Railwayz.info

ТЭП60-0632 ставят в РУД (резерв управления дороги).

Вчера поломался ТЭП60-0152 (неисправность топливного насоса), тянувший 625-й Минск - Полоцк. В Молодечно тепловоз и оставили, далее на Полоцк поезд утянул 2ТЭ10М-2896.

TRAINer писал(а):ТЭП60-0632 ставят в РУД (резерв управления дороги).

Только его? 05.09 в ТЧ-1 в сцепке с 632-м стоял ТЭП60-0444 в такой же степени "запечатанности" (про который говорили, что распилить хотят), а рядом 631-й "Василий Козлов" в аналогичном виде.

Таки был приказ на распил 444.

таки где пилят?

На угольном складе скорее всего

Таки ж пишут, что не пилят.

Таким он был неделю назад (на заднем плане):

TRAINer писал(а):Вчера поломался ТЭП60-0152 (неисправность топливного насоса).

Сегодня ТЭП60-0152 проходил ТО-2 в Гомеле

Подскажите сколько у нас действующих ТЭП60 и какие номера? И ещё ТЭП60-0433 видел кто-нибудь? Мне никогда не попадался.

У нас что некому ответить?

Пожалуйста, список ТЭП60 работающих на БЧ, на белом фоне показаны эксплуатирующиеся http://trainpix.org/list.php?&mid=75&cid=15

Метрофанат писал(а):Пожалуйста, список ТЭП60 работающих на БЧ, на белом фоне показаны эксплуатирующиеся http://trainpix.org/list.php?&mid=75&cid=15

В том-то и дело, что на Trainрix ТЭП60-0444,-0631,-0632 значатся как вполне работающими, а они, сами видите, в очереди на порезку. Я за "Trainpix-совской" базой 2 года наблюдаю и за это время списаний по ТЭП60 не наблюдал, хотя новые ТЭП70БС приходят ежегодно. Короче, есть подозрение, что http://trainpix.org/list.php?&mid=75&cid=15 не актуальна

Значит за этой таблицей на Трэйнпиксе никто не следит, хорошо, буду знать

Метрофанат писал(а):Значит за этой таблицей на Трэйнпиксе никто не следит, хорошо, буду знать

База приведена в порядок!

Вопрос к Гене. Есть ли в Орше ТЭП60-0354? Если есть, то в каком состоянии?

oleg-BY писал(а):Вопрос к Гене. Есть ли в Орше ТЭП60-0354? Если есть, то в каком состоянии?

Года 3-4 назад порезали
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

Vavan писал(а):Разглядывал фотки, заметил (и в комментариях прочитал), что на ТЭП60-0369 из Барановичского музея написано депо Лунинец, хотя он, как утверждается, был Оршанским. Где правда? Никто не знает, почему так написано?
http://trainpix.org/photo/5268/
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... RU#picture

Надписи уже нету, но табличка гласит, что экспонат подготовлен депо Лунинец. Может, он и не был приписан ТЧ-4, просто его там подготовили к передаче в музей?
А в Негорелом сегодня стояли следующие ТЭП60: 0438, 0384, 0452, 0149, 0360, 0442, 0051, 0383, 0150. 384 Витебский, остальные Минские.

438-й... столько воспоминаний по нему у меня!

До меня дошла информация, что ТЭП60 стали активно сыпаться и ловить браки последнее время.
Якобы Балахонов поднял вопрос о прекращении их эксплуатации на БЧ.

В пассажирском движении, походу, уже пора от них отказываться. Особенно зимой, когда поездов меньше. А вот на хозработы? Помню, когда ехал 14 июля из Ропнянской в Полоцк, на каких-то дремучих подъездных путях Полоцка видел ТЭП60. Над кабиной была белая полоса, т.е. минский. А недавно в Северном видел ТЭП60-0151 с ремонтным поездом. Всех повально списывать не надо, для хозработ надо оставить.

TRAINer писал(а):До меня дошла информация, что ТЭП60 стали активно сыпаться и ловить браки последнее время.
Якобы Балахонов поднял вопрос о прекращении их эксплуатации на БЧ.

2 брака поймали в этом месяце, один моя бригада. В целом по бракам им до БСов как до Луны.
Если Балахонов такое и ляпнул, то это ерунда. Более 30 тепловозов в работе (Минск и Витебск) прекратят когда заменить будет чем.

Насколько соответствует действительности, что браков вообще по службе Т стало очень много?

TRAINer писал(а):Насколько соответствует действительности, что браков вообще по службе Т стало очень много?

Да. Полоса прошла. Но очень, я б не сказал.

Оказывается, в Орше тоже стали рисовать белую полосу над кабиной.

Раньше легко можно было отличить Витебские и Оршанские от Минских по оранжевой полосе. Зачем теперь в Орше и белые, и оранжевые, непонятно.