне Унеча — Рассуха в 10:17 из-за «незаконного вмешательства» в работу железнодорожного транспорта сошли с рельсов локомотив и семь вагонов грузового поезда, после чего произошло возгорание локомотива.

По информации компании, на месте работают городские пожарные расчеты, туда направлены пожарный и восстановительные поезда. В РЖД предупредили о возможных задержках пассажирских поездов №202 Новозыбков — Москва и №86 Климов — Москва.

В РЖД для координации работы по ликвидации последствий инцидента начал работу оперативный штаб.

Пожар ликвидировали в 12.30, рассказали позднее в РЖД. Компания направила на место происшествия экологическую лабораторию МЖД и бригаду «Экоспас» с целью мониторинга экологической обстановки и ликвидации последствий разлива.

В связи с приостановкой железнодорожного сообщения организована доставка пассажиров поездов Новозыбков – Москва и Климов – Москва на автобусах. Людей доставят из Новозыбкова и Климова в Брянск, откуда они уже смогут добраться до Москвы.

На место схода локомотива в Унечу, где был организован оперативный штаб, выехал губернатор Богомаз. Он сообщил, что на месте происшествия продолжают работать аварийно-восстановительные бригады РЖД и оперативные службы.

По данным властей региона, железнодорожное сообщение на направлении «Унеча» будет восстановлено к утру 2 мая.

https://www.vedomosti.ru/politics/news/ ... oi-oblasti
В базах пишут, что это гомельский 2ТЭ10У-0064:

Подрыв Грузового поезда 2528 2ТЭ10У-0064 ТЧМ Федорцов 71 вагон, бригада и тепловоз Белорусские. ТЧМ заявил что тепловоз в откосе, пробиты топливные баки, возгорание топлива из баков.
Поднимают восстановительные и пожарный поезд со ст. Брянск.
Жертв нет.

https://railgallery.ru/railcar/2234/
https://trainfoto.ru/vehicle/41/#n50
Хотя по фото и видео сложно определить номер:
https://vk.com/wall-72214520_5649280
https://vk.com/wall-72214520_5649397
Тот комментарий на рэйлгэллери появился сравнительно недавно, уже после того, как в базах отметили именно этот тепловоз. Будем надеяться, что источник надёжный.
А экстремистский ТГ-канал, позиционирующий себя как инсайдерский, написал, что это 2ТЭ10УК-0195, при том что на фото и видео явно видно, что это немодернизированный 2ТЭ10У. Специалисты, блин. Но уже исправили.
Хорошо, что бригада не пострадала. А даже если и есть возможность восстановить тепловоз, вряд ли будут это делать. Если более новые 2ТЭ10У уже списали и порезали, то и этот уже вряд ли поедет. Можно сказать, повезло, что была простая У-шка, не УК. Хотя тоже жаль, конечно.